空间

5

由于有孩子副驾驶基本是用来储物了，空间很大加上后面的小空间，后面还可以躺着。中档有储物空间能当不少动词，驾照证件可以放在扶手处第一层还可以加密两边也能当很多杂物，女王副驾用来储物基本露营的东西不过夜的话也都够放了

☆ 空间设计亮点

放手机的地方可以无线充钥匙和手机，空间的话其实还是看你自己怎么改造，但它有足够的空间让你发挥

☆ 第三排空间

一米八的我坐在第三排也是感觉舒适的，第一二排座椅都是可调节的可以根据身高调节不同的空间，除非你们家都是一米九的还凑巧有6个人，那…..

家人乘坐评价

睡的很舒服….

驾驶感受

5

很普通油车感觉一样，但加速能到百公里4.9秒，可以切换特斯拉强制你用的单踏板模式

跑高速

舒适模式很舒适，运动模式提速快车身感觉也更硬

操控

5

方向盘舒适驾驶模式中很灵活，运动模式会硬一点

☆ 感应后备厢

经常出游要拿很多东西，轻松载物模式会让车身降低并且用脚踢一下可以自动打开还是很方便的

☆ 并线辅助

自动手动可调，这个功能在领航辅助驾驶时能作为超车功能使用还是挺好的不用跟着前面的慢车，但如果不赶时间，调成手动可以一直在自己想行驶的道上，体验感不错

刹车表现

刹车体验还是不错即便是使用辅助驾驶的时候突然进来一辆车也没有很急的刹车，能接受的急刹成都不恶心

续航

4

耗电亮是所有电车的问题，但是蔚来是100度的电池，未来还会升级150度，那对于很多用户来说都是基本够用的了，还是那句话，换电很香

充电

换电，大城市的话不需要担心

舒适性

5

总体开下来还是很舒服的，对于1米8的人来说前排座椅翘起来的角度没有之前看吐槽的那么邪乎，可能是身高矮一点的会觉得稍微难受点

外观

4

个人不是很喜欢车前面的造型，但是用车我是基本不看外观的主要是里面舒适就好

内饰

5

简单干净没那么多花里胡哨的东西，最突出的就是这个Nomi，可以装饰成你自己喜欢的样子

性价比

4

总体来说，感觉钱都花在买用户体验了，车子的话没多少毛病，但是就是感觉塑料感极强，是真的感觉买了个大玩具。但它也有该有的功能。

购车

买车的时候是享有国家补助的但好像明年就没有了。