一家人都觉得君威好，就一定不会错

君威 2022款 652T 智享型购车经销商：苏州甪直东昌汽车

南通车友2466899

君威 2022款 652T 智享型认证

2022-04-18 首次发表

1900km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
18.38万

裸车购买价
2022-03

购买时间
苏州

购买地点

最满意

外观非常帅气，侧面的感觉很修长，车头设计很圆润，既不浮夸也不觉得突兀，而且也不显老气。我这种20多岁的年轻人看起来很帅，老爸这种50多岁中年人也觉得很顺眼，这就是设计上的功力。车机系统的反应速度挺快，任何界面都没有卡顿的现象，而且语音控制功能也蛮强大的，用起来真的是特别方便。

最不满意

开了不到2000公里，目前来看还没有特别不满意的地方，网上曾经说过这台车的变速箱有顿挫，至少我目前来看还没有感觉到。唯一的不足就是后排地板有一个较大的突起，确实会影响到舒适度，不过现在满载的状态也不算太多，结合自己的需求看吧，究竟能不能接受。

空间

4

空间非常的宽敞，这也是我选择B级车的理由，我1米80的个子，坐进去前后排依旧很舒展。但中间的凸起确实有点碍事，另外就是内部的储物格也算不上丰富。后备箱还是挺能装的，有电动的功能，而且内部也比较平整，后排的座椅也可以放倒扩展。

驾驶感受

5

这套动力总成真的很完美，也被车友称之为黄金动力总成，首先是2.0T发动机的技术很先进，可变缸技术的加入，将高速行驶时的油耗控制的非常低。9AT变速箱更是凭借着换挡平顺，对转速控制好的特点，赢得了我的喜爱，总的来说就是动力强又节油。

操控

4

方向盘指向性特别棒，基本上没什么虚位，握持的手感也很适中，底盘确实扎实，但也带来了一定的劣势，那就是对于颠簸的过滤不够彻底。风噪方面控制的很理想，这台车的线条感特别强，也代表了有极低的风阻。

油耗

5

油耗方面特别给力，目前跑了2000多公里，油耗除了刚开始有点高之外，后期都特别的平稳。百公里大概8升出头的样子，对B级车来说绝对算是好成绩了，何况它还有着澎湃的动力。

舒适性

5

座椅偏硬，而且包裹感一般，面料倒是蛮舒服的，翻毛皮的材质摩擦力很好，不容易出现滑动。而且有座椅加热功能，也是蛮贴心的。噪音的控制挺理想的，高速和市区都很安静，这台车的底盘也很厚重，不会有那种很廉价的沙石击打的底盘的声音。说到这里不得不提一下日系车，我曾经开过雷克萨斯的es，应该说价格很高，但底盘依旧很单薄，廉价感特别强。

外观

5

外观这件事其实没什么优劣，只是看每个人的喜好。有的车你觉得很难看，其他人却把它当成宝。君威这台车风格比较大气和优雅，尤其是侧面的感觉，小溜背的设计非常的帅，而且还增加了后排的头部空间。确实不如日系车和韩系车那么张扬炫酷，但也绝对不老气，比德系车还是要年轻很多的。

颜值这块真的是没话说，360都是无瑕疵的

精彩的图片备注能为你的口碑增彩

内饰

5

真皮的座椅和方向盘，再加上宽敞的后排，内饰大部分也都是皮质材料包裹，舒适性还是蛮给力的。天窗，自动空调以及后排空调出风口，这些舒适性配置也都齐全，另外有一个很独特的设计，就是采用了按键式的换挡，其他车上真的没见到过，不仅让内饰显得更加简洁，而且用起来也蛮方便的，不会出现误操作情况。

性价比

5

美系车最大的特点是安全，不仅配置全面，整车的做工和用料也是非常的厚重，这台车在继承了安全的前提下，在燃油经济性方面又做了很多文章，堪称黄金组合的动力总成让我特别的满意。科技感满满，颜值也足够出众，家用绝对是首选。更重要的是它的价格很实惠，比同级别车型都要更低，彰显了极强的性价比。

选择这款车的理由

面子很重要，尤其是对我们中国人来说，选车这件事，最开始我想买台二手车的，但老爸不同意，他觉得二手车的品质都不靠谱，我拗不过他，也只好同意。我比较喜欢SUV车型，但老爸觉得不庄重，我去试驾了几款SUV，发现驾驶感受也确实很一般，尤其是在过弯的时候侧倾比较明显，还是轿车更靠谱一点。看过卡罗拉，看过迈腾，也看过速腾和思域，可以说a级车和B级车都有涉猎，最终还是觉得B级车更靠谱，因为家里就这么一台车，全家共同出行时还是空间大一点为好。而且我也有打算结婚的想法，这次直接入手B级也算是一步到位，结婚的时候也就不用换车。君威比较吸引我的是外观，风格不是那种很轻佻的感觉，而是特别的沉稳，和我的性格很相符。其次就是在燃油经济性方面让我很认可，提车之前我上网查过新君威油耗方面的口碑，确实都蛮给力的。