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新车上市，支持
合创Z03 2022款 620km 潮酷版 160kW 76.8kWh
2022-04-20 首次发表
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450km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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590公里冬季续航
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15.88万裸车购买价
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2022-04购买时间
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重庆购买地点
最满意
最满意的就是这车的续航了，620公里的超高续航里程，说实话这和一辆油车的续航都不差多少了。就这续航我感觉我偶尔跑个长途也应该不是什么问题了。不得不说现在的新能源真的是越来越牛了，我爱死这车了。
最不满意
不满意没发现，毕竟这车才刚上市，我买到手也没有几天，跑了都没多少路程，这要是现在就发现什么大的毛病，那这车的质量也就太差了吧。不过从我的观察来看，这车还是有一点点的不足之处的，他的后备箱的空间有点小了，放不了太多的东西，不过就这个问题，之前的车型也是有的，看来新款没有解决这个问题。
空间
4
与2021款相比空间倒是没有发生什么变化，也是只是进行了升级又没法把车变大，空间和之前还是一样的四米六的车长，高一米六，宽一米九，最大轴距2750，虽然没有加大空间，但是这空间也是完全够用的了。这车空间短板就出在了后背箱的空间上了只有370L，只能说美中不足吧。
驾驶感受
5
动力还是很不错的，看官方数据零百加速只需7.1秒，就这实力可以和许多的燃油车掰一掰手腕了，我实际开起来的感觉也确实不错，。起步很迅速，提速的过程很平稳，我最快只开到了95迈，可惜了没有到它的极限，不过开的过程中我感觉还是很不错的，我从没想到一辆电车还能给到我推背感，还是很不错的。
操控
5
操控还是同样的简单基本上没什么大的变化。方向盘还是同样的轻盈，转起来很轻松的。同时这车的档位也很好换，没有什么停顿的感觉，很平滑，还是不错的。
续航
5
这车的续航我可以说是很满意了，就这续航能力，我估摸着我十天充一次电都足够了，我平时也就开着上下班，差不多吧。
舒适性
4
座椅全是皮质的坐着还是很舒服的，而且主副驾还有电动调节的功能，确实是挺不错的。这车对驾驶员挺不错的，座椅还有加热功能，就是可惜了其它座位没有，我感觉这东西可以多搞几个的，加点钱也没事啊。
外观
5
我选的是全黑的颜色，我感觉这样的车看起来有气场。这车的外观设计确实是不错的线条凌厉，很有冲击力的感觉。侧面角度，同样的有设计效果。车尾足了悬浮式车顶的设计，很符合当前的设计潮流。 包括外观漆面这些细节，我都细细看了一下，做的都不错 。
内饰
5
内饰的细节，做工和用料也都很不错的。 车载大屏的功能也十分齐全，车载导航地图，流畅度和显示效果都不错。而且也可以通过语音识别控制系统来操作。另外像一些在线娱乐，540°全透明的清泊车影像这些功能，都能通过这块大屏幕来显示和实现的，这也凸显出车辆的智能配置是比较高的。
性价比
5
性价比的话那是绝对没有任何问题的，这车各方面看起来都是很优秀的，虽然现在开的时间比较短，但是好就是好，没什么多说的。
选择这款车的理由
我也是从去年年底才了解到这款车，我看着确实不错，光从外观上看我就挺喜欢的，后来也花了一些时间去了解了一下，觉得这车还挺不错的，当初就想买了，要不是看到新车要上市的消息我肯定买了，终于等了几个月新车来了，那我就不客气了。
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