家用车标准：皮实，耐用，省油，省心

雷凌 2022款双擎 1.8H E-CVT领先版购车经销商：广汽丰田博泰翔安店来自：汽车之家Android版

厦门车友888866

雷凌 2022款双擎 1.8H E-CVT领先版认证

2022-04-11 首次发表

202km

行驶里程
3.5L

百公里油耗
12.18万

裸车购买价
2022-03

购买时间
厦门

购买地点

最满意

一：省油，省油，省油重要的事说三遍，目前跑了两百公里，油耗3.6，而且全程开空调。二：我个人非常喜欢雷凌双擎的外观，就是越看越喜欢的那种。三：雷凌双擎的配置也比较多，像全系配备后座出风口，这些配置都是比较实用的。

最不满意

没有什么最不满意的，如果非要我说几个的话我觉得雷凌双擎的后排空间有点小，个子一米八以上坐后面可能头会顶上面了，还有就是悬挂有点生硬，特别是过减速带如果速度没有压到最低的话坐后排就有点不舒服了。

空间

4

空间前排够用，后排的话一米八以上就有点难受，但是我们一家人的个子都是一米八以下，所以对于我们家用够用了

驾驶感受

5

动力绝对够用，起步是电机驱动很快，同排量的油车是比不了的，路上超过车只要舍得给油那都是嗖嗖的

操控

5

操控我感觉还可以，方向盘基本上是指那打那，不会有虚位，过弯这些感觉都还是比较好。

油耗

5

油耗就不用说了省，省，省，我的一般都是四个以下，城市上下班堵堵停停油耗低，基本都是电机驱动。高速上还没开去跑过，等跑过了才给大家分享。我认为省油，耗油跟个人的开车习惯有关吧？我一般前面红灯了，我就提前收油门，惯性到那里刚好停下，而不是加大油门到红绿灯了大脚刹车的这样什么车都耗油？这车跑市区真的牛啊，现在也跑一千多公里了，再上两张图片吧。

舒适性

4

座椅包裹性很好，后排坐姿有点高可能是下面有动力电池的缘故，后座出风口是我比较喜欢的配置了，出风口那还配备充电口，一家人出去旅旅游，坐后排可以享受新鲜空气，玩玩手机充充电，这样的旅游不是很惬意吗？

外观

5

外观是我喜欢的那种，越看越喜欢。还有远近光灯，日间行车灯都是LED的，遗憾的是雷凌双擎领先版没有雾灯不知道是出于什么原因

内饰

4

内饰说实话一般般，塑料感很强，不过三大件技术过硬，其他的都不是问题

性价比

5

丰田算是合资里面的老牌子了，都说不懂车的选丰田错不了，我们老百姓买车图的就是耐用，省油，省心，加上保养是一万公里一保养，这样一年下来用车成本就很低了。

选择这款车的理由

我第一台车是我们自主品牌，什么牌子我就不说了，手动挡的，老婆刚拿到驾照特别想开车，可手动挡的她又开不来，所以卖了入手自动挡的。我和老婆商量一致要买台十三万左右合资车，看车是一个漫长过程花了一个多月的时间，从本田，日产，丰田这三个品牌反复对比，现在油价涨那么多看车就只看混动车型，本田享域混动老婆不喜欢它的外观，丰田的看了卡罗拉双擎和雷凌双擎，同价位雷凌双擎的配置比卡罗拉双擎的配置多，而且比较实用，所以我们就选择了雷凌双擎领先版的。（这里为什么选择领先版是因为天窗对于我不抽烟的人来说就是一摆设，一年难得开一回，有些配置自己用不上的就别浪费钱）

购车2个月后评价 | 2022-05-05

1988km

行驶里程