最满意

支持国产，p7剪刀门你值得拥有，新能源车华系才是最屌的，不接受反驳。 1.外观：小鹏车主的画像70%以上是颜值党，颜值即正义的时代，有一说一，p7的外观在新能源车里必须是一哥的存在，再加上剪刀门的设计，相信我这条街你是最靓的仔。 2.内饰：必须豪华，氛围感到位，丹拿音乐座舱坐和听都是一种享受。 3.智能化：小鹏的车机相信懂车的都懂，车机交互智能驾驶这一块应该没谁了，一句你好，小p把你安排的明明白白，自动遥控泊车非常好用，有兴趣的可以试驾体验一下。 4.性能：单电机版6秒加速已经足够用了，喜欢开赛车的得要上双电机版，多种模式可以选，总有一个模式适合你。 5.配置：我的是鹏翼版基本上配置全部拉满，不存在选配的焦虑，都挺好用，尤其是露营的时候看看电影，还可以外放电烧个水喝个茶炒个菜，无所不能，非常好用。 6.空间：前排很宽敞，后排1米八的话可能会有点挤，毕竟是轿跑溜背设计，牺牲点空间，换回来颜值也是值得的。 7.充电：小鹏专属快充站速度很快，早期车主会有免费充电权益，现在好像没有这么好的车主福利了，充电一小时基本上可以充到90%。 8.售后：从你提车的那天，售后服务才刚刚开始，首保免费，终身ota免费升级，售后人员服务态度非常友好。 9.APP：小鹏的APP界面很精美，功能很强大，基本上可以脱离钥匙，出门带上手机基本上就可以开走佩奇啦 总结一下： 有了佩奇就是有了一个家，无敌佩奇，YYDS。

最不满意

1.续航：南方城市开空调正常脚法，短途通勤是八折，高速110码几乎是1：1（Wltp）。因为官方宣称NEDC标的是670km，为了保护电池一般只充到90%，再换算成WLTp打个折上折最后只有513km左右，然后还要看你的用车情况，再打个八折，市区短途通勤基本上就只能跑400—450km，跟宣传的670km心理会有一定的落差感。短途通勤基本上一周充一次电还是可以接受的。 2.行驶质感：p7（佩奇）定位是运动轿跑，车胎很薄，悬架相对较硬，所以在行驶质感上是没法和一些德系车一样坐起来很舒服（参考奔驰E300L），好在无边框车门车型里静音效果做的比较好，总体上行驶质感上也还是可以接受的哦。

空间

4

车内储物空间够用，前后备箱两个后备箱足够用

驾驶感受

5

6秒百公里加速完全够用，喜欢激烈驾驶可以选4秒加速

操控

5

操控不是专业赛车手，感觉指向还不错，方向盘力度可以调节，怀挡设计很好用

续航

5

冬季电耗

广州没有冬天可言，没有真实数据可以参考，

舒适性

5

你想要的配置都有，舒适型很好，唯一不友好的是座椅通风效果很一般

外观

5

颜值在线，剪刀门很拉风，前后贯穿式尾灯，辨识度很高

内饰

5

内饰豪华，氛围感满满，车载导航很好用，基本上没有用过手机导航

性价比

5

性价比很高，现在可能没有车主免费充电等权益，加上很多新车型的发布，性价比略有下降，但是销量不会骗人，P7单款车型销量破十万了，还是很推荐P7，对于小鹏汽车这个品牌，在新能源车这个赛道，小鹏汽车会是一个标杆，引领华系品牌扎根中国走向全球。

选择这款车的理由

这是我人生的第三台电车，自从开了电车以后就不会考虑油车了。作为电车的忠实粉丝，希望可以给后面想买电车的鹏友一些建议。 选择电车的标准有以下三点 1.新能源车一线品牌 2.自有补能体系的车企 3.保值率高的车型 参考以上标准，我的选项限制在了小鹏特斯拉蔚来比亚迪，为什么不选特斯拉，毛坯房的配置真心无法接受，品控也不太好，此外很多单位限制特斯拉品牌车辆进入。为什么不选蔚来，性价比太低，花钱买服务，结果很多服务你是用不上，确实蔚来营销值得夸赞。为什么不选比亚迪，在广深地区看到比亚迪第一反应是跑滴滴，不论从高端车型汉还是低端车型秦基本上都是网约车的首选用车。 最终情定小鹏P7 始于颜值，忠于内在，终于品质。