最满意

一、提速很快，干脆利落！ 二、空间在同级别算大了，第三排可以坐女士小孩。 三、噪音控制的很好，别上120情况下。 四、七八十迈的时候很省油，6个多，但没人老开70迈车。 五、车挺整的，没啥小毛病。 六、发动机提速不错。

最不满意

一、这车在高速上开，超过120，感觉发飘。 二、低速有点顿挫，但是让我选还是用干式的提速快。湿式的开过，提速慢，感觉齿轮在水里搅。 三、高速超过120就开始费油了，110在7.5左右。120估计得8.5左右，140在11个左右。

空间

5

空间同级别算大大的了，最后一排最好做女士或者小孩

☆ 第三排空间

车身高，头部距离车顶很远 最后一排，将就把腿放下，本人1.72

后备厢容积

能竖着放3个17寸行李箱

乘坐空间

1.72，80公斤，第二排可以躺着。

家人乘坐评价

第二排非常够，第三排可以将就坐，其他品牌同价位，几乎没法坐

车内储物能力

感觉能加袋子或者杯架的都放了。

驾驶感受

5

动力挺不错的，这发动机真不赖

跑高速

发动机不错，超车挺好的，就是风阻面积大，遇见大风就比较吃力。

动力平顺性

低档位顿挫

加速动力

上坡挺不错的，毕竟是干式双离合，超车挺爽的，换挡快

开空调/满载动力

开空调感觉对油耗没啥增加，可能多半个油吧，满载来说，只装过行李箱，做过5个人，没啥感觉，跟平时差不多

操控

5

1.跑高速油耗8个左右，跑市区10个左右。 2.双离合属于比较抖动的。 3.空间布置的很合理，做6个人不算挤，当然乘客别太胖。 4.后悬挂过滤稀碎的震动不行，比较硬。 5.NVH这个层次的顶级，噪音相当小，座椅也还不错。

方向盘操控感

方向盘还行，指向性还行，速度快了会变沉。整体感觉不错

☆ 刹车辅助

刹车软，真得使劲踩。

底盘稳定性

底盘比较硬，减震不行。MPV过弯都不行。

☆ 车身稳定控制

感觉还行，上次国道路上个老太太，80迈极速躲避，没打滑

刹车表现

一个字，软

油耗

4

城市综合油耗

1.城市10个，或者往上吧，如果是单次超过10公里肯定在10个吧。 2.要是在1公里，那还不够暖车费油的

高速综合油耗

高速110，7.5左右 120 8.5个 140 11个

开空调油耗

感觉开空调没增加啥油耗

舒适性

4

座椅大开大合，比较舒服。 减震比较硬 感觉噪音在120以下，控制的真心不错

☆ 后座空调出风口

感觉只能出凉风，不能出暖风

☆ 第三排舒适性

第三排没啥舒适性

车内噪音/异味

车内噪音控制的是顶级的。

空调效果

挺不错的，冷的挺快。

☆ PM2.5过滤装

感觉有没有就那回事。

第二排舒适性

不错，挺贴合人体的。

悬架减震舒适性

过减速带比较硬，控制在40以下比较好 过沟，震动比较明显，但是没有多余震动

座椅舒适性

没啥整体包裹，但是够大，贴合人体

外观

5

这车外观确实不错，挺大气。

车灯设计

感觉远光最好能再亮点

车轮设计

车轮一般没啥感觉，自动精英版。车轮用的万力轮胎，比较便宜

车身做工

这车做工感觉不错，严丝合缝，但是没感觉车身硬，有点发飘飘

内饰

4

内饰不错，没有那么多塑料，看上去比较上档次，usb接口特别多，尤其是行车记录仪那个口，设计的挺人性化。

☆ 手机互联/映射

稍微有点复杂，而且一接电话，导航就没有了？

性价比

5

这个车有区域保护政策，在大城市买优惠有一万多，小城市5000都够呛

购车

便宜3000块钱，啥也不送

4S店售后服务

保养300多，换机油滤芯。三保换空滤400多

保养维护

送了一次首保，后面的多看看大通app，保养送优惠券

品牌评价

这车挺整的，没啥小毛病，感觉不错

选择这款车的理由

一、因为上汽品控还行。 二、空间相对来说同级别比较大。 三、配置相对比较齐全。