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领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 六座购车经销商：佛山凌沃领克中心来自：汽车之家Android版

熙玥猪她爸爸

领克09新能源 2021款 2.0T PHEV Halo 六座认证

2024-03-14 首次发表

45686km

行驶里程
4.2L

百公里油耗
23.0kWh

春秋电耗
60公里

春秋续航
50公里

冬季续航
33.00万

裸车购买价
2022-06

购买时间
佛山

购买地点

最满意

提车大概用了快一个月才跟物业充电桩的安装公司把充电桩安好，大概从提车到现在开了8300公里，花了1800左右的油费，如果纯油没有电的情况下，应该是接近8.5到9升左右的。不会对比于之前用的日本车高很多，那对于这个体积这么大，2.3吨动的车来讲可以接受，油箱有点少，纯油的话可能每隔一个星期就得去加一次油了。没充电桩的使用成本还是挺贵的。

最不满意

没有类似比亚迪那种转接头赠送接快充桩充电，只能有家桩。4s店赠送的国王头枕把主副座椅的头枕部分都染色了，比较难清理。其他没啥了，对这车我还是非常满意的。

空间

5

领克09的空间设计，真正做到了豪华与实用的完美结合。宽敞的内部空间，无论是前排还是后排，都能让乘客享受到舒适的乘坐体验。尤其是后排腿部空间，即便身材高大的乘客也能轻松伸展双腿。后备箱容积也足够大，无论是日常出行还是长途旅行，都能轻松满足储物需求。此外，领克09还巧妙地利用空间布局，将储物格和细节设计得既实用又美观，让车内空间既宽敞又整洁。总的来说，领克09的空间设计既考虑到了乘客的舒适度，又兼顾了实用性，是一款非常出色的车型。

驾驶感受

5

6月10号提车使用过程从一台紧凑型级别的日本车换过来，的确是变化太多太好。目前开了800多公里，底盘紧有信心，加速快。

续航

5

夏天的续航不错，能跑得到70到80，基本上超过官方的设定，冬天就大概50左右了，尤其是天冷的天气，开开空调可能只有40多

外观

5

领克09的外观设计独具匠心，大气而不失优雅。车身线条流畅，轮廓分明，彰显出强烈的动感与力量感。前脸部分，独特的日间行车灯和宽大的进气格栅相得益彰，展现出强烈的视觉冲击力。侧面来看，车身线条修长，车窗设计简洁大方，营造出一种高贵而不失时尚的气息。车尾部分，线条收束自然，尾灯造型独特，既具有辨识度又提升了整车的时尚感。总的来说，领克09的外观设计既符合现代审美，又彰显了品牌的独特魅力。

内饰

5

领克09的内饰设计充满了现代感和科技感。精致的材质和工艺展现出高品质的触感，让人一坐进车内就能感受到舒适与豪华。中控台的布局简洁明了，大尺寸触控屏幕操作便捷，智能互联系统让驾驶更加便捷高效。座椅采用高级材料制作，不仅支撑性好，而且舒适度高，即便长途驾驶也不会感到疲劳。此外，领克09还注重细节设计，每一个细节都经过精心打磨，让内饰整体呈现出一种精致而又不失大气的感觉。

性价比

5

认识领克是第一次2020年坐同事的第一代01，上车觉得车内做工跟设计年轻化运动这车不错认识了这个品牌。本来开的本田飞度觉得太小了而且有了孩子担心万一发生意外全家都危险，就动了换车念头去了4s店了解当时刚刚当时没有6座或者7座的，遂没有买车的打算，回家并上网做作业了解领克未来是否有更大车型的计划。等了大概大半年了解到有领克开始预热领克的7座车型并一直关注信息知道是沃尔沃 spa 平台并且是插混可以上绿牌，看谍照也挺威武霸气，也参加了99元会员活动成为了第一批排号23的韭菜，之后一直关注直到2021年线上1000定金以及在2022年3月佛山大定。

智能化

5

很多车主吐槽的方向盘触控我个人可以接受，左边控制自适应巡航以及自动驾驶的盲操是挺方便的，右边的音乐键是的确过于灵敏，能在车机新增调整关闭触控或者灵敏度的也可以，我个人使用习惯不至于换成实体按键。车机部分有些功能的确不好找，有时候不经常调整的功能的确是忘了在哪里，语音功能我给好评，个人使用还是很方便很智能速度挺快的。厂家标纯电里程是60,实际我个人开可以70到75左右吧。