空间

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空间我觉得说再多都不够直观，本人身高1.75cm，大家自己和车子做对比吧。。。。选车时空间就是一个参考项目，这款车的空间很大，主要后排坐着很舒服，虽然我不坐。。。

车内储物能力

门板上/中央扶手箱/后备箱/后排这些地方基本上都是可以放东西的，而且设计比较合理

门把手这边的空间也不错，随手的包包完全可以放得下；不用再担心很多东西没地方放的问题了。

☆ 空间设计亮点

这些设计还是很人性化的，有张照片没拍，和其他车不一样的是ehs9扶手箱下面还有一大块空间，可以放我的鞋子（开车不能穿高跟鞋）

这个中央手套箱很厉害，2.25l的饮料都可以放进来，我基本上会放一些零食啥的

驾驶感受

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电动车的动力我觉得没啥好比的，只能说太强大了，我正常只敢开经济模式，不太喜欢暴力驾驶；

如果开运动模式的话，感觉要原地起飞。。。

操控

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开了一万多公里了，感觉就是“稳如狗”，可能这就是电动车相比燃油车的优势所在吧！比较自重在那摆着；自适应巡航和360全景我觉得还时很符合我的要求的，虽然开车开了几年了，但是驾驶技术确实拿不出手，有这些功能我倒车基本不用人帮我了；

圆形的方向盘确实好看且好用，女生单手操作完全没问题（安全驾驶，请不要学我）

续航

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夏季标准模式基本能跑到400 ，冬季300 ，长续航模式会更多，符合我的预期，基本一周冲一次电；厂家给安装的充电桩，最喜欢的是定时充电功能，可以设定好开始时间和结束时间，手机app上就能设定，这个我觉得会比较安全，比较如果一直充电的话我还是有点担心安全；

续航里程基本上符合实际情况，电耗什么的也能在仪表和大坪上看到，每次驾驶完还有驾驶习惯分析；

舒适性

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后排座椅是最舒服的位置，空间大很宽敞，基本上家人上车直接后排，而我只能作为一名司机负责开车。

我这身高完全无压力，真皮座椅坐着确实舒服，而且可以前后排调节这个很不错；

座椅舒适性

包裹性很好，而且有电加热和座椅通风，这个在冬夏两季很实用；

主驾驶座位也不错，有座椅记忆这些功能，我可以不用，但必须得有！ 这棕红颜色的内饰大爱！

☆ 空调温度分区控制

销售说是三区空调，但是我基本上只用前面的，只有家人坐车时才会分开调整，这个车的空调声音很小，可能电车都这样吧，不过确实很喜欢

空调可以分开设置，启动按键/空调面板什么的都是触摸屏，科技感还是挺强的。

外观

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ehs9的外观就不多说了---大气！我当时就是被外观迷住了，车头太霸气了。纯白的车身看着很舒服，晚上打开大灯时感觉自己是街上最靓的妞；

内饰

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这个价位的车内饰做到了该有的配置，用料个方便我觉得还是很良心的，提车时特地闻了下有没有味道，结果很满意，没有以前提新车时候的“新车味”，我对气味比较敏感，而且我觉得如果有明显的味道那只能说明用料缩减了，所以这点还是非常满意的。

这个sos键不知道是干嘛的，不敢按

这个颜色越看越爱，而且真皮的质感很好

性价比

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性价比怎么说呢，只买我喜欢的。这个车没有优惠，不过也没有加价，两者抵消我觉得可以接受；而且厂家和4s店会不定期的有一些小惊喜，同事逢年过节收礼物的待遇我也享受到了（哈哈，万恶的虚荣心）红旗的终身质保期是我最看重的，前面的车子开了五年八万公里，后期维修成本太高了，所以终身质保才靠谱，买车时销售员说还有免费保养，不过我是电动车需要保养吗？不太明白，反正有就行；

品牌评价

红旗这几年确实变化很大，不再是政府专用车 了，以前很难看到，现在基本上路上很多了，我们小区就经常偶遇红旗

好像是hs5，蓝色的感觉也不错，不过还是我的小白好看；