终于把我的大探带回了家
探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
2022-05-18 首次发表
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5929km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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35.98万裸车购买价
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2021-08购买时间
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重庆购买地点
最满意
1、空间 驾驶室、副驾、后排3人、尾排2人均乘坐1.8米都可,高大空间无疑是一家6口7口之家外出之首选;即便4口5口之家长途旅行,小孩在后排尾排平躺休息完全可以当床使用,尾箱2个椅子可电动放平,完全可以当床使用。 2、动力 和试驾一样,各个配置均匹配2.3T野马原装发动机,即使有2.1吨的车重,犹如跑车一般,超车随心所欲。 3、操控 但你完全听不到发动机的噪音,操控犹如一台小踏板自由,过弯稳、超车快、高速路,电子助力方向,单手或者一个手指皆可操作。但对于驾驶模式有标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式、简陋路面模式、防滑模式等满足你各种需求。特别是运动模式,极具推背感,附带拨片换挡带给你无尽的驾驶乐趣! 4、油耗 高速8个以下的油耗!犹如轿车耗油!对于2.1吨自重来说城市即便有点耗油,但对于一个旅行爱好者来说可以忽略! 5、舒适 延续美系车的粗矿、大气不缺舒适,完美的包裹性、加热和制冷的座椅无不体现人性化设计。 6、外观 墨绿色外观,珍珠金属漆通透明亮;大气的机盖,粗犷的腰线,硕大的轮毂,粗壮的ABC柱完美诠释安全性,后备箱两个液压支杆,关门的宏厚的声音刺激你的耳朵。 7、内饰 真皮座椅,粗线细缝,多功能方向盘满足你“懒惰”的双手,超大液晶显示仪,中央扶手储存更方便,黑米色内饰金典古朴,柔软的胶条即便下再大的雨也吵不醒你的美梦。 8、性价比 无价可比,唯一选择。毕竟只有你选择才能体验。 关于新探险者的功能我也在探索中,没用完,也用不完…… 百年福特,你值得拥有! 福特探险者,探险者的佼佼者!
最不满意
唯一不满意的就是城市油耗太高了13.2升/100公里,在我这个女司机手中,因为不懂得操作的技巧,导致油耗还在不断飙升,在油价飙升的时代,确实不舍得将油门踩到底。
空间
5
175身高,180重,坐在大探任何一个位置上都是活动自如,储物空间也是灵活多变,可坐,可储物。
驾驶感受
5
和试驾一样,各个配置均匹配2.3T野马原装发动机,即使有2.1吨的车重,犹如跑车一般,超车随心所欲。
操控
5
完全听不到发动机的噪音,操控犹如一台小踏板自由,过弯稳、超车快、高速路,电子助力方向,单手或者一个手指皆可操作。但对于驾驶模式有标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式、简陋路面模式、防滑模式等满足你各种需求。特别是运动模式,极具推背感,附带拨片换挡带给你无尽的驾驶乐趣!
油耗
5
拥堵时:13点油耗。高速:7-8个油耗。
舒适性
5
延续美系车的粗矿、大气不缺舒适,完美的包裹性、加热和制冷的座椅无不体现人性化设计。
外观
5
墨绿色外观,珍珠金属漆通透明亮;大气的机盖,粗犷的腰线,硕大的轮毂,粗壮的ABC柱完美诠释安全性,后备箱两个液压支杆,关门的宏厚的声音刺激你的耳朵。
内饰
5
真皮座椅,粗线细缝,多功能方向盘满足你“懒惰”的双手,超大液晶显示仪,中央扶手储存更方便,黑米色内饰金典古朴,柔软的胶条即便下再大的雨也吵不醒你的美梦。
性价比
5
无价可比,唯一选择。毕竟只有你选择才能体验。性价比超高,值得拥有。
选择这款车的理由
之所以选择这款车,那是必须的,在2012年我们去4s店选择第一款福特车的时候,傲娇的探险者正摆在展厅的c位,当即就被他英俊的外形吸引了,最后才知道那是进口探险者,车价远远超出了我的预想,只能在窗外望一望,但是从此以后,我的心中就为他留下了位置,下一个车,非它莫属。这不,好不容易等到探险者国产的好消息,短短三天就迫不及待地把他从展厅给领回家了。领回家后,他可从来没让我们失望啊,对于我一家四口来说,七座的探险者真的是太满意了,孩子在后面的五座自由切换,可坐可躺,可游戏。出去旅游,再也担心没住处睡大街了,实在不行,车内也可以解决一下,后面铺张垫子,带点被子,打开天窗,还可以赏星星,想想都美好,另外,开着探险者出门,稳当,毕竟有两吨多重,全家的安全得到保障。就是城市的13个油耗又算得了什么呢,高速上只有七八个油耗。而且上一个福特福克斯,那是给我们很大的满意啊,十年,基本没出过什么毛病,就算有些小碰撞,那也是别人损伤吨多,福特只是小小凹陷,这让我们对于美系车的安全系数高,毫不质疑,在十年后,毅然继续选择福特,这就是品牌,这就是质量,这就是安全,比起全家人的安全,点点油耗又算得了什么呢,所以诸多优点累计在一起,我们和福特继续结缘,希望福特越来越好,品质越来越佳。品质不需要吹出来,是摆在眼前看得见的,买回了福特探险者,才发现竟然有三个同事前后都买了不同颜色的探险者,真的是英雄所见略同啊,由此可见,探险者的质量大家心中都有数,期待大探险者在疫情结束时,带我们游遍祖国的大好河山!
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