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入手特顺，真好开
特顺 2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
2022-03-28 首次发表
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5698km行驶里程
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11.3L百公里油耗
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11.28万裸车购买价
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2021-12购买时间
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北京购买地点
最满意
驾驶感受很棒，因为是开着特顺拉人，平常跑的里程也挺多的，现在开下来这段时间，我对特顺的驾驶感受最满意，动力性能强劲，拉满一车人遇到爬坡路段不觉得吃力。转向力度轻重合适，过弯的时候有细腻的阻尼变化，挂挡手感也很好。
最不满意
底盘滤震表现一般，整体有些生硬，遇到路况不好的地方，车内的颠簸感也会比较明显，悬架对于路面的震动冲击过滤化解没那么充分，有时候没注意坑洼的地方，速度开的比较快，经过时甚至会产生抛跳，行驶舒适性没那么出色。
空间
5
我这个是中高顶，内部的垂直高度非常充足，坐进车内整个空间感很强，完全不会觉得压抑，很放松。车内的储物空间也十分丰富，前排中控台上都有很多储物空间，用起来很方便，空间棒棒的。
驾驶感受
5
起步轻盈，这么大一辆车加速的时候都不拖沓。还有充足的后段动力储备，高速上面提速也显得非常从容。我现在用了这段时间，还没有感觉动力不够用。相比普通汽油车，因为我这个 是柴油版本，低扭更加强劲，走走停停的时候，动力输出也能符合我的预期。
操控
5
坐姿很高，车头很短，开车的时候对于整车的位置都能充分掌握，感觉上很有底气，不担心视野盲区。转向力度轻重合适，液压助力转向对我来说刚好合适。换挡手感好，挂挡的时候有一定吸入感，很紧致，不松散。
油耗
5
柴油发动机，相比汽油发动机会更省油些，我现在平均也就是11L多的油耗，这么大一辆车，这个油耗表现属于比较经济的。而且加柴油，成本更低，总体都没什么毛病。
舒适性
4
特顺更偏一辆工具车的属性，底盘调校没那么高级，虽然不松散，但整体调校上有些偏硬，在烂路行驶的时候路面很多冲击会直接传递进车内，让我感觉没那么舒服。隔音表现中规中矩，高速上不能说多安静，但噪音也在能够接受范围内。
外观
5
外观方正硬朗，前脸还有黑色的中网，看着有一定的冲击力。侧面则是这类车型一般的样子，没太多好说的。
内饰
5
中控台功能布局很合理，各类功能使用下来都足够方便，还有不少的储物空间，用着很顺手。用料上虽然没什么高级的材质，但做工挺好，走烂路不会有异响，旋钮按键也都挺紧实的，用着有质感。
性价比
5
这个价格没的说，很实惠，而且从功能性和使用成本来看，特顺在同级别中也都非常优势，总体看下来非常均衡全面，性价比足够高。买车前我还特意在网上查了下关于特顺后期的维护方面，发现这车销量高
选择这款车的理由
空间大、质量口碑好、价格实惠，综合看下来都能让我放心。毕竟买车就图个省心没毛病，特顺在这方面已经经过了时间的检验，还有出色的动力动力性能，网上车友反应的油耗也不高，没有什么不满意的了。
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VR视角看口碑
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特顺是拉货的最佳之选
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