关于奥德赛的个人使用体验

奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版购车经销商：临沂广本冠成店来自：汽车之家Android版

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奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·悦享版认证

2023-12-26 首次发表

1100km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
20.00万

裸车购买价
2023-10

购买时间
临沂

购买地点

最满意

我想，买MPV的人大多都是冲着空间而来的，我买它的需求就是因为老婆生了二胎，平时一家人出去外出旅游，所以我比较重视车的空间和乘坐体验。这台车的空间，在同等级别的mpv来说，可以选择的车型还是蛮多的，我在别克GL8和本田奥德赛之间对比了一番，觉得奥德赛的空间做得很不错，很多很小的储物格也会有，加上座椅真的很舒服。座椅里面的软性材料填充物，坐上去像沙发的感觉很舒服。包括三排的体验，虽然三排的空间明显会比二排要小，但是也是相当够用。后备箱的空间，在同等级mpv来说也还行，虽然不如GL8那么大，但也是足够的。这台车的安全性能明显提高了，有很多功能和配置，我对本田的信心又上了几个台阶。外观来说，奥德赛的外观比旧款的更沉稳大气了，商务感和家用车的感觉都有。内饰质量也是挺不错的，敲起来也没有塑料感，品质很不错。

最不满意

隔音说实话是可以做得更加好的，速度快了就能感觉到风噪和胎噪。其次，就是优惠的幅度很小，几乎砍不了什么价。动力的话稍微还是有那么点欠缺的，并不是说不够用，就是比其强劲还差点，我觉得自身速度比较快的前提下，超车还是有点吃力的。还有就是车子比较大也比较长，刚开始的时候还不怎么能轻松驾驭，后来熟悉了习惯了好多了。

空间

5

空间表现是最出色的了，空间魔术师的称号不是吹的。3排空间都可以，储物空间丰富，只是后备厢略小，满员情况行李装不太多，感觉也够用了。空间在满载的情况下，不会有感觉到很压抑的情况。如果第三排没人的情况下，第二排往最后靠，把腿托升起来还是非常的舒服，有很多很小的细节也做得很好，包括一些杯架，USB的插口啊，方方面面的一些小空间也做得非常得好。

驾驶感受

5

动力爆发力不算很猛，但很平稳，在低档位的时候也不会感受到顿挫，换挡顺畅。日常生活动力够用了。虽然感觉车的整体比较巨型，但是由于方向盘挺轻盈，指向精准，操控较好，在过弯的时候还是很灵活的。不知道在高速上咋样，比较期待。

油耗

5

目前超过1000公里油耗7.5左右，冬季城区短途费油，原因是冬季零下五度以下，不管你开不开暖风、电量充不充足，如果发动机温度过低，就会自动启动发动机，气温回升后续应该还会降。

外观

5

奥德赛外观比老款前脸改动挺大的，比之前更有气势，黑色外观车感觉偏商务比较大气沉稳一点。腰线设计也很大气简单，平常带客户或者说出门谈生意超级有面子。

内饰

5

多功能方向盘很优秀，操作起来就更方便了，内饰很有质感，敲起来也没有塑料的感觉，豪华感和高级感就上来了，感觉质量很厚实。家里刚增加了新成员，所以说我买车的时候很怕可能会有异味，但我买的这个没有任何的异味。跟老婆孩子一起出去玩小孩儿的东西会比较多也都能放开，我特别喜欢那些小格的储物空间，小朋友的小东西放在里面非常的合适，也不会感觉到很乱。

性价比

5

我买的超低配丐版落地23.4w，就是看中了他的品牌和性价比。后期又自己改装的脚底软包、冰箱、电动门、真皮座椅，花费也并不是很高。对于我这种拿来当家用车的，性价比还是很高的，同级别的空间和舒适度还是走在前沿的。买车也并没有送什么东西，只有一个首保，价格并没有降低，我到时去了两家4s店，丐版就是这个价了，也并没有送什么其他的东西就送了一个脚垫。

配置

5

我买的最低配后来加装的电滑门很方便，车上等小孩子上车上学，放学，都不用下车给小朋友开门了，一按钮搞定。我自己改了一个冰箱。原厂的织物座椅换成了真皮座椅，加了个脚底软包感觉更高端大气。我买的是最低配的，基本上没有什么高科技的配置，比如车道偏离，主动刹车这些都没有，感觉买高配的性价比不是很高，自己加装也并没有花多少钱，就是怕改装后期可能会有异响但目前没有发现异响。还有很多想自己在加装的过两天再去加装。前排座椅不支持电动调节，如果能够带电动调节就更好了。