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阿拉的辆: 自由光,我的越野好伙伴
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自由光,我的越野好伙伴

自由光 2020款 2.0T 四驱豪华版 购车经销商: 其他经销商

阿拉的辆

自由光 2020款 2.0T 四驱豪华版

2022-05-06 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 25.78万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 安康
    购买地点

最满意

这款车我最满意的就是外形和配置了,简直就是为越野而生的,这独特的家族式七孔进气格栅,再配上这高地盘以及大轮胎,说是越野神器都不为过。再就是配置上,多种驾驶模式很好的适应了我的用车需求,一些配置也很大程度提升了驾驶体验。

最不满意

最不满意这款车的两点地方,第一点是发动机的噪音太大,还有后排的空间有点小,比前排的舒适性要差太多了。

空间
4

空间方面首先说说乘坐空间吧,前排是非常宽敞舒适的,头顶和膝盖周围的舒适性非常好,但是后排就不尽如人意了,做两个人还好坐三个人就会有点挤了,尤其是中间的位置,整体舒适度是肯定没有前排好的。

驾驶感受
5

这款车动力是真的猛,2.0T最高265马力,轻踩油门就能感受到很明显的推背感,提速的过程也很稳,给我的感觉就是很有底气,跑高速也一点不虚,跑越野跟自驾游挺轻松的,反正就是没有走不了的路。

操控
5

操控上首先方向盘的轻重很合适,而且转向是一点虚位都没有的,虽然车比较长但是转弯半径却没有想象中那么大,挺灵活的,我在市区开也很方便,还有运动、越野、雪地模式,当然一些常用的倒车影像、全速自适应巡航也都配备了,这才是越野车。

油耗
5

在市区跑的话会高一点,当然我也经常越野,现在油耗稳定在10左右,已经是比较省油了。

舒适性
4

这真皮材质的方向盘和座椅那摸着是太舒服了,而且前排座椅不仅能前后靠背高低调节,还有加热功能,这大冬天的一坐进车里面一小会就身上就暖洋洋的,最让我感觉贴心的是这个腰部支撑了,特别舒服,减轻了驾驶的疲劳感,但是有优点也有缺点,发动机的噪音特别明显,我在车内也能听到。

外观
5

自由光的外观一看就是Jeep传统的硬朗感,七孔造型的进气格栅可太有辨识度了,前保险杠也挺厚实的,尾部的车灯很犀利,当时看车的时候我就有种想当场开走的冲动,我跟我老婆都一致认为这款车好看。

内饰
5

内饰的布局是很简洁的,而且做工特别工整,8.4英寸的中控屏虽然不是太大但是和两边的出风口搭配起来就显得很有科技感,车机系统支持CarPlay和CarLife,还能语音控制多媒体系统、导航、电话、空调,我老婆开车的时候就说这功能太好用了。

性价比
5

首先Jeep给我的印象一直都不错,而且这款车不管从外观、动力还是配置上都很符合我的用车需求,平常开着自由光跟朋友去郊游太舒服了,就这用车体验我就觉得这钱花的值了,我在店里跟销售聊得时候也给了我一个挺大的优 惠,总体购车体验非常好,性价比是真的高。

选择这款车的理由

我买这款车还是对比了不少车型的,综合外观、使用体验还有价格我还是决定入手自由光,这款车在各方面的表现都不错,而且当时在跟销售聊得时候我很满意,也给了我一个很优惠的价格这就立马坚定了我买它的想法。

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