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享受当下111: 浅谈我的爱车-合创Z03
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浅谈我的爱车-合创Z03

享受当下111

合创Z03 2021款 长续航潮智版

2022-06-11 首次发表
  • 4620km
    行驶里程
  • 14.5kWh
    百公里电耗
  • 560公里
    冬季续航
  • 15.88万
    裸车购买价
  • 2022-01
    购买时间
  • 江门
    购买地点

最满意

最让我满意的当然是这台车的颜值:不仅有最具时尚气息的颜色,当时我就是被展厅那台红色的Z03吸引住的,设计也很出彩。整体风格偏凌厉,前后贯穿式灯带,激光剑型大灯,整个车头给人很协调的感觉,侧方的的设计采用大面积留白。钻石造型的前格栅,配合机甲风的轮毂,让整个车看起来力量感十足。车尾灯带两端有小弯折,灯带下方有点阵的光源,这些都是很用心的小设计,加上我选的颜色还是红色,在路上走的时候真真就是这条街最靓的仔。

最不满意

我最不满意的应该就是他的动力还有电耗,因为工作原因,我每天都要来回江门大道,这台车当时宣传百公里加速7.9秒,但开车的时候我感觉还是感觉提速不够快,经常被超车,心里不太爽,但我的驾驶技术一般,为了安全,还是不敢超回去。另外提车这半年,走高速的时候总感觉掉电特别快,满电显示能走600公里,如果走高速大概就只能走400公里,看着这个掉电速度,会让人感觉焦虑。

空间
5

这台车的空间十分大,这个也是我们很看重的一个因素,因为这台车是我家第一台车,我们比较喜欢自驾游,同时我们全家的身高都比较高,所以车的空间一定要够大。汽车的动力、配置和外观都可以后期升级或者改装,唯独车内空间是固定且无法更改的,这台车车身虽然只有4.6米长,但实际后排表现却完全不输4.7米。同时有2750mm超长轴距、180°座椅放倒的平躺空间, 前排座椅放平时分分钟可以任意“躺平” ,而且还有超大的车尾箱空间,装上天幕帐篷等,都不成问题啦。

驾驶感受
4

这台车的动力是我比较不满意的,加速不够快,爬坡也有点吃力,之前开过姐夫的车,轻踩油门就可以马上超车,电车的动力还是没有油车好,但是整体来说踏板还是很灵敏。

操控
4

方向盘轻便,很容易操控,同时刹车灵敏,高速行驶平稳,具体的不足是拐弯时有点不稳,可能是我的车速有点快。

续航
3

城市续航还是可以,但是高速行驶掉电特别快,提车这半年,满电时显示能走600公里,但是如果走高速大概就只能走400公里,看着这个掉电速度,会让人感觉焦虑,不过盆友说这个是新能源的通病。

舒适性
5

座椅舒适,隔音良好,同时还有超大空间、超大天窗。休闲假日,开车到户外,打开天窗,前排座椅放平,感受写意凉风,观赏满天繁星,享受舒适休闲生活。

外观
5

整体风格偏凌厉,前后贯穿式灯带,激光剑型大灯,整个车头给人很协调的感觉,侧方的的设计采用大面积留白。钻石造型的前格栅,配合机甲风的轮毂,让整个车看起来力量感十足。车尾灯带两端有小弯折,灯带下方有点阵的光源,这些都是很用心的小设计,加上我选的颜色还是红色,在路上走的时候真真就是这条街最靓的仔。

内饰
4

舒适高清中控大屏幕,时尚舒适的座椅,还有数字化多媒体功能,在车上可以K歌,可以看电影,配备2个游戏手柄,还能在合创Z03上打游戏开黑。

性价比
5

提车半年,我综合了保险、保养以及充电费用,预计每年的开销大概在7000元,每个月的平均花费为600元,整体的花费相对于过去的燃油车来说可以说是非常便宜。

选择这款车的理由

选择这台车最大的原因是性价比较高,虽然工作时间也不短了,但是家里还有房贷,生活压力也大。亲戚朋友们知道我们想买车之后,给了我们很多建议,我们也前前后后都对比了很多个牌子与型号,在选择新能源与燃油车之间也纠结了一番,之后考虑到日渐攀升的油价,特别是听一个开燃油车的朋友说她一个月的油费要七八百之后,真的把我吓了一跳。所以跟老公商量之后,最后还是决定买新能源。当时还对比了一圈比亚迪、零跑、大众、埃安等品牌,不过都要等车还听说可能要加价,合创刚好有现车,所以最后还是选择了合创Z03。

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