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千山走遍KIS09: 我的指南者,用车分享
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我的指南者,用车分享

千山走遍KIS09

指南者 2021款 220T 自动领先版

2022-03-19 首次发表
  • 8126km
    行驶里程
  • 15.68万
    裸车购买价
  • 2021-06
    购买时间
  • 南京
    购买地点

最满意

我对指南者三大件的表现是最满意的,看上去,1.3T的发动机排量好像不大,但实际的加速性能却特别强劲,超车能给我非常轻快的感受。底盘调教上也很有水准,平时过沟坎和减速带,整体都不会有生硬的冲击,缓冲化解振动的能力很强。

最不满意

外观设计好看,但内饰相比之下就显得太过普通了,悬浮式的中控屏。和一些五、六年前的车型差不多,设计上太过于呆板,和现在新出的车型比起来缺少时尚和前卫的气息。

空间
5

车身尺寸在紧凑型SUV中不算大,但内部的空间优化做得很好,尤其是后排的腿部空间非常充裕,和我朋友的crv对比都没有劣势,整体乘坐很宽松。后备箱中规中矩,对于我们日常的使用来说倒是足够了,不够用的话把座椅放倒来扩展也没问题。

驾驶感受
5

起步并不拖沓,油门的响应速度很快,动力能够立马释放出来,中段的加速超车有涡轮增压的加持,开着并不像是一辆排量只有1.3L的发动机,完全可以达到很多1.5T的水平。而且整个动力平顺性很好,变速箱在需要降档的时候反应速度很快,不会让我着急。

操控
5

转向力度不会太过轻盈,保留了足够的阻尼,在转动时给我非常扎实的感觉。车长只有4米4多,在一些狭窄路段里的连续转向都能给我一个很灵活的操控感受,停车也非常方便,现在习惯以后我基本上都能够一把就倒进车位,操控上特别轻松。

油耗
5

市区里面通勤代步,周末休息的时候偶尔跑跑高速,长途带着家人一起出去玩,现在综合油耗8升出头的样子。

舒适性
5

空间够大,座椅非常柔软,整体的乘坐舒适性都让我满意。底盘调教是我预期中美系车的风格,偏软,走烂路的时候缓冲效果很强,颠簸感不明显,乘坐非常舒适。隔音效果也挺好的,高速上面噪音控制到位,一家人在车内聊天交谈都不会有什么影响。

外观
5

外观设计很有特点,我尤其喜欢它车身侧面的造型,从C柱到D柱这一部分和一般的车型不一样,还有一根镀铬的饰条,沿着车顶下方贯穿到尾部,给我非常精致小资的感觉。

内饰
4

新车内饰气味不大,看上去用料材质上也挺丰富的,很多软性的包裹、触感柔软。只是设计上让我想要吐槽,简单的悬浮式中控,下方是空调控制的面板,没有更多的个性化元素。

性价比
5

要说价格,在合资品牌紧凑型SUV中,指南者真不高,1.3T的发动机也有着强劲的性能,动力和操控方面都很出色,而且油耗比我预想的要低,经济性很好,整体看下来都是一辆很均衡全面的家用SUV,非常有性价比。

选择这款车的理由

我这人喜欢追求个性,身边很多朋友都买的丰田、本田、大众,当时在选车的时候我都没有去了解过。更多关注的还是一些相对个性的车型。指南者的外观设计很漂亮,吉普这个品牌给我的感觉调性很高,价格上也非常实惠,看完实车以后总体的感觉都很满意,就直接交了定金。

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