最满意

最满意的当然是车内的大空间，车内的软包材质都是看起来都是很高级的，双联屏的设计，一开始可能不喜欢，但是越看越舒服，不论是清晰度还是操控流畅度都是很方便的，而且语音控制也很敏感哟，中控的木纹装饰和线条感很强的出风口镀铬装饰都很上档次，多功能方向盘操控起来也很方便，自适应巡航车道保持自动驻车和主动刹车系统都很灵敏，虽然说老司机一般用不上，但是也有疏忽的时候，更充分的保证安全性。座椅的舒适度很好，包裹性足够不会很硬的那种软硬适中，没有挑剔，老人座了都说舒适。2.0T的动力245匹马力没的说动力随叫随到，方向精准不轻不重，挺实在的质感操控起来根本不像这么大的车，犹如轿车般操控。

最不满意

低速有顿挫感，等红绿灯自动驻车后有嗡嗡的声音，高速100后副驾驶有共振声音，四驱系统贵太多了，油耗不是太大的问题，目前城区9.1高速8个还能接受，首保后再继续关注。二排靠背安全带卡扣处有个空洞。二排座椅不能放平这是看车没考虑的，不过去长途穿越机会渺茫，这点不太重要，目前没发现其他不满意。

空间

5

前排旋转式换挡高级而且腾出来很多空间，无线充电箱也很宽敞，关起来也可以放点纸巾手机之类的，设计的很合理，中央扶手有两个杯架，扶手箱内放几瓶矿泉水没有问题。本人身高170.调整好宽裕的驾驶位到第二排空间无敌，二郎腿，北京瘫都可以，头部空间还很充足。如果要座三排那二排的就得调整到够用的空间了，腿部一拳半，再到第三排感受，头部空间足够腿部空间两拳，总之不会感受到拥挤。

驾驶感受

5

没首保，急加速没试过，推背感是有的，驾驶习惯不同所以没试过暴力驾驶，动力完全足够不用担心，大众那么大的车才186锐界245马力不用担心这个问题

操控

5

方向操控精准，不像两吨的车，更像是轿车

☆ 车道保持辅助系统

车道保持很灵敏，高速上很实用，为提升安全增添了巨大价值

油耗

5

城市拥堵10个油耗，正常城区9.1高速8.1

舒适性

5

舒适性比同级别来说是很好了，好些四十万的车都没有这种舒适度。开过很多车，

外观

5

外观威武霸气，黑色高端，看起来很有气质，越看越喜欢，每次停车后都忍不住多看两眼

内饰

5

内饰软包为主，没有廉价感。钢琴烤漆面买了保护膜喊贴膜师傅帮忙贴，舍不得它被刮花了

性价比

5

目前还没保养，车辆的底盘规整，支臂全铝合金这些实在的用料碾压同级别太多车了，4s店的服务态度很好，从看车试乘试驾到订车，5个小时搞定销售都说完全超出预料没想到我们会那么快就能定下来，年轻人看中的东西就买了吧！

选择这款车的理由

家中有二胎才一岁多，之前是朗动，走远了就装不下东西，后来就想换个七座车，看过途观L传祺GS8比亚迪唐丰田汉兰达凯迪拉克XT6大众途昂综合下来对比了空间动力性价比，最终还是选择了大家都认为不太保值的福特锐界，一辆车再怎么也得用6年以上，保值率应该都在乎，一直开呗，直到有条件再换车的时候，保值率也没有意义了，比起用车的舒适度我觉得用车这几年少点吐槽都已经很好了。锐界这款车大小合适老婆开起来也说好操控，我170调整好前面坐姿再到3排去座下一点不拥挤，第三排能完全坐下成年人的七座suv不多，大部分的都是摆设，建议考虑七座车的朋友一定要试乘试驾，多考虑一些自己的用车环境。