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优点确实比较多的特顺

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特顺 2021款 2.8T空间王金牛款长轴中高顶后单胎-踏6座柴油国VI JX493

2022-03-31 首次发表
  • 4750km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 13.13万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 昆明
    购买地点

最满意

驾驶感受让我最满意,首先,特顺有一个强劲的动力性能,在加速时动力符合我的预期,超车时踩下油门,动力都能及时释放出来,不会让我觉得拖沓和有明显延迟。其次,它的转向手感自然,换挡手感好,操控起来很舒服,尤其是顺滑的换挡以及轻盈的离合器踏板,长途驾驶时候也不觉得累。

最不满意

尽管是2021款,但我的特顺内饰看上去就像是2001年车的感觉。整体的布局太过老气,用料上也没什么好的材质,几乎都是塑料,质感上没那么出色。

空间
5

5米7左右的车身,看上去就知道车内空间不会小,而且只有6个座位,坐人是非常宽松的,在车内挪动也很方便。我这个是中高顶,车内的垂直高度也是非常充足,后面还留下了充足的剩余,载客的时候偶尔帮别人顺带一些货品都没问题,很轻松。

驾驶感受
5

发动机排量大,低扭很充沛,起步加速不觉得吃力,非常从容。因为是柴油发动机,没那么依赖高转速,主观上也给我动力十分强劲的感觉。即使是上了高速,它的后段动力储备同样充足,超车时大脚油门一点都不虚。

操控
5

开习惯这种高坐姿之后在开小轿车那种我都觉得不适应,感觉视野没有我的特顺好。而且挂挡手感好,离合器结合点也容易掌握,虽然是手动挡,但只要不是堵车的时候操控起来都挺轻松的。

油耗
5

高速行驶,油耗一般9-10L,没有频繁走走停停,油耗就能保持在一个较低区间。市区11L左右,比高速高一些,但总体看下来都足够经济。

舒适性
5

宽敞的车内空间,相比小车真是要舒服很多,让人感觉很放松,长途出行,腿脚都能伸直。6座的布局,设置很合理,上下车也很方便。座椅宽大,坐垫够长,承托性好,好几个小时坐下来也不容易觉得疲惫。

外观
5

前脸设计很有辨识度,看上去像是在皱眉头瞪着前方一样。上挑的大灯、黑色的多边形中网、下方塑料的保险杠,都有一定的特色。至于侧面就是一般客车的样子,只是我这个中高顶相比一般车型看上去会更高些,更加威猛。

内饰
4

方向盘挺好看的,还有金属的饰条,包括空调出风口周围也有金属的装饰,是内饰中我觉得位数不多的亮点。但整个设计布局老套,布满了实体按键,密密麻麻,看过去没什么设计感。

性价比
5

性价比超高,以我现在用下来的感受看,特顺综合表现足够全面,没什么大的缺点和短板,尤其是开起来之后,整体的机械素质还有动态表现都非常出色。再加上特顺一贯的口碑,日后使用下来相信也很很省心,对于这个价格来说绝对值。

选择这款车的理由

空间大、载客宽敞、动力强、车子口碑好,综合各方面的因素,我选择了这款特顺。当时也考虑过依维柯、上汽大通其他品牌,但对比下来,特顺相对实惠的价格还有均衡的表现更吸引我。

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