-
2495
- 0
2021款帕萨特用车心得
帕萨特 2021款 330TSI 豪华版
2022-06-08 首次发表
-
4986km行驶里程
-
8.6L百公里油耗
-
20.30万裸车购买价
-
2021-02购买时间
-
菏泽购买地点
最满意
整车外观大气，线条流畅，流线型车尾与车头完美呼应。新型前杠让整车看起来更加精干。
最不满意
前脸及侧裙下方镀铬件生锈严重，可能与长时间地库停放有关，很难清洗下来，用白醋加洗涤液刮了一部分。
空间
5
车内空间宽敞，能满足日常乘车需求。前排座椅多功能可调，无论驾驶座还是副驾驶都能找到合适坐姿，后排可以翘二郎腿，坐过的都说大，比之前开过的捷豹XJ宽敞。后备箱空间也够用，宝宝餐椅推车都能轻松放下，过节串门可以放很多东西。
驾驶感受
4
虽然是2.0T低功，但是日常驾驶依旧游刃有余，市区加个速还能随用随到，高速行驶超车应付自如，只是满载情况下城区提速略显不足。高速上加速平顺性可以，顿挫感不明显，低速起步二三档有顿挫的感觉。
操控
5
这一代升级大轮圈运动型轮胎，底盘减震也更加硬朗，一改之前行政车表现，和老款帕萨特相比操控表现要好，方向盘低速轻盈，油门踏板柔软，日常驾驶轻松容易上手，刹车踏板给人信心。高速行驶时方向盘回馈有力，弯道行驶游刃有余。S档在需要的时候会给你不一样的体验。
油耗
4
目前综合油耗8.5升，高速行驶油耗稳定在6.2升，城区行驶冬天油耗在10.8个左右，油耗基本在同级别表现中规中矩，夏天开空调基本忽略不计，整体还是可以的，平常加油都是95号中石油，平均6毛钱一公里。
舒适性
5
悬架偏硬朗，比之前帕萨特底盘更韧性，和迈腾同一底盘，过减速带会砰砰两下，平稳路面行驶减震回馈很好，细小颠簸可以感觉到车身处理很好。座椅宽大舒适，家人都说坐着舒服，座椅包裹感不错，主驾驶腰部支撑很到位，比迈腾要舒适不少。空调制冷很好，夏季降温很快。
外观
5
车身外观设计流畅，大灯双透镜囧囧有神，中网显得车头宽大，车漆比日系车要厚，全车镀铬件大面积运用显得豪华，车门开关很重，给人安全感。这一代车型给人感觉宜商宜家，摆脱了传统商务车形象。
内饰
4
内饰和19款基本变化不大，触摸屏幕，空调面板取消实体按键提升了档次，菱形格坐椅打孔相比很多车档次提升不小。档把手感很好，功能区布局合理。大众的设计一贯如此，简约而实用，这也是许多车主选择大众品牌的原因。
性价比
5
买车时预算20万左右，对比了许多配置，多色氛围灯，自适应巡航，自动折叠后视镜，全液晶仪表，辅助刹车这些配置吸引了我，最后落地价格也在承受范围之内，和日系几个品牌对比这个价位还可以。
选择这款车的理由
当初买车的时候看了迈腾、宝马X1、君悦、凯美瑞。宝马X1开过朋友的，综合性能还不错，相较老款配置提升很大，奔着轿车去的所以放弃了。最主要的就是和迈腾的对比，两家4S店去了好几趟，最后感觉帕萨特的330豪华比迈腾豪华多了液晶仪表，大轮圈，尺寸更长一些所以就选择了帕萨特。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
陪我东奔西跑的“兄弟”
2025-01-07
-
一流的驾驶体验让我放心
2024-10-05
-
帕萨特，我对他情有独钟
2023-11-05
-
安全配置很高，这车买了不悔！
2022-11-23
-
帕萨特一年用车感受
2022-07-26
相关车系推荐
-
速腾13.99-17.29万
-
油耗低
-
后排中间地板凸起高
询底价 -
-
凯美瑞17.18-25.98万
-
油耗低
-
车漆薄
询底价 -
-
迈腾17.49-24.69万
-
油耗低
-
胎噪大
询底价 -
-
雅阁17.98-23.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
