人间值得,崛起的红旗E-HS9
红旗E-HS9 2021款 510km 旗畅版 六座
2022-05-29 首次发表
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4525km行驶里程
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63.98万裸车购买价
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2022-02购买时间
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杭州购买地点
最满意
记得以前红旗品牌给我的印象就是沉稳,干练,复古,但是在如今红旗已经崛起的年代,红旗车时尚精致观配置都还是非常不错的,尤其是买了红旗EHS9这款车,它在性能上面体现的可以说是非常完美的,重点是车大储物空间还不少,长时间驾驶也会很舒服,给我带来了一种非常容易驾驭的驾驶体验,算给咱老百姓的一款福利车吧,回家探亲都可以轻松面对,没发现什么大的不足,我也是刚买这辆车没多久,要说最满意的地方。第一次买电车,当然会遇到很多问题,但是红旗4S店的售后工作人员非常贴心,只要有问题群里一问,马上有对应的服务人员及时回复,帮助处理问题。之类的。再加上四年十万公里免费保养,这个真的是挺省心的,终身免费保修也靠谱。在最初订车的时候,从进入店门大门的那一刻,就感觉有一种非常亲切的感觉,这是一些进口豪华品牌不具有的,尤其是德系一线豪华品牌那种高高在上的感觉,真的很让人讨厌,我也算开过这么多个品牌的了,只有红旗这么好的售后服务让我真心佩服。
最不满意
我认为红旗EHS9这车总体还是很不错,整体操控感觉虽然比不上轿车,但是也很不错了,这台车满足我了这个暴躁的心了,很有质感,设计也是很新颖。
空间
5
毕竟这么大个车,空间也对得起自己的尺寸和定位,腿根本不用蜷缩着,哪怕是我这种身材偏胖的人,个子大的人进去也是感觉不会特别拥挤,因为毕竟是一台大车,说没有压抑感,头部空间却没有想象中的那么紧凑,孩子在后边玩一点都没有拘束感,最起码在我家用是最好的,有过多的去考虑这方面的事情,反正够我们一家人用。
驾驶感受
5
电车提速的时候有源源不断的动力支持,驾驶起来非常舒服,绝对不用担心红旗EHS9的提速不行,在车少的地方狂野不成问题,非常的不错开着也不费劲,几百马力的电车动力绝对够用,尤其起步反应相对于同价位的其他燃油SUV而言是比较迅速的,用下来也从没出现过所谓的卡顿的情况,因为电车没有停滞感,不管在什么样的路况下动力方面都发挥得很不错。
操控
5
反正驾驶感受是真的太完美了,特别好,掌控起来的话觉得也比较轻一些,感觉还不错,很多时候车给我的稳定感都比较好,轻轻一带车子就跟着方向盘走了,是真的感觉很稳,而且方向盘很灵敏,非常的容易上手,轻松省力,驾驶感受是一个非常稳妥,方向盘的力度调校的很合适,我的胳膊也不会觉得累,可以与日常生活完美结合,拐弯处时,居然几乎感觉不到倾斜感。
续航
4
正常情况下,这车的电耗确实是非常的给力了,当然我也不是很在乎这点,反正多赚点钱,有钱就回来了,一个好的驾驶习惯也是非常重要的方面,真的挺喜欢的,当然也期待更好的表现,电耗还是比较能接受的,开车上班就很合适,有自己的优势,在经济方面一直都很给我省钱。
舒适性
5
隔音效果也不错,在开车的时候能够感受到红旗EHS9整个靠背所提供给我背部和腰部的那种充沛的支撑性,靠背那一块设计的也挺贴合肩膀的,一些小的颠簸都可以直接过滤掉,而且看起来也是很上档次的,车内挺安静的让我的心情也高兴很多,座椅的感受也比较好,不管是开车还是乘坐,舒适性还是很满意的,在驾乘舒适性这一块我挺认可,很快就元气满满,在转弯时对身体起到更好的保护性,基本都听不到噪音和车外嘈杂。
外观
5
看起来不管是气场还是线条都很好,你就越喜欢,非常的简约流畅,回头率还是很高,整个外观设计深得我心,红旗EHS9这辆车的外观就不用说的,明显在造型上柔和了不少,成熟稳重和大气,买车之后得到了不少人的夸赞,让我喜爱,让人印象深刻,比例整个还是比较协调的,车尾的设计,非常耐看。
内饰
4
而且他的配色看着很舒服,可操作的功能还是挺多,整体比较简单大气,品质上乘,我很喜欢在行驶的过程中听音乐,胜在简洁实用,让人看着感觉不杂乱,皮革包裹的方向盘,配色十分大胆,车内的用料非常的不错,内饰很上档次。
性价比
5
当时看中的是红旗EHS9霸气的前脸,并且是台电车,所以的养护也是挺省心的,性能也没有什么太拖后腿的地方,我不认为我后悔买了这辆车,内饰养眼舒服,真的很满意了,性价比还是很高的,就按他舒适度上面的做工表现来看,服务也很好,也可以节约必定的养车成本,开着这辆车就很舒心,感觉最重要的是符合我们用车人的需求了。
选择这款车的理由
感觉非常的不错,操控非常的容易,经这段时间使用情况来看,不后悔这次选择,让我们在驾车的过程中更舒适,记得当时我就只试驾了一圈红旗EHS9就觉得不错,自从提了车之后,就是因为红旗EHS9的驾驶感受很好,还有一个重要的原因就是价格合适,思考了一番之后就还是决定选择红旗了,不仅满足我们家庭的用车需求,而且开着顺手,红旗质量做工都不错。
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