最满意

我最满意的就是外观没的说，轮胎看起来很大，特别是前脸的设计，21款的太吸引人了，小时候就被马自达6吸引住了，梦想就是一台马自达6，后来因为工作需要的原因，还是考虑了SUV，优先就想到了马自达的车。网上看了些，就了解到了CX-4,越看越喜欢，就中意了这款车，21款出来还是现在车展看了下，后面去了我们这的4S店就定下来了。不仅仅是外观，油耗也非常乐观，差错多7毛钱的油耗让我使劲踩油门，操控也好，市区，国道上超车杠杠的。买车有人看到的是性价比，有的人看的是兴趣爱好，我就属于后者，毕竟车子是自己开的，自己都开不高兴，买回来不是遭罪？

最不满意

高速120左右轮胎噪音和风噪还是不小，开音乐时相对来说还好点，油箱感觉容积小点，只有45升，影响续航里程，不知道设计师怎么想的。

空间

4

整体空间还可以，本人178的个子，一家3口用车，空间完全够用，后备箱最满意，平时出去玩，座椅放平还能躺下来休息，太完美了

☆ 空间设计亮点

后排的4-6比例座椅设计是很大亮点，能拉东西，而且关键时刻还可以当床

乘坐空间

本人178的个子，坐里面空间完全够用，也不顶头，后排还能坐人

后备厢容积

400升的后车厢容积完全够用

车内储物能力

四个门板都有储物格，方便各乘客使用，中间扶手也比较宽大，档把头还有放手机的空间，后排扶手还有杯架

家人乘坐评价

我开车的位置调节好，家人坐的位置还是比较满意，没有顶头

驾驶感受

5

2.0的动力起步虽然有点肉，要是舍得踩油门的话还是相当可以的，并且油门踏板还集成了强制降档开关功能，高速超车油门到底，激活强制降档，是相当爽，6At的变速箱配合创驰蓝天发动机简直太完美了，没有丝毫顿挫感，起步，超车，上坡，并线相当有信心

跑高速

高速后劲充足，超车信心满满

起步/加速动力

上坡加速动力够用

上坡动力

跑过一次山路，山坡动力满满

操控

5

始于颜值，忠于操控，钢丝不负所望，210mm的底盘在保持通过性的同时操控毫不逊色，弯道极限很高，在深山老林中穿梭的快感每次都能给取悦自己，弯道之王又岂是浪得虚名！陪我钓鱼，陪我上山拾菌，陪我撤野，都是小红马…………曾经每次路过都会折腾我的老家山路已经不再是问题

☆ 并线辅助

并线辅助在市区行驶比较完美，后方有车的时候后视镜会有灯光提醒，在打转向灯时还有声音提醒

☆ 刹车辅助

我买的配置没有辅助刹车，老司机么，感觉没必要，买车时试驾车有，试驾了下，配置挺好，建议新手选用

☆ 车身稳定控制

40迈过完没有侧倾，高速160感觉不飘

方向盘操控感

方向盘力度适中，没有虚位，指哪打哪，不像其他车型打哪指哪

底盘稳定性

高速行驶和山路行驶底盘扎实

刹车表现

刹车距离39米，完胜其他日系

核心部件完美匹配

原装进口三大件。发动机，变速器，底盘，匹配是相当完美，值得拥有

油耗

5

目前表显油耗6.9，各种路况都在跑，实际可能多一点，纯市区8.1左右，个人没有实际测过，但是油箱小是真的，每次30升就跳枪了，各种满减优惠券总是用不上，就很尴尬。夏天带着空调是完全没有感觉动力下降。

城市综合油耗

城市综合8.2左右

高速综合油耗

高速油耗5.7左右

开空调油耗

开空调没感觉油耗上升

舒适性

5

座椅是没问题的，人体工学座椅，包裹性好，马自达就是噪音大点，隔音差点，但这个价位里的车我感觉可以了，比其他日系车噪音小很多

☆ 空调温度分区控制

双驱空调适合左右乘客对温度需求

☆ 后座空调出风口

出风口位置调节功能设计都比较好

座椅舒适性

包裹座椅，包裹性好，长时间行驶不累。

车内噪音/异味

噪音控制还行，开点音乐比较完美

空调效果

空调制冷或制热效果都挺棒，后排也有独立出风口

悬架减震舒适性

减震效果好，不像其他品牌调教那么软

外观

5

马自达的设计师想做的是10年外观都符合当下的审美，修长的前脸在提升了逼格之外，安全系数更高了

内饰

5

内饰普通，整体的实用性还好，各种功能按键都反馈灵敏，大部分功能都集中在驾驶位那里，用着方便舒服。就是车内的颜色搭配比较单一了一些，缺少一些炫酷

☆ 车联网

有手机互联功能，苹果安卓都可以使用，而且导航也可以投屏

☆ 手机互联/映射

接打电话方便，无卡顿，导航投屏效果清晰

☆ 车载导航

车载导航还算可以，油箱没油还会提醒

异味/异响

车呢没有任何异味，做功用料上乘音响清晰，

屏幕/音响

音响清晰，八寸屏幕完全够用

内饰材质

做功用料都是软包，不像同级别都是塑料

性价比

5

保养费用比较低，比同级别车型，费用要低，而且最重要的是不挑油，92#就够用

购车

优惠力度挺大，而且还有置换补贴，大客户政策

保养维护

用车成本低，保养费用便宜

4S店售后服务

电话预约顺利，到店保养服务热情

品牌评价

开上马自达终身马自达

选择这款车的理由

我购买的21款品味红，同级别我看过思域，昂克赛拉，领克03．最后比较起来我选择了这款，说真的我最看重的就是它的颜值，外观看起来很拉风，黑色的轮，侧面的造型营造出像一种轿跑的风格，油耗方面目前平均油耗是 8.2左右，也还比较省油，其次驾驶体验也挺不错的，它的油门给人的感觉很平顺，给多少的油就有多大的回应，方向盘偏轻指向性精准，打方向时比较轻盈，过弯道时平顺，给人的感觉就像人马合一一样，与车同在。这车也存在一些不足的地方比如冷车启动时发动机噪声比较大，路面上行驶时有很大的胎噪声，特别是把车窗玻璃降下去的时候，胎噪声传在耳边特别明显，说一下后排空间，后排空间不像网友所说特别窄，我身高178左右坐在后坐在后排还留有两拳的宽度，完全够用，同级别后 排空间其实都相差不大，买车我比较注操控和性能，更多驾驶感受和外观，这些都满足我了，没有十全十美的车，任何车都有优点同有缺点，看个人喜好了。