-
193945
- 105
22款奥德赛之奥利丐
奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版
2022-05-05 首次发表
-
3000km行驶里程
-
5.5L百公里油耗
-
23.08万裸车购买价
-
2022-03购买时间
-
北京购买地点
最满意
空间魔术师当之无愧。22款升级优化处理后更加稳重大气，木纹饰板搭配绒布座椅给人以家庭的舒适感和满足感。回归家庭，回归初❤️
最不满意
自三月初，大概行驶了3000公里。浅谈一下实际感受，高速行驶发动机噪音，及胎噪确实很大，特别是第三排过坎行驶中，你会重新认知MPV的通过性很差。市区🍃模式下大概六个油耗，郊区行驶五个油耗，高速行驶大概7个多。既然选择这台车我觉得主要还是考虑了家庭因素多一点。
空间
5
空间魔术师，，尽管四米八的车身，但内部空间利用率确实做到了最大化，最喜欢第三排钓鱼模式
驾驶感受
4
低速平稳，瞬间提速也有满满的动力感。高速行驶微微有点吃劲，电机有种撕扯的声音。方向感相比多了一份厚重的感觉。特别是在运动模式下，0-80，超车自信满满。市区主要还是🍃模式下蠕行。行驶了两个🈷️，总的来说表现出色，可圈可点，特别是前排双层隔音玻璃升级以后，相对噪音有所下降。
操控
5
相比较其他Mpv，相当灵活，且停车基本无压力。
油耗
5
工况郊区节能模式大概5个，市区6个，高速7个多。
舒适性
4
第三排行驶不平里面感受很是明显，原厂轮胎静音效果很差，有条件的建议直接上米其林浩悦4
外观
4
22款全新奥德赛与日本本土车型保持了一致的外观。新款局部改款后更加稳重大气，搭配全系LED大灯，及标配电子挡位，和专属混动标识。更加醒目，更加奥德赛。
内饰
3
朴素的很，中控仍是小塑料壳。但不同是尽管是低配，许多线束仍是预留好的，包括没有中控屏，但保留了收音机模块
性价比
5
23.58W。这个定价虽比老款还是贵了，但贵的还是有好多得到优化和提升，搭配后期改装，仍是一台不错的家庭Mpv
选择这款车的理由
由于二宝落地，不得不考虑家用七座。自去年一直期盼新款的浮出，经历了漫长的等待，于今年年初果断下定，大概两周左右提车，主要原因是低配排产较少。总的来说比21款还是优化许多，尽管贵了6K，22悦享版增加Led大灯，17寸轮毂，及电子刹车和电子按键换挡，动能回收拨片，还是值得的。
购车2个月后新车质量评价 | 2022-05-27
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
购车4个月后追加口碑 | 2022-07-17
-
4500km行驶里程
-
6.0L百公里油耗
油耗
工况最佳5.1，市区实际6.0
自驾游
五一自驾怀柔，满载七人，来回大概300公里，有高速，国道，和盘山公里，走走停停，看看春景，下河捞鱼，捉虾。除了些许胎噪和过槛明显，其余仍可圈可点，尤其加持双层隔音玻璃，比之前有了明显改善。
辅助驾驶配置
因为是丐版，在原厂基础加装了多功能方向盘，及定速巡航，原厂车机，八雷达仪表显示等，基本保证自用的需求。加装的CarPlay模块，实现了车机一体，实际使用起来比较方便
保养
在一个特殊的日子，5.21。做了首保，其实刚跑了三千公里。免费的还是做吧
灯光配置
全系LED大灯，说起来还是很给力的，特别是示宽灯很漂亮。车内加装了三个USB，从第一排第二排再到第三排，车内幽暗的环境下点缀浅蓝色的灯光很幽静。
吐槽
吐槽的就是轮胎，就不能为车主妥协一次吗？米其林静音胎不能考虑一下吗
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
关于奥德赛的个人使用体验
2023-12-26
-
奥德赛家庭生活好伙伴
2023-08-28
-
奥德赛半年使用感受体会分享
2023-06-18
-
二胎家庭的第二辆车，很满意，很知足
2023-05-17
-
同样适合家用的MPV（照在洗车处拍摄）
2023-04-11
相关车系推荐
-
赛那SIENNA29.98-39.38万
-
油耗低
-
内饰异味大
询底价 -
-
库斯途16.98-22.08万
-
油耗低
-
后备厢空间小
询底价 -
-
格瑞维亚29.98-41.68万
-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -
-
别克GL819.99-36.99万
-
舒适性不错
-
市区路段费油
询底价 -
