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aj2jme3: 惊喜中略显不足
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惊喜中略显不足

帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

aj2jme3

帝豪L 2022款 1.4T CVT至尊型

2022-04-19 首次发表
  • 712km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗
  • 10.09万
    裸车购买价
  • 2022-04
    购买时间
  • 绍兴
    购买地点

最满意

空间、车机做的不错,整体的舒适性、动力也还不错

最不满意

前排只有一个杯架,储物空间少,没有眼镜盒,后备箱开口太小、开口太高,后备箱没有挂钩

空间
4

本人身高1米75,前排座椅调到最低头部空间有一拳,后排头部空间略显不足

☆ 空间设计亮点

前排档杆两侧的膝部包裹是个亮点,舒适

乘坐空间

身高1米75,75公斤,前排头部空间一拳,后排略显局促,横向空间该不错。

后备厢容积

后备箱开口太小,开口太高,深度有点大,拿取东西有些不太方便,后备箱没有挂钩或者隔挡,实用性差了点。另外感觉后备箱锁设计的不好,需要低头到后备箱拿东西的时候头被后备箱锁撞了两次,眼泪都流出来了

车内储物能力

档杆后方只有一个杯架,放杯子就没有放垃圾的地方,放钥匙的地方也很尴尬

家人乘坐评价

两个小孩子,家人乘坐足够用了,全家一起坐车的机会并不是太多

驾驶感受
4

动力不错,比较满意,平时跑城乡道路,去时有点上坡,速度在70左右的时候转速在1400、1500转,速度在60左右的时候转速在1200、1300吧,很少有涡轮介入的机会,偶尔超个车也无压力

跑高速

还没上过高速,城乡道路上跑60时转速大概在1200,跑80时转速大概在1500

起步/加速动力

加速还可以,只要舍得给油,超车没压力

操控
3

辅助驾驶有点不太习惯,车道保持开着的时候想变道,刚开始转方向盘的时候很轻,但车道保持系统突然把阻力加大,有点吓人,有种轮胎开到车辙里面、要强迫你顺着车辙走的感觉

油耗
4

车子提来10天,以城乡道路为主,表显单程油耗能达到6.2升/百公里,第一箱油跑了557公里,表显续航还有40公里,综合7.2升/百公里,后续再观察一下

舒适性
4

车子隔音还不错,主驾驶位带电动,开车时也可以方便找到合适的坐姿,

☆ PM2.5过滤装置

这个功能挺好的,城乡道路上有时会有焚烧东西的烟味进车内,开启以后很快就起作用了

☆ 后座空调出风口

出风口方向设计不太好,倾斜角度太大,容易掉东西进去,小孩子又喜欢在车上吃东西,食物残渣等很容易掉进去

车内噪音/异味

车子隔音效果还可以,如果说不好,那是钱没给到位的原因了,钱给到位了就买更高档的车子了

外观
3

见仁见智吧,有人认为它的前脸设计大胆创新,有人认为它奇丑无比,我对外观没有什么明显的感觉,总体还行。但对它的翘臀真的是想不通,你一个轿车把尾部设计的翘那么厉害干嘛?离去角搞得比SUV都明显,感觉有点突兀,这点不太满意,奈何家里领导喜欢。

内饰
5

内饰清爽,造型,设计什么的就见仁见智了,各路营销号已经拍了很多视频解说,就不赘述了

☆ 车联网

感觉也没多少功能啊,应用市场好像是空的。HICAR是亮点,但是夫人不喜欢,连接了一次就不愿意用了,自己也没研究过。

屏幕/音响

音响一般般,够用了。有个槽点不吐不快,买来后在4S店洗车,洗完后用车机播放音乐,播放到陈奕迅的孤勇者的时候车子左后门高音喇叭竟然破音,其他的音乐都没问题,后来到4S店让技术人员鼓捣了一下,说是有水,晕死,这刚买的新车,洗一次竟然喇叭进水😖

性价比
5

总体来说这个车子给我的感觉就是惊喜中存在不足,但整体的性价比还是不错的,值得推荐

选择这款车的理由

家里原来的小车已经不能满足需求,绝顶要换车,本来要换比亚迪的秦DMI ,阴差阳错买了这一款

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