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宽敞实用，特顺符合我的预期
特顺 2021款 2.8T空间王普通款短轴中高顶6座柴油国VI JX493
2022-04-03 首次发表
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6325km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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11.58万裸车购买价
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2021-11购买时间
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广州购买地点
最满意
这种轻客，买车的时候我就看重空间，而特顺这方面的表现也是让我最满意的，拉满人之后放行李空间也完全足够，很多乘客都说我这车大，坐着舒服。
最不满意
设计感一般，内饰太老气了，虽然买的时间不长，但感觉像是好多年前的车，没有时尚氛围。在做工方面也不是那么优秀，有些地方的接缝太大了，细节处看着稍显粗糙。
空间
5
我买的短轴版，对于6座2 2 2的布局来说是完全没问题，不仅乘坐空间宽敞，后面放行李也是轻松装下，有时候还会帮商家带点货物下去，都很方便。我自己用起来，前排储物格很多，平时在前面开车，能放下很多随手的物品。
驾驶感受
5
2.8T的发动机，排量大，低扭强劲，所以在满载的情况下提速或者爬坡，它都能给我预期的动力输出。高速上，它的后劲储备也足够充足，多么快也谈不上，但只要舍得降档，加速时动力能逐渐释放，超车不觉得费力。
操控
5
我对操控感受还是有点追求的，特顺的手动挡挂挡手感很好，档位很清晰，没有生涩感，离合器踏板力度轻盈，容易掌握结合点，上坡起步不容易熄火。方向盘采用的液压助力转向，力度轻重恰到好处，不会发飘，又有足够线性的阻尼。
油耗
5
柴油发动机，本身油价相比汽油便宜些，而且很多加油站都有活动，使用成本上有优势。而且特顺的油耗不高，我们几乎都是跑固定路线，油耗比较稳定，8L多，同级别对比属于省油的。
舒适性
5
空间大，整个车内的垂直高度充足，乘坐的时候让我感觉非常放松，视野很开阔。座椅柔软，贴合度很好，还有长度充足的座椅，能给人放松的坐姿。底盘调校整体是偏软的风格，遇到路面冲击不生硬，有足够的缓冲和减震，乘坐非常舒适。
外观
5
这类型的车，外观上没太多好说的，轮廓造型大体一样。特顺属于方方正正的造型，前脸多边形的中网，黑色的喷涂，看上去有几分独特的元素，辨识度挺高的。而且看到这类型的车子首先给人的感觉就是江铃，认识的人很多。
内饰
4
这个价格的车，内饰用料上的确不能奢求什么，一进车内，塑料感很明显。至于设计上更谈不上有什么出彩的地方了，大量的实体按键旋钮，看着很老气。不过有点好的，就是储物格多，用起来实用性出色。
性价比
5
我们买车拉客，自然希望车子价格不要太贵，特顺这方面有优势，养车成本也不高，以这车以往的口碑来看，质量可靠，以后维修保养方面不会让我付出太大代价。总体看下来，这个价格都非常值。
选择这款车的理由
这类型的车，我首先想到的就是全顺，感觉能见度高、口碑也很好。当时去看了全顺，只是觉得价格太贵了，后来网上对比发现特顺，其实就是老款的全顺，设计上相对老气一些，但机械素质还有内部的空间利用率都非常出色。加上价格合适、性价比高，最后就入手了这车。
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