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阳江车友8792971: 富有超级能量的车子,高动力油耗低。
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富有超级能量的车子,高动力油耗低。

阳江车友8792971

凯美瑞 2021款 2.5S 锋尚版

2022-04-29 首次发表
  • 1892km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2022-03
    购买时间
  • 阳江
    购买地点

最满意

满意的要数它的外观了,开着它满满的自信感出行也更加有面子了,即使平时载领导什么的也都是很能拿得出手的,总之感觉有了它走在哪里都是路上一道靓丽的风景线。

最不满意

我觉得如果这台车的隔音效果能处理的在细腻一些,后期再加强处理下带给人的舒适度应该也会大大增加的。

空间
5

空间真的是没话说,不管是乘坐空间还是储物空间都是足够宽敞的,而且我家也就我跟我爱人两个人说实话用上这台车属实是有点儿奢侈了,不过没关系以后有孩子了也可以接着用不用那么着急换新车了,像我爱人也不知道是不是她体格小的原因反正她坐在副驾驶上那腿几乎都快要伸直了,反正对她来说坐着这台车足够让她为所欲为了,我坐在主驾驶位上的视野也是很开阔的有种让我豁然开朗的感觉,后备箱的开口很大纵深也够深,有时候放的东西太靠近里面伸手还很难够的到,但是感觉唯一的缺陷就是后排地板的凸起有点儿明显,如果后排坐满员的话对中间的乘客可能不是很友好。

驾驶感受
5

动力这方面也是挺理想的,要我说这台车的动力如果不开着上高速走走的话你还真不容易发现它隐藏着的实力,开着它上了高速那叫一个爽,感觉所有车都在向我身后快速退去,动力输出也是很平稳有力的,一般情况下只要我轻轻地踩下油门儿动力就能马上响应跟上我的节奏,而且开着它过一些坡坎儿的时候也是干脆利索一点儿也不拖泥带水的,我感觉这才是我想要的感觉是我想要的动力表现没错了。

操控
5

操控起来也是很灵活很容易上手的,我从提车回来基本上开着溜了一圈就能够熟练的掌握住它了,方向盘轻重合适,打起转向来也很轻松不用很吃力,现在我开着它单手打转向也是不在话下的,感觉很有成就感很自豪啊,它的底盘调教的也很稳重扎实,即使是在急速转弯的时候车身也就不容易出现侧倾得现象了,刹车和油门儿的反应也都比较的灵敏及时,整体的安全系数也是很有保障的。

油耗
5

其实我觉得作为一台中型车即使油耗高一点我也是可以接受的,但是我真没想到这台车的油耗比自己预想的还要低,除此之外偶尔开开空调基本上也不会比平时高出多少来,如果上了高速的话还能降到更低,总之开着这台车还是非常让我省心的,现在有了它我也是想去哪儿就去哪儿,不用再整天为了油耗而忧心忡忡了。

舒适性
4

感觉这台车的舒适性还是差那么点儿意思的,座椅坐上去挺舒服的很享受,对腰部的支撑性也是很强的,我坐在车里感觉都快把我整个人给包裹住了,座椅也是透气的设计即使坐的时间长了屁股也不会觉得不舒服,就是感觉这台车的隔音效果不是很理想,不知道是不是因为我对噪音太敏感的原因还是什么,在车里还是能清晰的听到噪音的,所以整体还是很影响我的驾驶心情的自然舒不舒服也就更不用说了。

外观
5

外观我觉得设计的还是很有特色的,最喜欢的就是车头的那对大灯白天看上去气势汹汹的让人可望不可即的那种感觉,到了晚上车灯一打开很明亮也很温馨,秒变温柔的大哥哥一枚安全感爆棚啊,车身的线条也很流畅设计的还是很有层次感的,让人也越看越舒服,现在我开着它出门儿脸上别提多光彩了。

内饰
5

内饰也是我一向喜欢的简约小清新风,这种风格的设计会让整台车看起来显得很干净清爽,车内的配置也都挺高级的,中控大屏满满的科技感,座椅的用料看得出来也是很下成本了,做工走线也是细腻到让我无可挑剔,我感觉这台车的内饰还是很给这台车加分的,我对它的好感度也是只增不减。

性价比
5

我觉得这台车的性价比还是很高的,不然我也不会选择它呀,不管是动力操控还是油耗表现得都是很优秀的,甚至在我看来开着它让我开出了价格能翻它一倍车的效果,后期的维修保养费也都很理想,保值率也是一直都很不错的,买的时候也享受到了一点儿的优惠,反正我是买了不后悔,就算再给我一次重新选择的机会我还是会毫不犹豫的选择它。

选择这款车的理由

选择凯美瑞不是因为一点,外观青春运动,车型很大气有档次,主要是操控起来让我觉得更加得称心如意,特别的有安全感,具有这样的一个性能家人用车也放心,都喜欢也高校。

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