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惜微: 香醇摩卡!必须安排
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香醇摩卡!必须安排

魏牌 摩卡 2021款 2.0T 两驱特醇版 购车经销商: 成都鑫力嘉-魏牌坦克 来自:汽车之家Android版

惜微

魏牌 摩卡 2021款 2.0T 两驱特醇版

2022-04-07 首次发表
  • 7262km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 20.38万
    裸车购买价
  • 2021-09
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

1.一眼就看中的肯定是他的整个车身,中型suv.有线条的车身.够大 2.整个前脸的设计就像一个性感的大嘴唇👄还有非常显眼的标志性大旗杆,看起来格外的霸气 3.中控是选择这款车的最主要原因,第一眼就是中控的大屏,还有下面一个空调屏幕,还有一个是仪表盘显示器,销售给我说三屏联动 4.水晶档把,第一次见晶钻款式的档把,不管朋友亲戚家的车我从来没有看到过这么高大上的档把,喜欢😍很多豪华合资车都是需要选装的 5.座椅,真皮纳帕座椅,包裹性非常好,很柔软,还带按摩加热通风功能,最主要副驾驶也有,太棒了,6.说到满意,除了外观内饰,还有就是摩卡的智能出行,有HWA智慧巡航,帮助我们在行驶中可以暂时的缓解一下疲劳,在高速上非常好用.可以自动变道超车,不过行车过程还是注意安全,随时注意路况 7.配备了360全景影像,对于我这个女司机来说超级无敌的友好,大部分女司机倒车没有男司机倒得好,我基本上都是用360辅助视野,让我不会觉得倒车很难。路窄的时候打开360可以看到距离,就不会刮撑 8.摩卡的音响采用的是燕飞利仕音响全车12个喇叭,沉浸式的体验超质感音乐. 9.无极氛围灯,真的太nice了,可以联动设置,通过警示,连带着氛围灯一起闪,播放着音乐氛围灯打开,是不是别有一番情调 10.摩卡还有香氛系统三个味道都是我喜欢的。最初自己买了一些香薰想着放车里,结果那些全部扔了,没有自带的味道好,当车里有异味的时候可以打开,散发出喜欢的味道,开着车也是心情更好了 11.自带etc非常的方便。而且很美观.按照步骤小程序里激活就可以使用了, 12.可以语音交互,可以连续和小魏同学对话,一般的功能都可以直接用语音实现,还可以给你点外卖,洗车,加油地都有,开窗,开空调,只要你想就可以和他说,非常的智能,懂你 13.流媒体后视镜.这个后视镜和别的不一样,这个是直接后尾箱有一个摄像头,直接可以观看后方车辆情况,对于行车时候真的很安全,可以看后视镜还可以看流媒体后视镜,摄像头也是非常的清楚 14.自带高德地图导航,我是一个从来记不住路的人,也就是说没有导航找不到回家的路,这个超级好用呢,可以和手机同步,微信的位置也可以直接发到车里来。安装了noh的话还有高精地图,可以自动下匝道哦,是不是很神奇,科技越来越强大。只有你想不到没有他们做不到的 15.后排的座椅可以放倒,这样后面即使是睡两个人也是没有问题的,出去露营就完全没有问题啦 16.全景大天窗。可以说这个大天窗我非常喜欢,天气好的时候,让可爱的小魏同学打开天窗晒太阳,多惬意。平时打开遮阳板先会让车内更明亮宽敞 17.隐藏式的门把手,常见的一般就是新能源汽车才是隐藏式的。好几个朋友都问我是不是电车。有时候还可以炫耀一下,这个门把手可以近车解锁,钥匙在身上走进他直接就打开把手了,还有可以设置不近车解锁,你走在车旁边摸一下门把手,就会打开,很多人是不是以为是指纹解锁呢?哈哈不错吧 18.ARHud抬头显示,在主驾驶的正前方有一个相当于75英寸的大屏幕显示在路面上,可以显示导航,交通标志,这也方便了我们在行车时候不用再去看仪表盘啊看屏幕,也特别安全,可以自己调高度,还可以调节模式,雪地模式适用于炎热的夏天,他的字体颜色是绿色的,因为天气热照射出来的光很强,设置成绿色更清楚的。有的新车主没有看习惯的可能刚开始会有一点点的不习惯,相信你会喜欢他的

最不满意

在使用过程中还是有遇到不满意的问题: 1.空调屏幕和主驾后空调出风口太反光了 2.后排座椅没有加热通风功能。其实应该来个选装 3.HWA的时候车道保持的时候,方向盘太紧了 4.后备箱的灯光太暗了。 5.导航应该升级一下,偶尔会出现乱导情况

空间
5

设计的储物空间还不错,中控下面的最实用。平时放个包包,充电宝什么的,非常方便

乘坐空间

后排乘坐空间还是非常的宽裕,167 cm 头顶上可以两拳半的高度,膝盖那里也是两拳多的宽度乘坐非常舒服

后备厢容积

后备箱可以装两个20寸行李箱,还可以放点其他的东西。如果东西特别多,后排没人的话可以放倒后排,就可以放更多东西了

车内储物能力

这个储物箱我挺喜欢的,方便拿东西还不占用空间

驾驶感受
4

加速方面还是非常的迅速的,我一直用的是标准模式,不延迟,起步如果是开的经济模式可能反应会迟到一点点,我就试过一次经济模式,后面一直没有用过,顿挫感暂时没有,之前去玩的时候尝试了那种陡坡急转弯的路,摩卡表现非常不错,2.0t的动力加上轻混,还是很给力的

操控
4

☆ 自动泊车入位

全自动自动泊车,非常好用,全程无需动手(保证安全的情况)识别车位点绿色车位的地方,松开刹车,泊车开始,新手的福音。不过要随时注意旁边环境,

方向盘操控感

方向盘我调的是舒适模式,平时开起来挺不错的,很多人在说方向盘很紧,当速度跑起来的时候方向盘紧是很正常的,如果速度那么快方向盘很轻岂不是容易翻车吗,这也是考虑到安全因素

油耗
4

高速综合油耗

摩卡的高速油耗真的是不错,这么大的车油耗算很低的了,非常满意的

城市综合油耗

城市综合一次的油耗,我住在成都的二点5环。平时出行还是挺堵的,这个油耗有时候根据路况,开车习惯不同而定也不是绝对值

舒适性
4

座椅舒适性

座椅的包裹性很好,纳帕真皮躺着也舒服。易清洗

空调效果

前排的空调效果是真的不错,开启自动的话声音会小一点

☆ 后座空调出风口

后排的出风口调节没有问题,但是出来的风并不大,所以制冷效果不是很明显

外观
5

21寸的大脚轮毂我很喜欢,大大的性感嘴唇也好看,整个车身的大小是我满意的。有神的两个大眼睛为我照亮前方的路

内饰
4

☆ 氛围灯

64色无极律动氛围灯,有联动的作用也有可以跟随音乐闪烁颜色超级漂亮,瞬间让我的爱车多上一个台阶

☆ 车联网

这个大屏幕看看视频娱乐节目挺好的,但是不满意的就是播放音乐会卡顿,导航有时候也会有点延迟其他都挺好

性价比
5

之所以选择魏牌也是因为4s.店的服务是最满意的,从购车到提车每一个环节都很满意,保养也是做到每一个环节都仔细检查,电话的回访,提车后的关心慰问,对于魏牌的评价在我个人感受来说是非常好的,可能运气好遇到的人也好,车子开了7000公里也没有什么问题非常的满意,希望都好

选择这款车的理由

最开始我订的车是一台合资车林肯冒险家,定金都已经交了,还需要再等车,后面自己突然想去看看国产车,然后就搜索附近的4s店,第一次买车也不知道那些品牌好,我记忆最深刻的就是在重庆看见过很多魏牌的车,vv6/7 我认识的朋友就有,还有就是哈佛h6 就决定去看看这个品牌吧!来到4s店展厅里摆的都是vv系列看了vv7和销售谈了一下价格还挺便宜的,才10多万,瞬间觉得国产车好便宜而且外观内饰都很不错。当时就想定下来。然后又看了一下在后面摆了一台比vv系列更大的车。那时候还没有仔细看车子的外观,直接跑去看了中控内饰。哇塞这么太豪华感了吧。我在问销售,为什么没有给我推荐这款他说还没有上市,我说那我回家查看一下资料,了解一下这款车,当时就回家查看了摩卡所有视频资料,第二天决定去预定这款还为上市的摩卡,一眼中的!这个大气。豪华感,科技感,非常喜欢,看中他大。出行方便,内饰豪华。智能科技感,我选择了最好看的冰翠银➕灰紫内饰,还选择了21寸大脚➕悬架,也是有折扣的,当时盲定前5000名还可以一折购买noh。太划算了,这就是盲定的好处优惠,等车等了差不多快5个月,因为疫情悬架的缺货导致交车时间延迟。厂家还做出来补偿,前5000安装悬架7月未提车的可以赠送一块价值2000的车控手表作为补偿。如期而至,9.9号是个好日子我提了人生中的第一辆国产豪华品牌:魏牌接下来就是开始和他一起征程的时候了

购车7个月后评价 | 2022-04-28
7262km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车8个月后追加口碑 | 2022-05-12
  • 7640km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗

油耗

油耗高速的表现非常的不错,这10个油大部分都是堵车堵出来的,其实高速真的很省油,都是标准模式

保养

还没有第二次保养,保养了再继续反馈

自驾游

跑自驾游的时候很多人都问我这个车,看来是很多人不知道的品牌呀,希望能有些广告宣传让摩卡更热

安全配置

安全方面是非常的好的,在智慧巡航的时候很省心,还有疲劳提醒辅助驾驶很好用的,

吐槽

网络有延时情况,高德地图应该升级,发送的位置在车里也是经常收不到呢,需要第二次开车才会显示

arhud抬头显示,

这个配置真的在行车的时候解决了大部分问题,因为不用随时去看屏幕上的显示,直接就在抬头显那里就看到了,如果能增加车道级的显示和时间显示就更好了

360全景影像

360是真的真的好用,倒车入库,路窄的时候都考他了,非常的好用,有底气不怕被刮撑,很好用

车机配置

前几天有内侧的ota希望这次的升级会带给我们更多的惊喜,用起来更好

noh

noh得下匝道功能还是非常的ok但是有时候同一条路段不知道为什么会有时候可以开启有时候不可以开启,这个跟网络有问题还是什么一直没有搞明白,希望这次的升级可以改善这个问题,在超车避让大车这些表现都还不错,自动变道也比之前积极一些了,在下匝道的前1两公里会提前进行变道过去,还是很智能的,但是摩卡就喜欢依赖左侧的车道,不管什么情况只要他识别左侧的车道可以,他是会往左侧变过去的

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