使用多年ct6的感受

凯迪拉克CT6 2019款 28T 时尚型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

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凯迪拉克CT6 2019款 28T 时尚型认证

2022-03-26 首次发表

50460km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
27.97万

裸车购买价
2019-07

购买时间
曲靖

购买地点

最满意

萌生出换车的想法，想着以后孩子越来越大，为了避免中途又出现空间不够的情况，我决定一步到位，跳过B级车，在C级车里面选。选车过程时候也看过BBA，特别是E级，我们夫妻俩都很满意，但价格实在是太贵了，超出预算十多万，A6L和5系也是这种情况，最后没有办法，“被迫”选择了CT6。虽然买的时候感觉有些遗憾，但用了一段时间后感觉特香。满意之处最满意的地方可能就是它坐起来很舒服吧，这并不是我一个人说的，我媳妇和我爸妈也和我持相同的意见。座垫里面的发泡棉很软，同时厚度也很可观，人坐在上面会略微有一些陷入感”，就和家里的沙发类似。然后氛国也是做到豪车该有的水平，虽然在材料搭配和颜色组合上没有德系车那么精致，但用料还是很下本，随手摸到的地方都是软的。CT6的空间绝对是同价位数一数二的水平，毕竟尺寸摆在这里，轴距都来到了3米1。前排就不啰嗦了，大部分人都可以找到一个很舒服的坐姿。重点是后排好在两张儿童座椅都可以非常方便的塞进去，而且也不会顶到前排，大空间也让我可以更加快速的拆装除此之外，CT6的后备厢也非常夸张，首先进深距离很可观，其次是造型很规整，平时出去玩放一张儿童折叠车以及一辆自行车都没有问题。动力相较于它的尺寸和整备质量来说很不错，市区内起步加速都能达到轻快的驾驶体感，完全不像它外观看上去那么笨重。中后段再加速能力也可圈可点很有信心，唯独就是急加速时噪音表现一般。足操控由于车长超过5米2，所以在开的过程中还是能感觉到自己后面拖着一个长长的“尾巴”，不像一些标轴车型那么直接。另外转向我觉得可以给好评，低速轻，高速稳，同时可能是后驱车的原因，一些以为要倒车的掉头位一把方向就能转过来。