最满意

作为了开了25000公里的领克03车主，先下结论，领克03是一辆好车 但是这种“好”是纠结的。 【购车经历】 首先说说购车经历吧，时间回到2018年，领克汽车下乡宣传，当时我刚好路过，第一眼就被这个长相酷似**的汽车给吸引 我当时觉得他外观很有个性，因为当时自己也没打算买车，所以就简单了解了一下。2020年的某一天因为自己工作需要用到车，就直接去了领克4s店，当时是冲着领克03+去的 但是一问落地价要23万左右，当场就放弃了。4s工作人员 让我考虑一下03，经过一番试驾体验当场就下定了03，因为我觉得03动力内饰都够用了 【提车价格】 因为当时是冲着03+去的，所以对于03的落地价一点也不了解，4s给我算了优惠后落地价18.1w我也就订了。可能很多小伙伴会说你这个落地价有点高啊。是的，后来我回来咨询了一些同款03车友以后我也这么觉得。我总结的原因是价位落差感，因为03+落地要23左右，03落地18.1万，一对比再加上自己那个时候也比较激动，就一下子买高了。 【外观】 我只能用犀利来形容 个性化的前脸，硬朗的线条和超高的辨识度，和其他车在一起第一眼就可以看出他的与众不同，反正我是非常喜欢的比较有个性 【内饰】 内饰的设计我觉得中规中矩，材料的选用啊也只能说达到了够用的程度，所以这里不多聊，看个人喜好，当然我提车回来，车内也没有放碳包，对于车内选用的材料我还是挺信任领克的毕竟领克的妈妈沃尔沃在这方面就做的很好 【动力表现】 沃德十佳发动机，沃尔沃同款发动机，这些都是这款发动机的标签，不过我不是车手也不下赛道190匹的马力在都市穿梭完全够用，甚至有点过剩，他的底盘是偏硬的 信心十足的刹车，转向的游刃有余 ，一切都是那么的恰到好处，所以很好开 【驾驶感受】 我经常开着03和朋友说，这辆车给我的感觉就是“犹如猛虎下山”“四平八稳”操控性非常不错，整体偏硬的底盘加上优秀的机械操控还有那过剩的性能，可以说指哪打哪 认真开你会体会到“人车合一” 【油耗】 目前已经行驶25000公里，城市道路偏多，表现综合油耗在9.8L/100km，纯高速情况下可以做到6到7个油，看个人右脚吧，反正我的右脚把持不住 所以我的油耗有点高 【空间表现】 空间表现并不突出，只能说中规中矩，但是对于我而言目前是够用的 因为我经常一个人驾驶，但是车里人多的话就显的拥挤了，所以可以期待一下领克的B级车

最不满意

【最不满意】 这方面非车机莫属了，车机界如果有金扫帚奖我想领克的车机必定榜上有名。 老车机大家都知道卡顿严重车机反应慢，后来领克推出了新款车机，老车主可以花2950去更换，当时我也是第一时间去换了，体验了一段时间以后我的感受就是流畅度明显有了提升，但是这不妨碍他是领克急急忙忙出的产物我称之为半成品车机，首先新款车机并没有做到开放互联系统非常封闭，高德不支持网易云不支持用户也无法安装自己喜欢的APP,再说说负责开发的这款车机的亿咖通公司简直就是捣浆糊的，用户反馈的任何问题他不会去解决，但是一听到用户把车机给破解了他急死了连夜赶工讨论方案去封闭漏洞，我有时候在想你们的关注点是不是错了，如果好用谁会大批量去破解？难道不应该去连夜讨论如何把用户反馈的东西去尽可能的完成解决吗

空间

3

一般般，一个驾驶还可以 车内人多就显的拥挤

☆ 空间设计亮点

车内储物空间还可以 扶手箱 手套箱 这些都可以放一些小东西

驾驶感受

4

加速灵敏 油门反应快速 动力表现不错 这些但是我满意的地方

操控

4

超控性真的就是指哪打哪 刹车的距离控制的也很好 底盘偏硬 拐弯的时候 可以带来更强的车身稳定

油耗

3

因为我城市道路居多所以综合油耗在9.5到9.8左右 不过纯高速下就可以做到6.5左右每百公里

舒适性

4

舒适度各方面我觉得都还可以 前排的运动座椅比较加分 空调的温度分区也比较舒服

外观

5

外观比较犀利 很有辨识度 当然也有人觉得很丑 但是我是很喜欢的

车灯设计

车灯设计的比较好看，唯一的缺点就是大灯没有透镜导致亮度很低夜间行车需要小心一点

内饰

3

车机仪表盘比较死板 ，仪表盘主题不能更新 车机非常封闭只能到流畅程度并没有什么亮点

性价比

4

性价比还行吧 看个人预算吧 反正有多种配置可以选择 如果预算不是很多可以看看别的配置

选择这款车的理由

【为什么选择这款车】 其实在之前我也说过了就是他的外观，但是我也知道外观不能代表全部，所以当时我也试驾了 迈锐宝xl 北京现代菲斯塔，这几款车也是各有缺点吧，综合表现是不如领克的 首先就是内饰领克在我这里是够用，另外几款呢，是毛坯房，其次动力领克也能和迈锐宝 菲斯塔打个平手，再说车身钢材使用这就关乎到安全了，领克车身由多种高强度钢材组成，使用率占比达78.4%，最高强度1600Mpa，给驾乘者带来360度的保护，这些是我选择领克的原因