自驾游的首选之车!
大指挥官 2022款 2.0T 四驱豪华版
2022-05-05 首次发表
-
5120km行驶里程
-
9.3L百公里油耗
-
28.98万裸车购买价
-
2021-12购买时间
-
东莞购买地点
最满意
这台大指挥官我最满意的就是这台车的动力的匹配程度以及这台车加速的感觉了,2.0T的发动机配合上9AT的变速箱首先保证的就是这台车有着不错的动力,同时这台车在加速不错的同时调教的也不错,低速没有顿挫感并且高速时的后段加速能力也比较高。最后就是配合上这台车的四驱系统,在加速时候的抓地力表现非常出色。即使是一脚地板油,也不会让这台车出现打滑的情况!
最不满意
不太满意的地方就是这台车的油耗了,虽然说这个动力确实不错,但是油耗呢也确实是比较高,城市中油耗在十个左右,高速低一点八点几的油耗。怎么说呢,当时看中这台车的动力,如今这个油耗我也是可以接受的!
空间
5
空间方面这台车的后排空间和后备箱空间是同级别当中比较大的,主要是后备箱的空间,无论是纵深的空间还是横向的空间,都明显表现的非常不错。其次就是这台车的头部空间,我175的身高,坐进去头部有个两拳多接近三拳的距离!
驾驶感受
5
动力表现来说,这台车的动力就是两个字-强劲。主要是配合上这台四驱系统,即使跑一些山路和泥泞的路面这台车的动力都非常的充足。而且因为这台车我是打算自驾游去西藏青海新疆的,我也是试了试去跑了家附近的山路,表现游刃有余,我觉得即使是到了一些高原地区,这台车的表现肯定也是相当不错的!
操控
4
操控方面这台车的方向盘的手感值得比较好的评价,现在很多车把方向盘调节的太轻了,导致打方向的时候没有一点感觉,但是这台车的方向盘属于偏重一点,打起来的时候非常有感觉。
油耗
4
油耗来说这台车的油耗属于比较高的,将近十个油的市区油耗,在当今电动车当道的年代中这个油耗还是比较高的!
舒适性
5
舒适性方面来说这台车的底盘调教属于偏硬的风格,当时试驾的时候太软的车型我就直接PASS掉了,毕竟走一些山路的话,底盘硬一点支撑性也会好很多!
外观
5
外观表现方面就比较看个人的喜欢了吧,大指挥官这种硬朗的风格是我比较喜欢的。
内饰
5
内饰来说这台车的内饰和中控系统是属于比较经典的风格,沉稳低调。虽然没有很多智能车机那么智能,但是这台车支持CARPLAY这点我觉得就够用了,毕竟有时候买一台车还有一定的学习成本也挺不方便的。
性价比
5
这台车在有的地区也是有挺多优惠的,比我当时买的是便宜多了。结合这一点来说,我觉得这台大指挥官的性价比还是非常高的!
选择这款车的理由
当时买车的时候我的需求是这样的,偶尔有7座的需求,动力要好,想开车去一趟西藏和新疆,所以一定要有四驱。所以在对比了其他的车型以后,比如说领克09,福特,汉兰达,别克的诸多车型以后。我最终还是觉得JEEP这台大指挥官无论是在动力操控等诸多方面都要比竞品车型要优秀很多。动力没有迟滞,操控干净利落,四驱系统智能,这就是我选择大指挥官的理由!
VR视角看口碑
-
每个人心中都有一辆jeep,遵从内心,勇敢追梦!
2022-10-21
-
阿布扎比大指,超级爱!
2022-10-21
-
因车相遇 与爱结缘
2022-10-21
-
中庸之道,聊聊我的大指挥官
2022-10-21
-
半年有余,我的大指挥官用车体验
2022-10-21
相关车系推荐
-
昂科威Plus22.99-25.99万-
油耗低
-
低速顿挫
询底价 -
-
昂科旗29.99-35.99万-
油耗低
-
中控屏幕尺寸小
询底价 -
-
途观L18.68-26.68万-
油耗低
-
市区路段油耗高
询底价 -
-
汉兰达24.98-32.58万-
油耗低
-
内饰材质不好
询底价 -