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过路人间: 传祺M8-商务长途性价比超高
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传祺M8-商务长途性价比超高

传祺M8 2018款 320T 尊贵版 购车经销商: 其他经销商

过路人间

传祺M8 2018款 320T 尊贵版

2022-04-25 首次发表
  • 35000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 21.00万
    裸车购买价
  • 2021-10
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

内部空间大,座椅舒适,功能丰富,油耗低,外观大气,保养维修成本低

最不满意

有些零部件确实容易坏,后备箱空间感人,比同级GL8空间小不少,拉人和拉物之间需要做出选择。。。

空间
4

MPV车型内部空间无需多说,肯定是足足的,但是后备箱的储物空间真是小的可怜。

☆ 第三排空间

在全车坐7人的情况下,第三排空间足够大,中等身材的人坐那不会觉得太拥挤,在只用四座的情况下,第二排座椅向后,超大舒适二排空间加上腿托,足够一个成年人平躺休息。

后备厢容积

后备箱没有像奥德赛和艾力绅那样可以魔术放平的大空间,也没有GL8那样自带的大空间,显得比较局促,不过放一般东西还是足够用。

驾驶感受
4

2.0T发动机加速性能良好,高速正常超车信心很足,油门响应灵敏,可选三种驾驶模式(舒适、运动、雪地)

操控
4

方向盘转向明确,遗憾的是没有电子重力,高速跑起来可能会感觉有点轻

☆ 感应后备厢

后门、后备箱自动开关非常方便,一键开关,但后备箱液压杆容易损坏,更换费用1400。

底盘稳定性

地盘稳定性好,后排基本不会觉得路面很颠簸

油耗
5

市区10个油,高速8个油,我跑高速多,目前油耗8个多点,非常符合预期,加上92号油本身便宜一点,加油成本要比其他车低一点,应该比日系MPV略高

舒适性
5

乘坐舒适性非常高,虽然是单层玻璃,但隔音效果很好,高速车内噪音很小

☆ PM2.5过滤装置

车内循环有三种模式,我看好像是普通循环、臭氧净化和清洁净化,后者区别不是很清楚,反正是在车内吸烟后,不会有异味

☆ 后座空调出风口

后排有独立的空调开关和设置,可单独设置温度,第二排、第三排都有独立的出风口,第三排有个鼓风机,如果空调风量大的情况下,声音可能会比较响。

外观
4

对外观比较满意,肯定不如豪华版的运动包围更霸气,但在20万左右可选的MPV中,已经算是首屈一指的了。

内饰
4

车内部分软包,有部分还是硬塑料,后排比较好,能摸到的地方基本都是软包。

性价比
5

在外面一万公里保养一次大约500块钱,换个零部件也基本都是百十块钱,保养和维修成本相对较低。

选择这款车的理由

开始选车时考虑皮实耐用,想买辆奥德赛或艾力绅,但价格偏高,后来看过GL8,配置和价格更是劝退了。关注GM8很久,看到实车后果断定车,航空座椅非常舒适,带腿托,座椅加热、按摩,可以说这是台为后排量身打造的车。加92号油,非暴力驾驶情况下油耗8个多,非常的经济实用。

购车6个月后评价 | 2022-04-28
65000km
行驶里程
  • 卡滞-打开或关闭时

    • 车身外观-后车窗-卡滞-打开或关闭时
    • 车身外观-后车窗-车窗抖动或共振
  • 行驶过程

    • 行驶过程-方向盘异常-抖动
  • 不易理解/使用

    • 电子设备-手机互联/映射-不易理解/使用
  • 故障/无法工作

    • 空调系统-前排空调控制系统-故障/无法工作
    • 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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