优雅兼大气的飞行家
飞行家 2021款 3.0T V6 四驱总统版
2022-05-28 首次发表
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15000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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75.98万裸车购买价
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2021-10购买时间
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惠州购买地点
最满意
对于飞行家我最满意的就是它的动力,3.0t双涡轮增压的动力让这台车子开起来的时候加速十分灵巧,并且这么大的车子在操控方面也不输给一些小车,动力方面让我即便开这台2.4吨的车也能体验到一性能车的感觉,毕竟6.1秒的百公里加速也不是盖的,没有因为车子大,为了空间妥协而让开车的我驾驶乐趣降低,这点我十分满意!
最不满意
最不满意的就是第二排的手动调节座椅,竟然不能把座椅放倒,意味着第二排不能躺着,也是一点遗憾。
空间
5
空间方面飞行家带给我的感觉就是宽敞且舒适,本身就是六座布局的前提下,车身宽度也足够,所以两边的乘客不会觉得靠的太近,各自有各自的活动空间。
☆ 第三排空间
家里人身高适中,第二排调好后第三排也能轻松的坐进去,每个位置都有兼顾到也说明了飞行家对于六座车的独特理解。
车内储物能力
车内无处不在的储物空间,第二排第三排都有独立的储物位置,甚至第三排还有门边的水杯架,十分贴心。
驾驶感受
5
飞行家的动力当之无愧是配上它的名字,百公里6.1秒的加速,开起来搭配上声浪真的有点在平地飞行的感觉,
加速推背感
从高速闸道并到主路的时候这个动力给我帮了很大的忙,推背感十分足。
操控
5
方向盘比一般的车能打多半圈,所以这台车子平时开起来还是蛮灵活的,在一些比较狭窄的地方调头也是轻轻松松一把手搞定,不需要再倒多几手,如此大家伙开起来还是这么灵活也是让我惊讶。
四驱稳定性
由于车身本身就很重,车辆开起来一直是很稳的感觉,虽说是适时四驱,但是调到运动模式或者复杂路况模式的时候会全程用四驱在跑,也是可以根据实际路况去决定用不用全时四驱跑,还是比较灵活。
油耗
5
由于目前公里数也慢慢开上去了,高速跑的也很多,所以油耗在13个多,3.0t的动力这个油耗是比较适中的。
高速综合油耗
高速的油耗大概在跑到8个多,飞行家也没想象中的油耗高。
舒适性
5
座椅按摩跟很多位置都可以独立调节的座椅也是十分的豪华,就算不同的人开我的车也能调整出合适的位置,十分的人性化!
悬架减震舒适性
空气悬挂跟自适应悬挂用在飞行家上也是让减震变得十分好,路面的很多坑坑洼洼都会被过滤掉。
外观
5
本身就是看重总统版可以选的这个外观颜色以及中网的与众不同,当时看到实车的时候非常满意。
车灯设计
鹰眼式的大灯照射距离很远,在晚上的时候光线照射面积很广,行车安全性也有所提升。
内饰
5
内饰的浅棕色皮手感很好,跟其他版本的皮质对比起来要更为细腻。
☆ 车联网
车机也是提供了导航跟音乐系统,导航是免流量的,音乐系统是每个月有送一些流量。
性价比
5
性价比也是看自己的确喜不喜欢这台车子,对我而言我喜欢的,并且用起来舒服,就是的的确确的性价比高。
选择这款车的理由
因为我也选择到了飞行家的总统版,期间也去看过很多车子,gle跟x5都去看过,没有选择的理由就是这两台车都是五座的,而且车型相对飞行家也是小了点,飞行家的总统版的舒适性绝对是有过之而无不及的,6座的布局加上足够长的车身,让家里人都坐的很舒服,原本没想着买这么高配置的,后面也是因为总统版的独特外观跟内饰,而决定选择飞行家总统版的。
VR视角看口碑
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大块头有魅力,总体表现是满意的。
2022-08-27
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大块头的大场面,飞行家以总统为名的这一款属于我
2022-08-27
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飞行家我只中意最顶配
2022-08-27
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在做大做壕这件事上,飞行家可以说是一丝不苟
2022-08-27
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选择飞行家,不需要太多的对比
2022-08-27
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