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高速公路操控性好，城市里面低速顿挫明显
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高速公路操控性好，城市里面低速顿挫明显
迈腾 2017款 330TSI DSG 尊贵型
2022-03-10 首次发表
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130000km行驶里程
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8.5L百公里油耗
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24.50万裸车购买价
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2017-01购买时间
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北京购买地点
最满意
大众迈腾这款车的空间非常非常的大，不亏是B级车的空间之王啊👑，动力也很不错的，红绿灯起步加速非常轻松，高速公路上也很不错，只要油门踩到底速度马上就上来，DSG变速箱也绝不拖泥带水的，这就是涡轮增压发动机带来的一大优势，配置也很高，比如自适应远近光LED大灯，对面会车的时候自己调整近光，乡村小路就自动调节成远光，特别的智能也特别的亮，当然外观也还不错，中规中矩。
最不满意
底盘舒适度不好，过减速带的时候多余的振动特别厉害，冬天气温低的时候咯吱咯吱不停的响，小毛病也不少。
空间
5
前排座椅的空间特别的大，坐成年人也不会拥挤的
驾驶感受
5
坐满一车人的同时，后备箱里面也拉了不少的货物也够用
操控
5
方向盘操控感
方向盘的精准度特别的到位，手感不错有点重，转玩半径挺大的，一般的路口都要两把过来
油耗
5
城市拥堵路段的油耗在十个左右吧，国道和高速上特别省，一般在六个左右的
舒适性
3
这款车的座椅偏硬，宽度还可以，空调制热，制冷都还不错的，车内噪音很大，感觉和同级别的车比差的特别多，速度快点时全景天窗的风噪也挺大的，整个悬架减震底盘偏硬，舒适度不是太好
外观
4
外观中规中矩，没有特别的亮点也没什么缺点，比上一代年轻了不少
内饰
4
内饰中规中矩，简单时尚大方，藏蓝色的颜色感觉自己特别喜欢
☆ 氛围灯
长条的蓝色灯带特别的喜欢，给人感觉就是赏心悦目，每当到了晚上氛围灯亮起的那一刻心情特别好
性价比
4
感觉迈腾在中级车的性价比比较好的，主要是配置特别特别高
选择这款车的理由
当时感觉迈腾路上特别多就选择了，还有身边朋友开迈腾的也不少
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