最满意

最满意的就是这款车子的操控性，宝马的运动基因是刻在骨子里的，这款驾驶起来可以说是随心所欲，能够很好的诠释宝马的驾驶乐趣。

最不满意

最不满意的是后排的空间，略微有些局促，长时间乘坐的话并不是太合适。

空间

4

车子的空间够用，尤其是自己驾驶的时候，并不像国产加长版那样，车身短一点操控性也会好一些。内部的储物空间设计的还算是比较合理，基本上东西都能够找到合适的存放地点。

车内储物能力

车子的储物空间设计的还是比较合理的，基本上东西都能够找到合适的存放位置。

后备厢容积

后备箱的容积还是比较大的，长途行驶放下几个行李箱不成问题。

乘坐空间

前排的横向空间比较充足，乘坐起来不会感觉局促，后排腿部空间略微小了点，乘坐起来还是稍微有点局促的。

驾驶感受

5

车子的动力性非常不错，宝马2.0T发动机加上采埃孚8AT变速箱，良好的调教使得这款车子的动力十足。

跑高速

车子跑高速的时候动力十足，基本上踩下油门动力就能够源源不断的输出，给人非常强的驾驶信心，车子的变速箱与发动机匹配做的非常不错，宝马的底盘质感也非常好，在高速行驶的时候动力性非常棒。

加速推背感

车子提速很快，变速箱反应迅速，在急加速的时候动力能够很快的额输出，基本上可以做到随叫随到。

动力平顺性

动力的平顺性还是比较不错的，可能由于该换变速箱油了，车子在起步的时候换挡略微有点冲击感，可能更换变速箱油这个问题就能够得到解决。

操控

5

宝马的操控性确实没的说，这款车子的操控性还是非常不错的，车子无论是高速行驶还是弯道行驶都能够给人非常强的驾驶信心和安全感。

☆ 零胎压继续行驶

车子配备的是防爆胎，在爆胎的情况下依旧可以行驶到轮胎店，这点对于驾驶的安全性还是有充分保障的。

方向盘操控感

宝马的操控性真的是名不虚传，方向指向性准确，基本上可以做到指哪打哪，方向盘的虚位非常小，操控性很棒。

刹车表现

车子的刹车偏硬，在急刹车的时候可能是略微有些不舒服。

油耗

4

车子目前百公里油耗实测在八升到九升之间，这个油耗水平我个人认为还是比较不错的，值得肯定。

城市综合油耗

在城市里行驶的时候，尤其是低速行驶的时候，车子的油耗还是略微有点高的，基本上可以保持在九个油到十个油之间，这对于一款2.0T涡轮增压车型来说，这个油耗还算是中规中矩吧。

高速综合油耗

车子在高速上行驶的时候还是比较省油的，得益于车子的变速箱与发动机的良好匹配，这款车子在高速巡航的时候发动机的转速可以控制在两千转到三千转之间，这样有效降低了车子的瞬时油耗，目前车子在高速工况下百公里的油耗基本上在六升到七升之间。

舒适性

4

车子因为运动性和操控性做得比较不错，悬架偏向于运动，所以稍微牺牲了一点舒适性，但总体来说坐起来还是比较舒服的。

悬架减震舒适性

车子因为运动操控性不错，悬架自然而然会比单纯强调舒适性的车子来说偏硬一点，乘坐的舒适性比较一般。

空调效果

车子的空调制冷效果还是相当不错的，基本上开启之后很快就会有冷风吹出，开启空调之后对车子的动力影响也不大，这点还是比较不错的。

座椅舒适性

座椅的包裹性不错，做起来的舒适性也挺好，这款车子相对来说还是很好地。

外观

5

车子的外观还是非常讨女孩子喜欢的，外观流线型设计还是非常不错的。

车身做工

宝马的做工还是比较不错的，车身接缝与细节处理也挺到位。

车灯设计

宝马标志性的天使眼大灯非常具有辨识度，感觉是越看越好看。

内饰

4

车子的内饰是宝马的传统设计，中规中矩，不太会产生审美疲劳。

异味/异响

车子行驶的里程数也比较多，年限也有个五六年了，所以偶尔会出现一点异响，不过也不影响驾驶，但是宝马的冷启动响声真的是挺让人难受的。

内饰材质

内饰材质用料比较不错考究，基本上能触摸到的地方都是用的软性材质，质感还是挺不错的。

性价比

4

车子的性价比还是相当不错的，动力性可以，优惠力度也算是比较不错的。

保养维护

车子的保养价格符合豪华车的调性，去4S店保养的价格还是偏贵，现在基本上都是在连锁的维修点进行保养，性价比还是比较不错的。

选择这款车的理由

这款车子还是比较适合女孩子驾驶的，操控与舒适性可以很好地均衡起来。