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艾瑞泽e果然强
艾瑞泽e 2020款 出行版plus
2022-04-21 首次发表
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2194km行驶里程
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14.0kWh百公里电耗
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390公里冬季续航
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15.38万裸车购买价
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2021-03购买时间
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雅安购买地点
最满意
不知不觉中艾瑞泽e已经伴随了我有一年的时间了，在这期间它的各方面性能我都还是挺满意的。不论是它的外观还是内饰看起来总是那么普通可又不简单，这种低调的设计我是很喜欢的。其它方面像是耗电量和动力我也是很满意的。
最不满意
开了这么长时间了，也没有什么让我不太满意的地方，要说有的话，那可能就是它的续航了。和现在许多新出的新能源车来相比续航方面艾瑞泽e确实还是有不小的差距的，不过对我个人来说其实也还好，毕竟这车上市的时间还是比较早的，和现在的车比，肯定会有差距的。
空间
5
空间的表现还是不错的，前后排的空间还是比较充足的，满载的情况下也不是特别的挤，不过这种情况出现的不多。后背箱的空间还行，反正是日常的用车是完全没问题的。偶尔出去自驾游一趟空间也正好够用，对于我来说足够就行了。
驾驶感受
4
动力也还是不错的，起步的时候很迅速，提速的过程中也不拖拉，这样的动力可以说是随叫随到了，我是很满足的，对于我的日常生活来说这样的动力完全足够了。
操控
5
我个人感觉挺好开的，方向盘的轻重刚刚好，使起来很舒服，而且指向性也不错，可以说是精准了。最让我满意的就得是这底盘了，稳定性很好，这对我的驾驶有很大的帮助。感觉吧这车还是很适合新手开的，没什么难度。
续航
4
400公里的续航放到现在来看确实是不咋滴，不过吧我觉得还行，反正我附近的城市是可以去的，除非是特别紧急的事要不然也没必要出远门。就像我正常的上下班使用的话，一周充一次电足够了。说到充电不得不说这车的充电速度挺快的，一般有个两小时怎么也充满了，速度确实不错。
舒适性
5
我觉得电车的驾驶感要比油车好不少，相比较电动机的的声音和启动时的抖动要比油车小不少，开起来的时候会更安静点，我是挺喜欢这种安静的驾驶环境的。
外观
5
它的外观设计，既不张扬，又不平庸，属于中规中矩的类型，并且还是较为耐看的那种类型，比较符合它家用的定位。低调、奢华、有内涵说的就是它了。
内饰
5
内饰也是不错的，有着强烈设计感。内饰最大亮点是采用了三块大屏的设计，这让整体空间气质变的充满科技魅力，还有就是它的旋钮换挡，极大缩小了挡把占用的空间，并且很有仪式感 。
性价比
5
总的来说这车整体的表现还是不错的，各方面对我的生活都是有很大的帮助的，我感觉还是不错的。对于这车我倒是很满意的，性价比我觉得是挺高的。
选择这款车的理由
工作了这么多年，该有属于自己的一辆车了。我一直挺喜欢新能源的车的，感觉就挺有意思，而且经济效益要比油车高出不少。而且奇瑞的品牌还是值得信赖的，当时奇瑞也没有现在这么多的车型，所以选择还是比较单一的，我看着艾瑞泽e确实还是不错的，就入手了。
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VR视角看口碑
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好一个艾瑞泽e
2022-05-10
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我小e 使用分享
2023-08-18
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这辆艾瑞泽e我挺喜欢的
2022-05-10
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2022-05-10
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2022-05-10
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