最满意

外观霸气，开回家你就是全村最靓的仔！高速路才是宝马发挥的地方，也是我这种春节回家远，爱好周边自驾游的人选择五系的主要原因；车内还保留的鸡腿档杆也是选择五系的原因之一，车机系统比较满意，上车自动连接CarPlay配上苹果的快捷指令完美自动放歌，也相当丝滑。春节回家高速路上也是非常平稳，动力响应积极，目前六千公里还没深踩过油门就能实现轻松超车。车内隔音效果好，同级别没有去研究过，对比我之前的车，最直观感受就是车内听不到雨刷的声音，按喇叭也明显感觉声音小一号。

最不满意

天窗开启太小，在车库找车位的时候低速经常出现顿挫感很无奈。销售捆绑包终身小保养，庆幸的是最后我转手送我朋友了。由于是春节前提车，领先价格偏高最终落地价不含利息去到了50.6Ｗ了

空间

4

整体车很长，腿部空间很足，可以整体伸直，座椅略往后调，整个就很舒服的睡姿。目前使用中最满意的就是腿部空间足、杯架位置的无限充电很实用（虽然常用会发热，但对于续航巨差的苹果用户算是比较友好了）搭配无线CarPlay就很nice，不需要手机支架和明漏数据线车内显得简洁。

车内储物能力

车门储物空间比较多，还有单独可放水瓶的位置，平时塞包纸巾毛巾什么的也没压力，后排的车门储物空间额外多了个烟灰缸。

后备厢容积

后备箱整个进深还是不错的，但是宽度较我之前的宝来窄了一些，之前可以平躺两个19寸行李箱，现在只能一个平放一个竖着放还好高度足够，装货能力勉强满足。应该是多了两侧液压杆保护壳导致。

乘坐空间

本人身高一米七，按自身驾驶调整驾驶位后后排空间如下图。看车友群经常反馈长途驾驶腰疼，我分享下座椅调整方式做个参考，座椅调整到脚掌能完全放到A点，屁股能抵到座椅Ｂ点角落，腿部弯曲程度看个人舒适情况，这种方式可以随时调整坐姿，不影响驾驶安全，基本不出现腰疼问题。

☆ 空间设计亮点

无线充电和门板空间很足，扶手箱内也有充电插座应急和车内充电都是不错的选择

驾驶感受

5

跑过一次山，动力响应充足，本人驾驶较为温和，未暴力驾驶。

操控

4

方向盘较为轻盈，过弯道明显也比之前的宝来有信心，主要得益于座椅有一点包裹在加上底盘稳定加持。但是19寸的轮毂开起来确实太累了，不仅要看前后车辆红绿灯，要一直关注地面是否有坑和井盖，遇到坑洼不平的地方一定要减速。要是再给我一次机会我肯定选择豪华😄😄分享下论坛常提到的1⃣️刹车点头问题，刚提车时确实有这个情况，主要是刹车掌握程度问题，我一般是先略深踩刹车等速度降下来和前车差不多了，松一点刹车，再慢慢踩刹车直至踩停，再略深踩出auto hold。2⃣️低速换挡顿挫问题，这个问题确实存在，尤其在车库和红绿灯的时候现象比较突出，我一般是等和前车有足够安全距离的时候再深踩一点油门基本上可以避免。

☆ 主动刹车

市区跟车的时候偶尔会在仪表盘显示红色的车辆标识，发出滴滴的声音提示，但是我一般都自己踩刹车了，没有被车机干预过。

☆ 感应后备厢

我钥匙一般揣在右侧裤兜里，每次脚在如图所示位置往前踢一脚都能实现开关后备箱，后备箱的两个按钮，经测试左侧按钮是关闭后备箱，右边按钮关闭后备箱并锁车（但是钥匙需要在身上，否则按后无反应）。除此之外车内的后备箱按钮也可以实现开关后备箱，但是按钮和开关方式是相反的，往下压是开启，往上拉是关闭。

油耗

5

油耗还是很满意的，过年期间会来趟老家，跑了大概四千公里高速，其余时间基本国道居多，目前6900公里，平均油耗7.7和我用软件统计的还是有一点点偏差。油价涨到九块钱那次下班回家跑国道右脚灵活控制跑到了六个油，拍照纪念了下。

舒适性

5

车辆隔音效果不错，刚提车时整体最大的感受就是喇叭声小了一号，雨刮声音一点都没有😄😄

☆ 空调温度分区控制

前排的空调面板按钮很丰富，冷热需要通过车机设置调整，后排的冷热和风量大小通过机械调节。

座椅舒适性

座椅包裹性不错，整体偏软，作为工地佬午睡也是个不错的地方。

☆ PM2.5过滤装置

春季花粉比较多，打开后过滤效果不错，搭配香薰车内环境很舒适清新

外观

5

外观霸气十足，尤其是车屁股满满的肌肉感。车头也很凌厉。

车灯设计

后尾灯熏黑设计很有辨识度，前车灯双L设计个人感觉缺失了一丝传统。

车轮设计

19寸轮圈确实帅，后面的宽轮也是满满的肌肉感。

车身做工

论坛反应最多的就是天窗问题，前排天窗可开启宽度太小。前后排的天窗可以单独打开遮阳板。

耐脏

宝石青基本是纯黑色，很不耐脏。刚洗了停小区一天就布满灰尘了。基本上一周不洗就很脏了。

严密性

雨刷位置孔隙还是比较大的，春夏天的花朵和树叶容易掉进去，清理也不太方便。

☆ 运动外观套件

帅气的车头搭配，明暗分隔的轮毂条、熏黑的L型尾灯很有辨识度。

内饰

5

内饰比较传统的宝马布局，无线CarPlay响应迅速搭配苹果的快速指令能实现上车自动放歌。

内饰材质

车内的屏幕和亚克力面板都是镜面，很容易积灰，尤其夏天阳光强烈的时候灰尘特别明显，我车内常备湿纸巾，烦了就擦一下。车窗也较少打开，一般开天窗换气。

☆ 氛围灯

随手拍了下，确实比较简朴。比较符合本人口味。

屏幕/音响

车内两块屏幕清晰度可以，车机反应也很迅速。主要夏天积灰后看着很毛躁，但这通病无法避免。

☆ 车联网

车内按钮也很丰富，后排的通风口需要单独调节开闭以及冷热。分享三个常用的快捷按钮设置1⃣️CarPlay2⃣️油耗查看3⃣️机油测量；

☆ 语音控制

比较灵敏，谈话中提到宝马都能自动跳出来，目前较少使用，基本靠苹果Siri解决常用的打电话功能。

性价比

3

春节前买的，着急提车回家装逼。价格略高，最终落地价50.6W（不含利息）性价比属实很低了，奈何自己喜欢，还是选择咬牙交钱。

选择这款车的理由

基本上就本着宝马这个品牌去的，从小就有一个蓝天白云梦，在订五系之前有试驾过奔驰E，但销售报价没诚意时尚去到了54Ｗ（看车期间主要关注五系，对奔驰了解很少），奔驰淡蓝色的内饰主题，略显油腻的外观驾驭不住，爱吸灰的大连屏也get不到我的点，最终还是选择了五系。算是提前给自己的30岁的礼物，也是21年全年努力考证的第一动力，最终得偿所愿，努力的人终不被辜负！