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魔法少女牛宝田: 开了3年了是时候发一篇口碑了
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开了3年了是时候发一篇口碑了

揽胜运动版 2019款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC 购车经销商: 其他经销商

魔法少女牛宝田

揽胜运动版 2019款 3.0 SC V6 HSE DYNAMIC

2022-04-28 首次发表
  • 56140km
    行驶里程
  • 16.0L
    百公里油耗
  • 85.00万
    裸车购买价
  • 2019-11
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

首先是外观,秒杀GLE和卡宴那种圆润娘炮造型,新款X5还稍微能摆摆手腕,这车外观上不仅能展现出运动范儿,还能带点英伦雅痞那劲儿。其次内饰也是无可挑剔,我选的是黄色内饰,坐进去感觉像坐在真皮箱包里面一样,哪儿哪儿都是真皮,而且皮质还很棒,整个内饰设计完美结合了科技与豪华,可调节角度的液晶屏每次启动时伴随着V6引擎悦耳的轰鸣,仪式感直接拉满。再有越野面,开过一周的2016款宝马X5和几百公里的2015款保时捷卡宴,so仅拿这两款车做比较,操控性和舒适度对比他俩还是有差距的,但是通过性能秒杀,同级别运动型SUV通过性一骑绝尘。

最不满意

1.这车调教也太运动了,方向盘很重,座椅也偏硬,虽是空气悬挂,但对于细小颠簸的处理太过清晰,反应到乘坐体验上就是颠,可能是设计师想让我细致感受赛道上的路肩吧?大哥谁没事开这玩意儿下赛道啊?在高架桥上过接缝的时候能很明显的感受到颠簸。2.溜被的造型导致后备箱纵向空间不理想。3.这款3.0SC的V6发动机,除了声音好听,就只剩缺点了,明明是机械特性上比涡轮更平顺的机械增鸭,不知道路虎是怎么调的,低速40km/h至60km/h加速还可以,高速80km/h以上加速时能明显感觉到涡轮迟滞。然后就是费油,我开车还是挺温和的,但是还是能取得表显城市16L/100KM的惊人油耗。4.应该是我的问题,没有选择越野包,第一代全地形还没有分动箱,限制了这款车的越野能力,虽然底盘升降让我这几年跑工地没遇到什么麻烦,但是想出去刷刷越野是别想了。

空间
4

前排空间完全没问题,后排的话稍微有一点拥挤,也有可能是我太高座椅往后调的太多导致的。

这内饰,我给满分。

方向盘原厂是塑料的,我自己花钱包的皮,小气路虎。

乘坐空间

196cm的身高,乘坐前排一点也不顶头,不过脑袋瓜子离车顶也就还有一指的距离了。

☆ 空间设计亮点

杯架下面是可以打开的,里面还有很大的一个储物空间,可以放很多东西,这个设计我给一个大大的好评!

后备厢容积

溜被的造型影响了部分装载空间,但是基本够用的,过年过节送礼走亲戚能装不少东西。

车内储物能力

副驾驶手套箱有两层,上面那层因为有CD机所以放不下多少东西,下面那一层空间还尚可。

家人乘坐评价

路虎反向空间魔术师,空间都给能塞V8的大机舱留位置了,普遍反应这么大的车为啥后排空间不大,然后就是比较颠簸,俺叔说舒适度比霸道差远了,这个建议去试驾一下,自己体会更直观。

驾驶感受
4

340P的动力算是很给力了但体重却拖后腿了,同级别动力数据很出彩,但是车重却是很拉胯。日常自己开完全够用,有大力飞砖的感觉,具体零百成绩忘了,自己开起来感觉还挺澎湃的。

操控
4

悬挂支撑性挺强的,速度高一点走匝道还是很有自信的,不像某些TOYOTA感觉车要歪了。方向盘虽然有点重,但是胜在精准,指哪打哪,整个车开起来很战斗,有种开一辆性能轿车的感觉,只是长了个SUV的壳子。

☆ 主动刹车

别指望这个能救你命,认认真真开车就行了,我从来没触发过。

☆ 感应后备厢

这个嘛,怎么说呢,时好时坏,不太灵,我不知道是我的个例还是通病。

☆ 车道偏离预警系统

像是在车道上打乒乓球,偏了就给你拉一把,我都是关了,不好用。

方向盘操控感

转向力度略沉重,指向精准,方向盘握感一般,圈比较大,重点说一下上面那个大金属环,夏天烫手,冬天冰凉,除了好看一无是处。

爬坡/通过能力

越野的话轻描淡写的还行,同级别通过能力很强,但别指望没有双速分动箱的揽运攀爬,伤变速箱还不一定能过去,长途穿越的话,一路上会比较累,座椅硬悬挂硬方向盘沉,说实话不太适合长途驾驶这车,城市内短途代代步开个三四百公里还行,长了请别考虑揽运,对腰不好。涉水能力很棒,2021年济南发大水到处都淹了,我开这车就跟开船一样,看着路边,啊不对,岸边羡慕的目光,优越感拉满!跟普拉多车队出去玩过一次,这帮人是真舍得豁车啊,前杠干碎了都不心疼,后来一问才知道人家前杠便宜。所以这车请老老实实的在城市开好嘛,不是不能越野,真要去了也绝对不给你丢人,但揽运真不适合。

油耗
2

没认真做过油耗方面的探究,以表显为准吧,16个油,不低。

舒适性
3

噪音绝对不是旁边的车发出来的,也不是胎噪,而是发动机传来的,但是我听着这是动听的乐章,某些人上来就说您这车发动机声音怎么这么大?

座椅舒适性

硬!包裹性强,太强了,夹得难受,这不是它的问题,是我的问题,太胖了。坐垫长度尚可。

外观
5

这方面我直接给满分5颗星,要是有10颗星我就给10颗。

没有比这车再帅的路虎了!

车灯设计

矩阵大灯是我见过的最花里胡哨最有科技含量也是最没掉用的东西了,我都是关了。

车身做工

如果我还留着车我肯定要补拍一张两侧前门门板的下沿做工,百万级豪车,焊接的像事故车。

车轮设计

建议到手就喷成黑色,银色轮毂实数一般,黑色英姿飒爽!

内饰
5

之前说过了,个人认为内饰这个段位真是无出其右。

☆ 氛围灯

顶多就是个点缀,花样也不多,不如奔驰那种绚烂多彩花里胡哨。

性价比
5

买的二手车,还可以吧性价比,主要是有6年的4S点免费保养,对于我是免费的,对于原车主来说他付出了3.6w。

选择这款车的理由

喜欢路虎品牌,也喜欢路虎的驾驶体验,高大的车身配合我196cm的身高比较搭调,造型也是我的菜,除了舒适度不太高导致长途驾驶很辛苦,但是,帅就一个字。

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