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北京揶揄: 外出全程的安心,是自由光给的
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外出全程的安心,是自由光给的

北京揶揄

自由光 2020款 2.0T 四驱豪华版

2022-05-07 首次发表
  • 6580km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 23.78万
    裸车购买价
  • 2021-11
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

最满意的其实就是造型,本来觉得自己不是颜控,但现在才发现之前是没有遇到自己真正喜欢的车罢了,大街上到处都是随波逐流的车型,真的是有点审美疲劳,想自由光就很有自己的特点,车身线条不是很夸张,但车身姿态就很完美。

最不满意

胎噪非常大,哪怕隔音再好,高速行驶时车内还是能听见比较明显的胎噪声音,有点影响车内的乘坐环境。

空间
5

自由光的空间日常使用也是毫无问题的,车内头部空间我很满意,没有之前普通SUV给我的那种头部压迫感(家里人身高基本篇高)。后排的横向空间也很好,不管是头部空间还是腿部空间都谈得上优秀,我对后备箱空间也没什么太大的需求,整体空间满足我日常使用还是没什么问题的。

驾驶感受
5

这款2.0的发动机整体动力还是够用的,起步的话感觉不是太轻快,毕竟车身比较重,速度起来后动力体验还是很好的,中后段驾驶能力很强,地板油下去给我的推背感也很强烈。动力输出还是那种传统大排量发动机的感觉,属于声到动力就到的那种类型,油门稍微重点就能听见比较明显的发动机咆哮,但是动力输出确毫不含糊。

操控
5

这辆车的转向手感我很喜欢,低速打起来非常轻,还有就是底盘也比较稳,设计的是偏软的,对于路上一些细碎的颠簸和小型坑洼的滤震过滤能力是很厉害的。

油耗
5

油耗还算可以吧,高峰期油耗也没有上过11以上,基本上都是在9-10个油左右,高速走的路程大于市区走的多,所以自己还是挺满意这个油耗表现的。

舒适性
4

座椅乘坐舒适性不错,不会有长时间驾驶车辆而带来屁股痛等一系列问题,满座也是宽敞舒适的,就是高速胎噪音还是挺明显的,经过坑洼路段时,车内晃动感也不会很明显,车子都还比较平稳舒适。

外观
5

自由光的外观我还是蛮欣赏的,作为越野车,就应该这么大气才对,尽管拥有它已经半年,停好车还是会忍不住回头看,车子的外观很有力量和运动感,能够明显的感受到肌肉线条,粗犷的设计思路,看着超帅。

内饰
4

内饰操控简单易懂,车内的用料也比较高级,唯一不足的就是刚提车有一定的以为确实让我挺惆怅的,需要通风散掉味道才行。

性价比
5

性价比很高,我觉得还是要买一个安妥,车辆本身的品质也很高的,也有值得改进的地方,不过很符合我的购车要求和我心中的理想车型。

选择这款车的理由

买车不是为了一个人买的,一家人相中了才是重点,家用车尤其是空间要足够大,带着娃出门能够塞下“半个家”的那种,左挑右选选中了自由光,开始就是照空间大买的,其次是车子的性能,以及外观,吸引了我,可能也有家族里的熏陶吧,对越野车确实有好感,自由光的内外观设计就很戳我,再抉择之下,觉着这台车比较值。

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