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探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 7座购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

北梦木兮准

探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 7座认证

2022-06-12 首次发表

10000km

行驶里程
10.9L

百公里油耗
39.98万

裸车购买价
2022-03

购买时间
廊坊

购买地点

最满意

最满意的特别是配置，向安全配置主副驾驶位都有安全气囊，前排侧气囊以及膝部气囊，然后就是胎压显示，自适应巡航无钥匙启动和进入以及远程启动，主动安全等等功能都是标配的，空间也是最大的，舒适性同样让我惊喜。

最不满意

我觉得目前为止都是满意的，其实这款车真的没有什么可以让你吐槽的点，而且最主要的是福特车的品控变得也比较好，车身的缝隙也挺均匀的，做工也有所提高。

空间

5

探险者的空间很大，这也是我选择它的一个重要原因，它的第三排座椅坐着很宽松，而且座椅布局是商务车的模式，第三排上下车很随意，第二排空间我就不多说了，直接坐进去跷二郎腿就行了，那叫一个安逸。

驾驶感受

5

开上探险者我才知道什么叫动力，探险者的动力来的很畅快，2.3T+10AT的动力组合开着确实畅快，油门轻轻一踩车就冲出去了，这个体格跑山也没什么压力，加上纵置后驱平白的助力，上高坡动力也没有怠速感，值得表扬。

操控

5

探险者开起来之后，纵置后驱的好处主要体现在更加合理的车身配比，快速过弯时也容易保证中性的转向，不容易有推头的情况出现，当然，探险者给我带来的不仅仅如此。它有着非常跟手的转向手感，不同车速下都有不同的转向阻尼，在市区驾驶，操控非常轻松，高速上又很稳重，让我感觉特别自然。

油耗

5

油耗不高是一个油耗，真的是表现的太好了，可能以前的福特车真的很费用，但这款车我觉得真的挺好。

舒适性

4

电动座椅，支持多向调节，我体型偏胖，腰部支撑很充实，坐在上面很舒适。底盘调校很舒服，走一些坑洼路面也没有什么不适感，再有就是在全景天窗的加持下空间感非常好，视野很开阔，不管是开车还是坐车都非常舒服。

外观

5

探险者的美式壮汉风格很吸引我，特别粗狂和霸气，它的中网采用了六边形造型，各个边角的设计很新颖，干净利落。探险者的整体造型真心霸气，5075mm的车长看起来非常有气势，它的腰线造型比较凸出，体现出一贯的硬朗风格，而且更有力量感，同时熏黑的多幅式轮毂也将它的运动范提升了很多，让人一眼就能对它入迷。

内饰

5

内饰豪华程度不输BBA，旋钮式电子档位，用起来方便，模式切换在档位后面，用起来也方便。全车能触摸到的地方都采用了软质材料，比较有质感。中控的12.8英寸的超大显示屏配合与百度研发的SYNC+系统，整体使用下来非常流畅智能，而且内置的软件应用功能都是购车者终身免费使用的，这点十分的点赞，全车都是B&O音响，这就是福特探险者，下料非常猛，很实在！

性价比

5

这是我人生中的第2辆车，之所以会选择这辆车很大的一个原因，是因为福特这个品牌吧，福特算的上是老品牌了。口碑和销量一直都非常的好，我觉得买车就应该买一个质量和销量都非常好的车，既然销量好，就说明它的质量肯定是好。探险者是一辆中大型SUV，不仅空间大，设计也是非常贴心，动力又强劲，外观非常的沉稳大气，给人一种非常安心安全的感觉。

选择这款车的理由

我的蒙迪欧开了快十年了，可以说是皮实耐用，换车我依然还是选择入手福特车型，毕竟口碑在那摆着，我自己也开了十来年，对它的品质很放心。这次我决定换一个大一点的SUV，探险者是不二之选，它空间大，颜值高，霸气的造型深深吸引着我，看起来非常有力量，我买回来就跟邻居的汉兰达停在了一起。说实话，探险者硬汉造型比汉兰达的好看多了。