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江湖是e: 小鹏G3,续航之王!
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小鹏G3,续航之王!

江湖是e

小鹏G3 2021款 G3i 520G

2022-05-01 首次发表
  • 3008km
    行驶里程
  • 13.4kWh
    百公里电耗
  • 18.19万
    裸车购买价
  • 2022-02
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

它的续航能力简直太强了,一次性充满电差不多能跑近400公里,和一箱油差的不太多。另外,我们附近充电桩很多,快充的话一个小时就能充满,还是相当便利的,再加上经济实惠熟悉,小鹏G3还是很不错的.

最不满意

整体来看小鹏G3还是很不错的,要说有什么不足的话,那就是没有感应后备箱功能,这一点有点不方便。操控系统功能齐全,相当丰富,按理来说这应该很不错,但是对于新手来说就有点头大,短时间内不好适应。

空间
4

它的空间不算太大,但是与同价位车型相比也差不多,主驾驶位略微有些紧凑,座椅调整的空间不是很大。后排还算比较宽敞,腿脚能够伸开,坐在后排还是比较舒服的。后备箱的容积中规中矩,不能算大,也不算太小,属于中等。

驾驶感受
5

它的动力很足,一脚油门车身提速很快,体验很爽。城区里面开车,电机很灵敏,轻盈度相当好,起步之后二次加速也很快,具有一定的爆发力,超车什么的没什么压力。跑高速也很稳定,不会出现轻飘飘的感觉,给人的安全感很不错。

操控
4

小鹏的操控系统还是很不错的,十分精准和灵敏,不会有任何的延迟。自动驾驶功能可以满足高速长时间驾驶;自动泊车功能让停车更加快捷高效。不过有一点需要说明,就算对于新手来说,需要花时间去研究它的操控和功能,熟悉各种按键和语音操控,要不然就会觉得很麻烦。

续航
5

百公里不到14个电,平均到每公里差不多3毛多,相当划算。要是平时上下班的话,充一次电差不多能跑两个星期,还是方便的。

舒适性
5

它的舒适性设计的也很不错,首先是隔音效果不算太差,中低速的时候,可以过滤大部分风噪和胎噪,车内相当安静,体验很不错。前排和后排都有USB接口,在车上给手机充电相当方便,功能十分实用。

外观
5

小鹏的外观相当给力,前脸部分家族式风格相当明显,分体式前大灯,贯穿车头的大灯,还具备了智能语音灯控系统,科技感爆棚。从侧面来看,车身曲线流畅,车尾简单干练,充满了运动气息。

内饰
5

它的内饰很豪华,车身大部分空间都是采用软包,摸起来很舒服,方向盘采用的是三幅样式,摸起来很有手感,也很上档次。中控屏很大,很清晰,所有功能一目了然,液晶仪表盘显得也十分精致。

性价比
5

从性价比来说,小鹏G3相当不错,靓丽时尚的外观,充满科技感的内饰风格,经济划算的电耗,都给它带来了很强的竞争力。

选择这款车的理由

随着环保力度的加大,新能源车的普及度将会越来越高,为了出行更加方便,我选择购置一台新能源汽车。在选择车型的时候进行了详细的对比,主流新能源车型也就那么几种,蔚来、理想、小鹏等等,整体来看理想价位偏高,蔚来和小鹏参数十分接近,但是口碑上好像小鹏更好一点,因此就选择了小鹏。

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