年轻运动经典代表-君威

君威 2022款 552T 智享型购车经销商：江苏华通汽车

南京车友3034568

君威 2022款 552T 智享型认证

2022-05-17 首次发表

4265km

行驶里程
8.2L

百公里油耗
15.18万

裸车购买价
2022-03

购买时间
南京

购买地点

最满意

这款车对我比较满意的地方就是操纵感，以及驾驶座乘坐舒适度，君威的操控开起来特别舒畅，流畅，1.5T的发动机搭配9AT变速箱，家用这个动力也是完全够用，市区超车动力随叫随到，尤其在高速行驶中，君威的稳定性相当不错，驾驶座的乘坐很舒适，我开过很多车，3-4小时的长途开下来会感觉到疲累，而君威没有这种感觉。环抱式的设计也是很有人性化的设计。

最不满意

因为车是三月份提的车，目前没有发现什么不满意的地方，唯一的缺陷就是后排座椅偏短，家人坐后排感觉坐着不舒服，腿部长时间会有点酸痛，希望在这上面能有点改进。

空间

5

空间的话我主要想推荐两个地方，后排座椅以及后备箱，君威这个车4.9米的车长加上2.8米多的轴距，给到后排空间还是很宽敞的，我本人身高180，坐在后排腿部空间还有两拳的距离。家人老人小孩坐后排空间完全够用。加上后排地面几乎平整化的设计，左右移动也非常的方便，后备箱的容积超大，在同级别B级车上面是看不到的，我们家平时喜欢购物，逛超市，所以这个后备箱对于我们家来说太实用了。

驾驶感受

5

虽然君威这款车1.5T 动力不是很强，但家用来说给到这个动力再匹配上9AT变速箱完全够用。本来担心这个动力满足不了我，现在想想无需担心了，正常市区上下班，起步超车动力还是可以给到你的，随叫随到。

操控

5

如果说要打分的情况下我会给他打个90分就因为油门和刹车的设计我很苦恼而且我还要特地适应一段时间其他的像方向盘的角度肯定是很精准的，刹车踏板有一点硬但好在很灵敏。在我高速过弯的时候整个车身没有出现向一侧侧倾很严重的情况整体感受还是很不错的。期初看到有些车友说老款的君威低俗会出现顿挫感，我开了四千多公里目前还没有发现这个问题，还是很不错的。17寸的固特异轮胎，防爆性也非常不错，抓地力还是杠杠的。

油耗

5

有还可以接受的程度和我朋友的老款君越一比简直是差得远了现在的话都在市区跑接近九个油不过也理解美系车还是比较重的毕竟用料也比较实在底盘开起来比较稳，买了美系车子就不要对油耗高一点太过抱怨，但事实这款全新君威 8个油的油耗，还是能接受的。全新的9at变速箱的的确确能降低油耗，再加上开车习惯好点的情况下，这个车基本上不会超过8.5个油

舒适性

5

舒适性我感觉还可以主要是座椅还有座椅加热的功能这个我比较喜欢冬天用的会比较多而且车子底盘也都是独立悬架设计滤震效果比较好整体舒适性都会提高一个档次，这个车我看到好多地方都用了隔音棉车里也会比较安静孩子坐车累了都睡得着，其实让我不理解的设计还有一个就是温度分区控制难不成一个车内两个温度。后排地面几乎平整化设计，使得家人老人小孩坐在后排也不会拥挤，坐三个人也不会感觉到拥挤。

外观

5

君威前脸设计我儿子还挺喜欢的说是像变形金刚里的汽车人我觉得看上去也挺顺眼的。我老婆拍的君威车头角度还挺不错的还特地开了远光灯。无论设计还是造型君威的外观非常符合我跟我老婆的审美。

内饰

5

整体颜色做工啥的没什么毛病但是用料没有我想象中的豪华感，但也很不错了，这个价位的B级车，中控软包材质包裹，档位周边还是做了亮黑的设计，显的车更有运动感，中间的屏幕小了一点但是很流畅不卡听歌，蓝牙之类的操作都可以。而且还支持手机投屏功能，也是非常的实用。

性价比

5

君威性价比还是很不错的因为本身发动机之类的造价比较贵而且配置还很高所以我才买的，后续保养虽然我还没到公里数但是销售送了几次保养很划算的。至少未来4年左右，车的保养费用我无需担心，也是生下了不少费用。

选择这款车的理由

选择这款车主要原因就是身边朋友亲戚都开的君威，我自己也坐会，开过感受过，确实不错。从老款到新款。当时对比了好几款车型，最终还是选择了君威。自己也担心几个问题，油耗，动力，因为朋友老款的君威油耗偏高，加上现在油耗上涨，考虑后期用车成本，开下来发现市区油耗8个油挺出乎我意料的，改变了我以及大部分对美系车油耗高的看法。