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适合自己的才是最好的,拥有小帕幸福生活的起点

帕萨特 2020款 改款 330TSI 豪华版 国VI 购车经销商: 其他经销商

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帕萨特 2020款 改款 330TSI 豪华版 国VI

2022-04-09 首次发表
  • 7800km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 23.00万
    裸车购买价
  • 2021-05
    购买时间
  • 许昌
    购买地点

最满意

人在不同的年龄追求的东西就不同,年轻的时候就喜欢追求时尚、刺激,人到中年,追求的就是稳定和舒适。慢慢地都褪去了年少轻狂,愿意踏踏实实地工作,幸幸福福,简简单单的过日子。之前自己有一台车,开了差不多七八年吧,整体表现也不错,不过现在孩子越来越大了。加上自己手里也宽裕了,就想买一辆品质比较好一点的车。对于帕萨特这款车,我最满意的就是它的动力了。这款车的动力输出非常的充沛,起步也非常的平顺加速。让人觉得特别有力量感。并且这款车的底盘扎实,就算车速特别快的话也是非常的平稳的,让人觉得有满满的安全感

最不满意

目前使用下来,我对这款车子觉得大问题是没有,但是小问题还有一点,让自己觉得心里很膈应。那就是他后排地毯中间的位置有明显的凸起。如果做小孩的话,还没问题。但是如果三个大人并排坐的话,中间的人就会觉得非常的不舒服。这一点让人觉得很遗憾,如果在这方面有所改观就更完美了

空间
5

帕萨特这款车的空间是无可挑剔的,他作为一个中大型的轿车,空间是无比宽敞。当初买车试驾的时候,老婆和孩子乘坐这款车,也都说这款车的空间很好。坐着不压抑,没有紧凑感。加上这款车的后备箱很很深,很宽敞,可以容纳不少的东西

驾驶感受
5

帕萨特这款车的动力还是相当不错的。这款车搭载着2.0T涡轮增压发动机。能够很高效的动力输出。所以开车的时候让人觉得非常的顺畅,动力响应也特别的积极。对于经常在市区上下班开车的我来说,动力是完全足够,绰绰有余

操控
5

帕萨特这款车的整体操控还是不错的。这款车配备了多功能的方向盘。前后驻车雷达,倒车影像等等,让操控变得更加的智能。并且它的方向盘还是真皮的,摸起来手感很好。开这款车的时候让人觉得特别的顺畅,很有安全感

油耗
5

这款车总体的油耗个人还是比较满意的。整体算下来,这款车的油耗还算稳定,基本上在8.5左右,。完全在自己的预期范围之内。其实,许多时候油耗的高低跟个人的开车习惯也有关系,像我个人开车就属于那种比较肉的,不急不躁的。

舒适性
4

这款车整体的舒适性是特别好的,它的座椅都是真皮的,而且每排的座椅设计都非常的宽大柔软。坐上去非常舒服。并且它的支撑性和包裹性都很到位。就算长途乘坐的话,腰部和背部也不会觉得酸痛。每次坐车,我家孩子坐在后排就会说,像坐在自家的大沙发上一样舒服,美中不足的就是后排的凸起太影响乘坐的体验感

外观
5

这款车的整体外观看上去简单大气。沉稳漂亮的同时又不失时尚。大灯和尾灯的辨识度也非常高。特别是它的轮骨,看起来非常有档次。这款车的外观处处都透露着时尚。

内饰
5

这款车的整体内饰我觉得还是不错的。几乎摸到的地方都是真皮材质,设计方面也都是以科技感和豪华感为主线。全液晶的仪表,大气的中控触屏。。给人满满的科技感。

性价比
5

这款车的性价比还是比较满意的,本身它的价位就在自己的预算之内,并且买车的时候赠缝上,4S店搞活动,优惠力度也比较大。当时买车的时候也觉得大众的品质比较靠谱。

选择这款车的理由

其实选车的经历和大多数买车的人是一样的,从过渡车型道选择一辆自己喜欢的车型。追求改变,就是出行品质。其实之前买的那款车也是朋友建议的,开了这么多年,对他也是非常认可的。这次换车还是考虑大众品牌,可能跟之前自己买车是大众的有关系吧。就觉得对大众有莫名的信任感。当时买的时候只是在迈腾和帕萨特之间做出选择,其实两款车子的动力差不多,配置也差不多,只是在价格上有点区别。考虑到性价比,当时就选了这款车。

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