最满意

驾驶体验，试驾和开过很多车型，有宝马X3，奥迪A4L，凯迪拉克等，操控很，没有开船的感觉，转向精准，方向轻柔，女生开也没问题，360加透明底板，360全景还带标尺，能给出具体距离，具体到10cm都能标出来，很友好！从01换到09，没有大车尺寸上的吃力，跟我开过的别克GL8比，过弯甩尾现象没有，过减速带等避震和舒适度都很好，底盘扎实。用料高级，环保。在用料和环保方面，领克绝对是造车界的一股清流

最不满意

第一，没有快充，充满要3个小时，这个没办法解决了，以后建议增加快充转慢充转换头，希望领克商城抓紧上线，现在出门，快充的充电桩不能用，只能亏电跑，白白耗油，3个小时充满电，如果去商场或者旅游能充多久算多久，都能省点电。第二，纯电续航有点少，现在是60-70km，我通勤距离单程是10公里左右，每天上下班20公里，这样3天左右充1次电应该没问题，但是偶尔近郊游玩，如上周来回160公里的路程，只有70公里用电，后面就亏电跑了。如果纯电续航能到150，那这车就牛了！第三，车机带的导航是百度导航，在导航和堵车的情况指示都不准还有迟滞，手机上也早就不用百度了，建议放开第三方APP安装，用高德导航更好用。

空间

4

第三排放倒1个，扩充后备箱，放1个领克商城上买的后备箱折叠箱，当桌子，另1个座位坐人，1条腿在二排座后面，另1条腿在过道，当时就这么在4S店试了，没问题，本人189身高，90kg体重，坐着没问题，比较舒适。长途自驾，媳妇开车，老人陪孩子做二排和副驾驶，我坐第三排解近2个小时，感觉还行。第三排空间没有网上说的那么不堪，我189身高亲身体验过。

家人乘坐评价

2个老人，我跟媳妇还有2岁的孩子，乘坐长途没有问题，都能随机组合出轮换坐的位置。很满意

驾驶感受

5

超牛！在市区基本都是轻点油门，轻松超车，基本在市区纯电行驶，雨天很自信，一点也不滑，过小水洼，轮胎很稳。

操控

5

过弯基本不侧倾，在青岛的山路中跑非常好，操控一流，一点不像5米多的大车

续航

5

本人有充电桩，充满电全程不到3个小时，60公里续航，加上动能回收，市内续航能到70，理论值标还是挺准。早上早高峰，9公里左右路程，续航里程从59降到48，还挺准，基本市区都是用电，发动机很少介入，在高速超车或者市内爬坡会有发动机介入，周末自驾近郊80公里，返程亏点跑，满载5个人，市区加速估算大概油耗在8个左右。2.3吨空车，满载接近2.6吨，这个动力和油耗，必须给满分

舒适性

5

全家人都很满意，小孩在停车后， 也喜欢在车上玩

外观

5

黑色的很霸气，外观一开始觉得竖着的中网不好看，后来看到现车也很帅的

内饰

5

如果可以给1000分，我给1000分，新车没有异味，也没有甲醛。本人从事环境污染物毒理学研究工作，特别注重室内空气质量，并且对甲醛极度敏感，微量甲醛，本人眼眶和后脑勺疼，眼睛干涩，屡试不爽。当初买01也是因为放心空气质量，当时公众号大飙车拆车说过，我同学是设计师也跟我反馈了，在用料环保这块，领克不计成本。现在孩子还小，其他车不说环保情况怎么样，回收棉，隔音材料污染等，很多新闻，不点评了，怕被喷，不过真的很纳闷为什么我们国家对室内空气质量这块没有强制性标准呢？我当时在4S店的新车上，专门关上门坐了很久，没有难受的感觉，周末还是放心带着孩子坐车出去游玩。

性价比

5

是XC90的T5的发动机版本，加了插混系统，市内用电，长途用油，油目前满载不超过8个油，建议喷的键盘侠亲自去试驾感受，真的，30多万这个品质，还要啥自行车

选择这款车的理由

XC60，XT6，宝马X3,理想ONE，试驾或者开朋友的车感受后，操控和车内异味等结合，义无反馈订09PHEV，个人在国外待过，对国产简配的BBA厌恶，而品质稍好的BBA都在60万以上，车本身不值这个钱，各个渠道和税等，不实用，也不需要开车给谁看，就是自己和家人开着舒服，并且新车没味道环保是很重要的决定因素。