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郑州车友8576457: 家用代步神器~合创Z03
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家用代步神器~合创Z03

合创Z03 2021款 潮玩版 购车经销商: 其他经销商

郑州车友8576457

合创Z03 2021款 潮玩版

2022-04-18 首次发表
  • 4761km
    行驶里程
  • 16.0kWh
    百公里电耗
  • 460公里
    冬季续航
  • 13.28万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

第一次见合创Z03的外观一下子就被惊艳到了,当时看车的时候就是抱着看看咋样的心态,但是真的比网上的图片要更好看,这个设计真的太棒了,前后贯穿的灯光设计加上配备的自动LED的大灯,前脸也是非常的犀利,辨识度非常高,和油车的SUV设计一点都不一样。还有它的内饰简一体化的的电动车内饰设计,整体上很简洁,但是又不失高级感,坐进车内,就能清晰的看到三幅式多功能方向盘,以及搭配的10.25英寸的仪表盘和14.6英寸中控大屏,科技感十足;而且还搭载了H-VIP智驾互联系统,在智能驾控乐趣的同时还能享受越级的享受。

最不满意

第一呢是这车没有雾灯,我感觉在这冬天真的很不方便,经常有雾霾之类的,有时候大晚上加班回家都看不清路。第二呢就是高速100以上噪音有点大,还好我一年也跑不了几次高速,这个也无所谓啦!低速噪音还是可以接受的。第三就是后备箱的空间深度较小,难以堆放大件行李,而且这车底盘有点偏硬,稳定性也不太好,过减速带啥的颠簸感挺明显的,影响些许舒适度。

空间
5

本人176的身高,体重150,坐进驾驶室,头部最少2拳空余,全家出游时也不觉得挤,空间够大,而且坐的很舒服,我最喜欢坐后排,腿部空间无敌啦!前排头部空间很好,座椅还可以高低调节,大部分身高的人都没问题,后排就更没问题啦,储物空后背箱不算很大,不过也够用,拉大一点的东西,可以把第二排放倒,空间就完全没有问题。

驾驶感受
5

本来呢还担心电车的动力会不会太弱,但是提车以后发现是我多想了,它的动力丝毫不弱,一点都不比油车逊色,起步的时候非常的迅速平稳,而且呢没有顿挫的感觉,它的加速反应很灵敏,而且没有像油车,那总有顿挫感,一路顺畅的感觉是真的好。

操控
5

方向盘手感挺好,指向也准确,不虚。在道路线清晰的地方,车辆偏离后会及时提醒你。整车性能感觉很踏实,刹车性能需要个人感觉,与驾驶人的驾驶习惯有很大的关系,比如对路上形势的预判、不同的驾驶地形、车辆的装载情况等,对我来说能很快适应,方向盘想轻就轻,想重就重,合创非常考虑客户的需求。

续航
5

电耗还可以接受,纯续航里程达到450公里,这一点完全符合我的要求,充电速度还挺快的,冬天的话耗电会有点快,有点虚标,充电会频繁一点,不过这也是电车的一个通病,我还是可以接受的。

舒适性
4

舒适性还是可以的,当然了除了减震方面的问题,不能走太坑洼的路段,颠簸感有点影响驾驶心情。除了这方面呢,它的前后座椅都是非常宽大的,坐垫也非常的舒适,乘坐感很棒,不觉得难受。毕竟空间大了舒适性自然不好太差,整体来说舒适性还是很不错的。

外观
5

外观设计采用了大部分电车都采用的封闭式的前脸设计,而且呢在灯光部分也是做的很不错的,前保险杠区域左右都有竖条的LED灯,加上獠牙式的银色饰条,隐藏式的门把手,粗犷的轮眉让这车的硬朗的气质加满,刀锋战士的轮圈造型也是非常独特的。

内饰
4

内饰精致,14.6英寸的大屏非常抢眼,功能内容非常丰富,而且呢整体设计非常的前卫科技,车内的设计感简洁大气,属于极简的设计风格,看久了也不会腻。

性价比
5

对于驾驶员来讲除了要驾驶得舒服,经济才是王道。售后的服务也是非常好的,保养成本也不是很高,完全可以接受。它不仅满足了我出行的需求,而且还为我节省了许多出行时的不必要消费,就这性价比,我觉得是很高的。

选择这款车的理由

我是一直想买车的,老是因为工作的原因回家不方便,或者是过年的时候和家人串亲戚,拿着大包小包的礼物的也不方便,所以才考虑买辆车,而现在驾驶电车的人也越来越多,加上我的开车路段大多都是在城区,所以我觉得新能源的车更适合我一些,也是考虑到这一点,看了很多款的新能源车,但是能让我一眼就喜欢上的只有合创了,它的外观设计非常的大气,时尚,视觉冲击力挺强的,和一般的SUV设计还是有不同的地方的,其次,也是觉得这车的价位挺实惠的,不会很高,虽然新车优惠不大,但是我感觉在电车中,它的配置算是非常全面的了,综合考虑下挺适合我的就入手了。

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