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拿铁棒的怪大叔: 这一杯拿铁真是醇香…
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这一杯拿铁真是醇香…

魏牌 拿铁DHT 2022款 1.5T DHT超大杯 购车经销商: 陕西真信诚-坦克4S店 来自:汽车之家Android版

拿铁棒的怪大叔

魏牌 拿铁DHT 2022款 1.5T DHT超大杯

2022-05-23 首次发表
  • 90km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 18.10万
    裸车购买价
  • 2022-05
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

最满意的就是外观内饰,豪华感满满,车子开起来用一句话形容就是“一静二顺三省”,总之很舒服,油耗也很满意。

最不满意

由于时间太短,暂时还没发现,听一些车主反应车机偶尔会黑屏,蓝牙听音乐偶尔会卡顿,厂家表示已经收到车主反馈,在随后的系统更新会改善这些问题,后续再观察吧。

空间
4

空间方面,这车属于紧凑型SUV,跟大K、星越L那些是没法比的,但我觉得无论是头部还是后排空间,日常家用足够了,就是后备箱稍小了一些,且后备箱台面离地距离有点高,个子不高的人搬东西可能会有些吃力。

驾驶感受
4

家用或每天通勤出行动力完全够用,虽然排量只有1.5T,但是由于电机的加持,综合扭矩达到了532,一般情况下超个车很轻松。

操控
5

配置方面,目前主流的高端配置应有尽有,L2级自动驾驶辅助、自动泊车、遥控泊车、HUD抬头显示、全车座椅加热,前排座椅通风、主驾座椅按摩、燕飞利仕音响、疲劳监测等等就不一一列举了,中控大屏很爽就是个大ipad,车机操作语音指令都很顺畅,喊一声小魏同学,几乎可以满足你任何需求。

油耗
5

由于DHT技术的加持,拿铁的油耗表现算是让人满意的,官方公布的是4.9,提车两天现在表显油耗6.8,相信随后会更低吧,车友群里有不少老铁跑到5以下的,一箱油一千公里,好期待。

舒适性
5

拿铁搭载了长城最新自主研发的DHT两档油电混动技术,给我最直接的感受就是一静二顺三省,拿铁的NVH做的非常棒,前排两侧车窗是双层夹胶玻璃,还有主动降噪功能,人坐在车内几乎是听不到外面的动静,车子刚起步低速状态下是纯电EV模式行驶,没有任何声音,车速起来后或者深踩油门车子会进入到并联模式发动机此时会介入,但噪音也被过滤的很好,由于原车配的是米其林的降噪胎,跑起来低速时胎噪并不明显,时速大概80迈往上是可以感受到风噪胎噪的,不过完全在可以接受的范围内。

外观
5

从一开始第一眼就相中了太妃拿铁,对其它几个颜色毫无感觉,而且据了解太妃色也是众多拿铁车主选择最多的一款,大家的选择没错的,后面会上图,请大家评判。

内饰
5

选择了黑色,毕竟人到中年,沉稳一点好吧,也是觉得黑色耐看些。坐进车里第一感觉就是豪华感满满,长城WEY牌打造国产豪华SUV是真的不虚。

性价比
5

深切感慨,如今的国产车真的已经今非昔比了,性价比那真不是一点的高,近两年的汽车销量排行榜足以说明了,至于拿铁DHT,就一句话概括:个人认为二十万之内SUV难逢对手包括合资车,诸位可能觉得我把这车夸上了天,但这一杯拿铁到底香不香,谁喝谁知道…

选择这款车的理由

从去年就开始看车,人生第二辆车,侧重点偏向于家用、舒适,通过各种平台不停的看和深入了解,曾经关注过UNIK、星越L、传祺GS8、后来今年又看了新蒙迪欧,都去各4S店看了实车并试乘试驾,一直犹豫不决,今年春节后偶然间发现了拿铁,从此迷上无法自拔,开始疯狂研究并多次去店里感受,4月中旬的时候,得知拿铁因为疫情零配件供货问题,4月15日晚上12点起要涨价1万块,果断在15号下午下了订单,最终选择了这一杯醇香的拿铁…

购车2个月后评价 | 2022-07-09
522km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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