最满意

最满意的是这台车的性价比超高，竟然在十万以内有这么丰富且实用的配置，比如定速巡航、电子手刹、自动驻车、电动折叠后视镜，车联网这些都是平时在使用上很方便的配置；而且帝豪这款车的车机流量还是终身免费的，可以听在线音乐，实时导航，这点要给吉利一个赞。外形也耐看，吉利帝豪全新的设计不会显得过时；内饰上也很值，仪表台是软包材质，要知道这个价位的合资车内饰全是硬塑料；这个价位能买到这么超值的车，个人还是很满意的！

最不满意

虽说这台车的静态让我很满意，但是动态开起来还是有让我觉得不足的点，比如避震太硬，路况不好的情况下，这台车开起来的颠簸能很明显的传递进车内，简直是路感清晰。还有就是自吸的动力稍弱。

空间

5

前排空间没有什么好说的，后排空间在我身高175调好驾驶座椅后，后排坐好还有两拳的距离，空间够用，在节假日带上家人朋友去游玩，还是绰绰有余的。储物空间：后备箱的空间足够大，45L的行李箱能够轻松放下3个，收纳物品很放便，日常出行绝对够用；后排座椅也可以放倒，放大件物品也能从容，缺点就是后备箱开口太小了。

前排座椅

后排空间表现

驾驶感受

5

只能说家用情况下够用了，1.5L搭配CVT变速箱的组合，不是很快，但是油耗表现不错，CVT的变速箱起步特别平顺，市区超车很轻松，油门响应也迅速，换挡不会有顿挫感，很值得。

操控

5

方向盘手感不错，电子助力的方向盘开起来很轻盈，开起来一点也不累，指向精准度不错，指哪打哪。

刹车表现

刹车的灵敏度很高，刹车踏板不是很硬，车子配备了ESP，刹车距离短，好评。

底盘稳定性

底盘方面，过弯支撑性很好，过弯给人的信心很足，不过避震实在太硬，不过这价位当然也没想要求太多，能省心就行。

油耗

5

个人觉得这台车的油耗表现是很不错的，在市区开计算出的油耗是7个左右，在经常堵车情况下有这个表现我觉得还是很不错的；在郊区跑，路况良好的情况下平均6个左右了，也在意料之中。作为一台家用轿车，这种油耗表现会让人很省心，在一年下来也没有太大的养车压力。

舒适性

4

舒适性总体来说比较满意，座椅比较柔软，包裹性也很不错，座椅靠背有腰部支撑，长时间行车也不会觉得很累；新车异味不重，用料相当好，这价位如果和合资车比较，根本找不到敌手。

空调效果

空调来说制冷效果很好，风量也大，后排还有空调出风口，坐在后排的家人也不用担心吹不到空调了，如果夏天车子在太阳下面暴晒也可以更快的降温了

悬架减震舒适性

悬架舒适度一般，走烂路的舒适性一般，过弯的支撑性可以，可以接受。

车内噪音/异味

车内噪音表现一般，主要在发动机噪音控制不是太好，转速高的时候噪音还是比较明显的，转速低了就听不到了。不过价格在十万内，这些缺点也能够接受吧。

外观

5

外观给人的感觉中规中矩，是一种很耐看的设计，车身线条的设计很流畅，前脸格栅换了新的设计，还是很不错的，全新的黑色车标，大气又时尚；车身做工还算不错，接缝均匀，车漆有质感，对车身做工整体很满意。

侧后方耐看

侧面真不错

尾部也过得去

车灯设计

车型配置都这么高了就不能把灯光这块改进下，还是卤素灯，虽说带了透镜，但是亮度对比LED还是稍弱，不过好在卤素灯穿透力还不错，雨雾天开车卤素安全性能还是高些。

车轮设计

车轮的设计略微复杂，对于清洗来说不是很方便，如果简洁一点会更好。

内饰

5

我对吉利帝豪的内饰还是很满意的，内饰的材质没有异味，全黑的内饰比较耐脏，仪表台用了搪塑工艺，还有大量的软性材质包裹，座椅也是皮质的。中控的屏幕操作流畅，音响的音质清晰，性价比很高，国产车的内饰还是很对得起国人的。

内饰中控

性价比

5

我对这款车的性价比是非常满意的，做为国产品牌的紧凑轿车型车型销量冠军，性价比是没的话说的，当初买车就是看中的帝豪的性价比，油耗低，用车成本不高，养车成本也低，省钱也省心。外形来看也很好看，开个几年绝对不会过时，动力够用，舒适性不差，4S店的服务很好，销售顾问的专业性也不弱，国产品牌真的站起来了，后期我也会推荐朋友购买吉利品牌的车，买这台车真的觉得很值。

选择这款车的理由

这款车口碑还算不错吧，当然预算也是一方面的原因，现在这情况谁不愿意省一点钱，价格便宜，用车省心，在同价位和其它车比较配置不差，空间不小，品牌又不弱，反正我觉得这款车还是很不错的。