空间

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阿特兹的乘坐空间完全够我们一家三口加上爷爷奶奶平时出行！前座驾驶员头部可留四指，后座驾驶员膝前也可留四拳。空间恰到好处，不会让人感到不安全感，也不会让人感到拥挤，足够一家人的乘坐舒适。

☆ 空间设计亮点

前台有很多小型储物格，摆放的地方非常方便。最让人满意的是中控台下方的储物格感觉很高级，回弹会比较慢。有种豪华车的感觉。

家人乘坐评价

假期期间，我们自驾出游自驾游。车程5小时，全程不停车。家里的孩子都说座椅非常柔软舒适，空调也可以独立控制，可以照顾到家里不同人的需求。前后温度可独立调节，前排年轻人的温度可以降低，后排孩子和老人的温度可以升高，空调也可以自动恒温。

驾驶感受

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动力方面，我建议如果你是老司机，一定要买2.5排量，2.0跑高速动力还是有所欠缺的！但是呢，在市区跑的话，超车，变道还是稳稳的，这个2.0的动力还是绰绰有余，

开空调/满载动力

开空调完全不会影响功率，有专门的观察研究。空调对功率的影响微乎其微，一点都不影响！关于满载功率，我想说的是，它真的会有影响。平时都是自己开车上下班，感觉稍微踩一下油门就直接窜出去了。我坐满了五个人，带着行李离开时走的是同一条路。尤其是上坡上有明显的动力不足，会比平时困难一些，但提速了就没事了。

操控

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操控我理解的就是方向盘打哪走哪！到目前为止，它的刹车距离也是和目前主流车型的刹车距离是差不多的，刹车距离也恰到好处。

方向盘操控感

方向盘也很精准，电动助力转向很轻盈，触感也不错。方向盘上附有许多驾驶辅助装置，操作起来很方便！

底盘稳定性

高速行驶120-140码不飘浮时非常稳定，快速过弯时只有轻微侧倾。有懂车的前辈咨询过。他们说，因为新阿特兹设计运动，底盘低，稳定性会比老马自达车更好。

油耗

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我现在的综合油耗是7-8个油，每天上下班高峰期出行。这个油耗是令人满意的。我觉得它比老款阿特兹和同级别排量省油多了！

舒适性

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日系车坐起来真的是挺软和的，特别是这个座椅，都说日产是大沙发，但是我觉得阿特兹的座椅坐起来也很舒服，相比于迈腾挺软的，还有一点就是这个车的滤振也很好，走在烂路上，减震过滤的很干脆，不拖泥带水。

车内噪音/异味

我感觉坐在车里这个隔音还是很安静的，特别是在跑高速的时候，这个胎噪和风噪也比较小，坐在车里很安逸。

外观

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车身设计有运动感，但又不失高贵。依然保留了阿特兹多年来稳重端正的气质，不会轻浮！对于我们这些30岁出头的人来说，从气质上来说是最合适的。

车灯设计

我最满意的车灯设计，非常锐利，明亮，微微向上，细节做的层次分明，是由很多LED小灯泡组成的。

内饰

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内饰中规中矩，也符合阿特兹的气质。高贵而不奢华，简约而不简单。

性价比

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性价比是我最终决定买阿特兹的原因，因为人无完人，车也一样。没有十全十美的车，所以我列出了自己的各种需求，得分最高的是阿特兹。阿特兹的缺点我能容忍，优点我很喜欢。而且，市面上还有很多阿特兹。我相信大家的选择，质量方面我也可以放心。然后配置，同价位中没有比阿特兹更实用的了。其他品牌的配置都是花哨不切实际的东西。本来，开车的最终目的是在安全的基础上发挥行走的功能。我不需要那些华而不实的东西！阿特兹是真正的刀刃上的车，就像我现在生活的状况一样。它是最适合我目前阶段的生活模式。