十二年老司机选择荣放的理由

RAV4荣放 2021款改款双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版购车经销商：天津浩物丰田来自：汽车之家iPhone版

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RAV4荣放 2021款改款双擎 2.5L E-CVT四驱精英PLUS版认证

2022-05-14 首次发表

2196km

行驶里程
5.1L

百公里油耗
22.38万

裸车购买价
2022-03

购买时间
天津

购买地点

最满意

荣放的整体视野特别好，后视镜宽大，A柱不遮挡视线。我选择的是双擎车型，油耗特别低，目前综合油耗5.0-5.2之间每天行驶里程是50公里，大大节省了油费。后排头部空间很好，朋友身高1.92米坐上去也没觉得顶头，后备箱空间也非常大，这是我最喜欢的地方。

最不满意

低俗行驶的时候是电动机驱动，油门响应比较灵敏，随着车辆速度变快发动机介入之后，整体的噪音就显现了出来，车速超过80以后噪音明显。还有就是后排的座椅，因为是双擎车型、后排座椅下面是电池，座椅只能做的很薄，损失了一定的舒适度。还有一点就是车内光源特别的少，手套箱里面没有灯、也没有氛围灯，只有驾驶位的玻璃升降上面有一枚小小的提示灯，适应了一段时间以后才慢慢习惯。

空间

4

乘坐空间整体比较满意，尤其是后备箱很大，这是我很喜欢荣放的一个原因。

驾驶感受

4

起步是电动机驱动，油门响应很快，速度过30以后发动机介入，除了噪音有一点点大之外，动力表现很好，城市驾驶动力完全没有问题。

操控

3

都说大众车的方向盘重，其实不然，荣放的方向盘也不算轻，刹车比起我的老途观偏软一些，我驾驶了一个月以后慢慢就适应了。

油耗

5

油耗必须给到5分，目前行驶了2200公里，综合油耗5.0-5.2L/100KM。

舒适性

3

前排的舒适度还是不错的，本人身高180、体重90公斤，乘坐空间够用，但是后排座椅因为是双擎车型的原因稍微偏硬一些。荣放的整车隔音不是很好，行驶过程中发动机介入之后有一段时间内，车内噪音比较大，还有就是车速超过80以后噪音明显，后期有打算换一套音响，或者做一个整车隔音。

外观

4

外观比较硬派，进气格栅的设计也非常好看，唯一我不太喜欢就是熏黑轮毂，我还是喜欢原色的轮毂。

内饰

3

内饰做工感觉不像论坛里说的那么不堪，该用软性材料的也都使用了，20万这个价位的车中规中矩吧。

性价比

4

因为家里面老人不同意我买纯电车，混动车型就是我的刚需，由于我工作环境比较恶劣，SUV就是首选了，25万左右混动SUV，也就是荣放我比较喜欢。

选择这款车的理由

我是16年年初购买了大众途观，在途观之前是一台10款的捷达伙伴，因为捷达皮实耐用，出于对大众车品质的信赖，我选择了途观，可是换车以后途观的小毛病还是比较多的，简单说一下吧：天窗无法正常开启、漏水，更换凸轮轴传感器、更换储物箱盖、更换左右两侧转向轴承等等。年初的时候油价飙升，本来每个月1200油费的预算，涨到了1800，于是萌生了换车的打算。首先家里人反对我买电车，我换车的刚需就是混动车型。最开始的时候我首选是奥德赛，因为我的工作环境比较恶劣，30万的车每天跑工地码头太浪费了，于是就放弃了。最初到丰田4S店的时候，我是奔着凌放去的，可是凌放优惠很少，双擎车型落地要30万了，无奈之下只能放弃了，回家以后看到论坛凌放和荣放三大件一样，于是我就选择了荣放。为什么选择这个配置呢，首先我生活在天津，冬天会下雪，四驱在冰雪路面上更加安全，之所以没选择顶配是因为我对全景天窗失去了信心，实在是怕漏水怕异响。还有就是行李架电动尾门对我也没有太大作用。