最满意

当然是换电啊，别人还在数着还要几小时充满，我已经换完拍屁股走人了

最不满意

续航稍微有些少，但是因为有免费换电的存在，忽略不计。

空间

5

空间巨大，后排坐着居然可以跷二郎腿。副驾驶因为没有传统车型的手套箱，脚部空间也是巨大。腿不是很长的朋友基本可以伸直。

驾驶感受

5

动力没的说，路上98%的车起步我都可以虐，还有1%是同款。红绿灯不再惧怕黄灯。就是很容易超速，不知不觉就一百三四十了。

上坡动力

加速很迅猛，动力说来就来，瞬间爆发力远超油车

经济/运动模式

经济模式0-100加速6.9秒，但是瞬间爆发力仍然有油车五秒俱乐部的水平。我平时就用经济模式。很少开运动模式。

操控

5

操控的话稍弱于我的宝马428，但是总体要好于我开过的其他日系德系车，空悬调节最软情况下变道会有开船感觉。

续航

5

电耗的话冬天稍高一些，毕竟随时随地开空调跟座椅加热，外加电车过冷影响性能，平时的话20的电耗完全不影响平时出行。

舒适性

5

舒适性跟驾驶感受不能兼得，我平时大部分自己开，所以我把空悬的软硬调节到最硬，但是也是相对而已，最硬的蔚来也比我宝马舒服太多了。

外观

5

外观大气不失动感，虽然标配轮毂19寸看起来小，但是能耗低呀，鱼与熊掌不可兼得嘛。

内饰

5

内饰也是我pass掉特斯拉的原因之一，蔚来内饰能满足我日常的使用审美，毕竟每天上下班要的是赏心悦目而不是死气沉沉

性价比

5

性价比挺高的，毕竟空悬，双电机，铝合金车体（部分内里还是碳纤维）。虽然价格比其他品牌稍高，但是免费换电多爽

选择这款车的理由

考虑过小鹏，极氪001，反而是最后选的蔚来。因为一开始蔚来是超预算的。但是最后相继pass了前两者，小鹏因为名字不喜欢（勿喷），而且我选电车的原因之一就是加速，但是小鹏的四秒多那款弄下来也不便宜，至于极氪001，等车遥遥无期。所以最后还是咬牙上了蔚来ec6标续性能版本。不过非常庆幸自己选了蔚来ec6，现在的极氪001小毛病一大堆。ec6是兼顾了空间与加速以及舒适度的最佳选择。