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JKenny: 动力强,RX5 MAX很好开
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动力强,RX5 MAX很好开

JKenny

荣威RX5 MAX 2022款 1.5T 自动有为尊贵版

2022-05-07 首次发表
  • 2726km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 13.88万
    裸车购买价
  • 2022-02
    购买时间
  • 宁德
    购买地点

最满意

最满意 RX5 MAX的动力表现。1.5T的发动机低扭很充沛,市区里面开感觉特别轻快,起步还有加速超车,动力响应又非常迅速,都是随叫随到,输出很平顺,变速箱和发动机匹配的相当默契。

最不满意

外观看上去并不小,但是内部的空间优化不算太给力,我朋友和我同一时期买的合资品牌紧凑型SUV,相比之下,空间要比我的更宽敞一些。另外,内饰部分,造型上没有那么新颖,看起来就是普通的样子,没有外观给人那么个性十足的感觉。

空间
4

要说在同级别车型中,RX5 MAX的空间可以说是中上游的表现,我175的身高,前后排坐下之后都还很宽松,后备箱也非常实用,只不过和一些空间利用率高的车型对比后排就占不到什么便宜了。

驾驶感受
5

有两种不同的动力版本,我选择的是1.5T的,日常使用完全足够,即使是到了高速上面舍得大脚给油,超车也丝毫不含糊,加速表现相当给力。另外,它的变速箱反应速度很快,想要超车时,油门踩深之后能够立马降档,可以理解我的驾驶意图。

操控
5

高高的坐姿,相比于轿车来说,开车的时候更放松视野更好,两侧A柱对于转弯时的视野不会有过多的遮挡,盲区不大,平底的方向盘采用了皮质的包裹,握感出色,指向性非常精准,操控起来给我的感受足够灵活。还有主动安全系统,高科技方面的配置也很齐全。

油耗
5

平均油耗8升多,市区用车占大多数,偶尔会跑跑长途高速,目前这个油耗即使是放在同级别的合资SUV中都不算高。而且只用加92号汽油,进一步给我降低了用车的成本。

舒适性
5

四轮独立的悬架,调教也很给力,滤震非常出色,在经过减速带还有平常的坑洼路面时可以保持一个足够的缓冲,不会有生硬的冲击,乘坐感受非常舒适。

外观
5

外观看上去非常凶狠,明显的运动风格,前脸黑色的中网看着怒气冲冲,LED的大灯很有档次,侧面19寸的双色轮毂,车门把手都是隐藏式的,视觉效果上非常动感时尚。

内饰
5

中控的设计布局是相对传统的风格,看上去没有太多让人眼前一亮的设计元素,不过用料倒是非常扎实,各种皮革的包裹,无论是看上去还是摸起来那种感觉都足够高级。而且电子档杆造型漂亮,而且双连屏的效果确实是挺潮,运动氛围营造很到位。

性价比
5

买国产品牌就是看中了相比于合资更高的性价比,RX5 MAX除了有丰富的配置、实惠的价格之外,动力表现也让我很满意,在大件上的调教还是很有水平的,性价比很高。

选择这款车的理由

首先是因为RX5 MAX价格不高,15万左右能够落地,而且可以买到配置丰富的版本,其次是试驾以后我对它的动力表现很满意,加速快、匹配顺滑,操控也非常优秀,再就是买车的时候,店里面的销售给我的感觉很好,态度热情、讲解非常专业,让我对荣威这个品牌很放心。

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