最满意

两厢的外观没话说，战斗拉满的运动套件，开到哪里都有人回头，每次下车也不自主多看两眼，操控和加速让我在起步和过弯的时候更自信了，车子不大，后排乘坐空间上确实不小，我朋友188的个子都能坐，掀背的后备箱开口大，非常实用

最不满意

当然是卤素大灯咯，16寸确实不够看，有钱就安排升级，车子确实很脆，小心点开，和其他车撞了，他们叫刮蹭，我们叫事故，虽然发动机好，但确实要注意安全

空间

5

本田空间魔术师的空间怎么能让咱们失望，只要你不是1米9大高个，够用了

驾驶感受

5

车主D档已经有推背感了，加速时非常自信，以至于每次过红绿灯都让其他车吃尾气，很烦恼

上坡动力

陡坡启动不拖沓，稳得一批

起步/加速动力

推背感十足

跑高速

高速加速也不空，有时候转数高了

开空调/满载动力

空调比较冷，夏天还没用过

操控

5

方向盘非常精准，打方向没有空位，过弯车身很灵活，每次过红绿灯都想让其他车吃尾气，就是有这个自信哈哈

☆ 远程启动功能

远程启动不算什么什么新功能，但每次都想试试，特别有朋友在的时候

油耗

5

刚开回来11个油，把我吓到了，跑了几次高速，油耗就稳定在了8个左右，稳当，300块跑500多公里，就问香不香

舒适性

4

送了真皮座椅，本来说要给座椅打孔的，结果合同上没备注，就被4s店做了，坐起舒服，没有异味，无伤大雅，但也给准备入手的兄弟提个醒，销售所有承诺一定要写进合同，多强调，多啰嗦，不是坏事

外观

5

还用说看图吧铁子，运动套件真的大部分还原了本田传奇T……R的外观，开到哪里都是街上最靓的仔，气质不输野驴

内饰

4

有点塑料感是实话，但好在中控设计感不错，属于耐看型那种，车机CarPlay 不要抱太大希望，卡和掉是常态，别妄想什么车机互联，这一点确实国产车做得不错，但我的日常开车就导航听歌，连个蓝牙够用，音响不错，但不是最好是肯定的，升级了真皮座椅套好一些，机舱式仪表盘战斗感拉满

性价比

5

今年东本想通了，绝对是拿两厢的好机会，有些地区优惠近2万，强烈推荐潮酷控，我也是聊了新锐控，交了定金后知后觉，销售说不能更改车型，优惠幅度大，为啥不上中配，傻呀

选择这款车的理由

思域这辆车18年开始关注，那时候的10代堪称A级轿车的头牌，网络上也有很多关于思域干超跑的新闻，各种改装案例也是又酷又炫（个人比较欣赏素改，玩姿态，有些花里胡哨的改法确实也让思域背上了鬼火神车的标签）你说这样的思域哪个少年不爱，但一直没拿下，原因大家都懂……2022年准备买个车结婚用，虽然近而立之年，可少年梦怎么不去实现，果断联系4s店看车，由于10代思域3箱，16年出售现在已经轮为街车（每隔1km至少一辆），不过侧方面也体现出思域这款车确实不耐，加上19款3箱停产，22款11代又太丑（外观丑就不吐槽了，内饰也丑），21款的两厢刚好合适，更帅气了不说，市场保有量还比较少，操控比三箱更灵活，乘坐空间没有减少，后座还是3拳，掀背的后备箱开口大，当个SUV用妥妥的