操控相当到位的家用SUV

马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型购车经销商：长安马自达德阳宏羽凯威

缘随风至蘸

马自达CX-5 2022款 2.5L 自动两驱智尊型认证

2022-04-28 首次发表

928km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
21.20万

裸车购买价
2022-04

购买时间
德阳

购买地点

最满意

外观不用说的，感觉外形设计上是二十万左右的SUV天花板了，相信选择CX-5的十有八九都对外观最满意吧。其次就是马自达品牌引以为傲的操控了，驾驶感确实很棒，转向精准开着很特别稳！

最不满意

车子后排空间在同级别中不算大，特别后排经常满座，家里经常用车人多的话可能稍微有点局促。这个缺点对我来说也还好，后排的利用度相当低，平时最多坐个一大一小的。

空间

4

驾驶空间足够大的，我觉得一般三口之家用这车都足够，后排比较同级别车偏低一点，主要是车子外形尾巴下压的设计，有些挤压了车内空间。不过对于我这种平时最多一小家人出行的话也够宽敞了。后备箱是挺大的，目测放两三个大行李箱外加一套户外帐篷都没问题。总结下来就是第二排稍微差点，其他都很好，如果不是经常满载三个大人坐后排的话也可以忽视这点缺陷。

驾驶感受

5

买的2.5排量的，没有涡轮增压也有良好的提速动力。毕竟也属于运动车型，买个2.0L的起步是有点肉的。2.5的话就爽多啦，要推背感只要加速时候油门踩深点，不见得比2.0T的涡轮差，并且提速时的速度是比较平顺的提起来的，车内的感受很棒。

操控

5

操控在这个价位里也属天花板水平的，方向真的是指哪打哪，油门的响应也很及时，刹车制动效果良好。过弯时50-60的车速很稳，没有明显的侧倾感。目前我的最高车速跑到过接近110，行车感受很扎实。外形的设计明显降低了风阻，整个车子驾驶起来有种人车合一的感受。

油耗

5

燃油经济性良好，我用车也算市区，上下班有几个路口都常常会等2-3个红灯才能通过的，周末会跑跑附近城市走高速或者国道拉一拉车速。从提车到现在的平均油耗是9.2L，算很不错的低油耗车了。

舒适性

4

舒适度我觉得不光说要坐着舒服，开着舒服也很重要。先说座椅都是皮质的，触感很好，包裹感也合适，腰部能给到良好的支撑，开两三个小时车没有疲劳感。隔音在跑高速会有些风噪，二十万左右的车NVH也高档不到哪去，噪音的控制算在能接受的范围。驾驶舒感舒服前面也说到了，车子开着很安心，总体来说是一辆兼顾了舒适度的运动轿车。