-
2172
- 1
开了近2万公里，来聊聊我家的CR-V
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净驰版
2022-06-02 首次发表
-
19854km行驶里程
-
5.6L百公里油耗
-
22.33万裸车购买价
-
2021-01购买时间
-
南昌购买地点
最满意
油耗，买混动版就是买的低油耗，买混动版之前也考虑过燃油版，尽管混动版比燃油版多几万块钱，但是想着CR-V最少也可以开个大几年，并且配置也会更高，只要一年省一点，以后这钱也还是可以回来的，现在开了接近2万公里的，它平均5.6的油耗我也是挺满意，再开个几年这多的钱就回来了，尤其是现在油价这么涨的情况下，还不知道以后的油价要涨到多高。
最不满意
要是有座椅加热功能就更好了，有时候冬天上车那一会儿真冷，开了空调才好多了。
空间
5
空间还挺大，车身长度有4621毫米，宽度1855毫米，高度1679毫米，轴距有2661毫米，作为空间魔术师的本田在空间这方面做得还挺不错。
驾驶感受
5
混动版的动力开着就是爽，起步由于是电力驱动，所以起步还挺迅速，起步的时候油门不敢踩太深，怕它冲出去了，提速也很灵敏，平时超车也很容易，轻轻一脚油门下去就超过去了，遇上堵车真是刺激，一脚油门一脚刹车。
操控
5
CR-V还比较好开，开起来比较平顺，不会有任何的顿挫感，刹车和油门也还比较灵敏，一脚油门下去会感觉到明显的推背感，感觉开CR-V不需要一点驾驶技巧，只要会开车就行。
油耗
5
它的油耗我还是比较满意的，作为体积有些大的SUV，它的综合油耗只有5.6还挺不错，有时候在高速上跑油耗会更低。
舒适性
5
舒适性还是可以的，尤其是在开长途的时候，座椅还比较柔软，不会觉得特别累，加上车上自带了全速自适应巡航功能，高速上开车会比较轻松。
外观
5
CR-V的外观还比较有辨识度，前脸是典型的双层进气格栅，看起来很大气，车身线条比较流畅，显得车身尺寸修长而饱满，车尾L型尾灯辨识度很高，整车看起来还是比较大气的。
内饰
4
CR-V的内饰还挺简约，它的内饰是有两个颜色，一个是纯黑色的内饰，一个是我选择的黑色和棕色的内饰，由于上一辆车是纯黑的内饰，而这个棕色的内饰看起来挺有活力，质感也不错，所以选择了棕色的内饰，跟旁边棕色的木质饰条也还挺搭。
性价比
5
日系车的性价比感觉普遍会比德系车和法系车保值，本田作为典型的日系车品牌在我们身边还多，CR-V作为一款比较畅销的紧凑型SUV，不管在销量还是保值率上都还挺不错，当初买CR-V主要也是看中了它的高性价比。
选择这款车的理由
对于买CR-V的理由我还是有挺多话说，我自己是个比较纠结和谨慎的人，所以在买车之前问了很多朋友、也去试驾了很多车，加上自己开了几年车，对车也或多或少有些了解，我觉得买车无非就是看你在意它的哪些方面，如果追求动力性能可以选择德系车，如果想要高性价比和品牌口碑，就可以选择日系车，如果在意它的内饰配置和外观颜值，就可以选择国产车，想要底盘好一点那法系车必定是个不错的选择，而我选择CR-V主要就看中了它的高性价比、低油耗和适合家用。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
家用优选，经济适用，内饰简洁，空间平躺。配置够用。
2023-09-19
-
2000公里浅谈混动CRV
2023-09-19
-
混动CR-V真香
2023-09-19
-
CR-V选混动也不错
2023-09-19
-
生活中最密切的伙伴——本田CR-V
2023-09-19
相关车系推荐
-
途观L18.68-26.68万
-
油耗低
-
换挡不平顺
询底价 -
-
RAV4荣放16.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
威兰达16.98-26.48万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
皓影18.59-26.39万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
